Venta Fiat Coupé 16v Turbo

Crockett escribió:JF, para que no esté en tu garaje que se encargue el comprador. Una baja temporal es practicamente lo mismo que la definitiva, pero sin tener que destruir el vehículo. El comprador ofrece 600€, el vendedor cobra 500€ y tu te llevas una comisión de 100€.

Lo único que hay que hacer es la baja temporal.

Lo siento pero no entiendo la "jugada".

Al final con una baja temporal, si entiendo bien, seguiria el coche a nombre de mi cuñado, no podria circular y si se quisiera cambiar de titular habria que volver a hacer todo el papeleo con los mismos problemas, ¿no?

Mi comision es quitarme el muerto de encima .... jejejejeje

Sentinelio escribió:Pos por lo que leo.. me da que el coche acabara en el desguace, por que aqui dudo que alguien vaya a comprar un coche que haya estado tanto tiempo parado, sin saber el estado del motor y a saber que mas.. por casi 1000€ y sin contar que facil no lo estas poniendo..

No se.. pero pinta que al final el coche acabara hecho un cubito por 2 duros..

Una opinion totalmente respetable, pero ...... no se de donde sacas la cifra de 1000 euros, aqui lo maximo que se ha valorado es por 500/600 teniendo en cuenta el estado que he descrito hasta donde mis excasos conocimientos llegan y que no es mi coche.

Despues, ofertas, hay sobre la mesa, pero por las complicaciones que hay soy honesto y no las quiero aceptar.

Y ultimo, mi intencion al ponerlo aqui en este foro era conocer la opinion de la gente que conoce este coche y poder valorar que decision tomar.

Saludos.

Para todos...

Por impuestos municipales no pagados, no embargan: otra cosa son las sanciones. Por eso en tráfico no aparece ninguna reseña que no están pagados, porque son municipales, no estatales (la dgt es estatal)

Con pagar todos los impuestos, se acabó la picaresca españolita (sí, somos muuuuuy listos), de no pagar ni un impuesto y cada X años, "vendemos" el coche a otro propietario (básicamente entre familia); se pagaba el último y coche limpio fiscalmente. Con la crisis se acabaron estas trampas.

Para darlo de baja, no lo piden,...porqué? porque ningun desguace, y ninguna itv sería capaz de dar de baja un vehículo que no volverá a rodar. Y así evitan que esté en la calle y termine canibalizado cayendo al final en el desguace y siendo retirado por los servicios de limpieza que, tienen un coste.

J.F.Sebastian escribió:

Crockett escribió:JF, para que no esté en tu garaje que se encargue el comprador. Una baja temporal es practicamente lo mismo que la definitiva, pero sin tener que destruir el vehículo. El comprador ofrece 600€, el vendedor cobra 500€ y tu te llevas una comisión de 100€.

Lo único que hay que hacer es la baja temporal.

Lo siento pero no entiendo la "jugada".

Al final con una baja temporal, si entiendo bien, seguiria el coche a nombre de mi cuñado, no podria circular y si se quisiera cambiar de titular habria que volver a hacer todo el papeleo con los mismos problemas, ¿no?

Mi comision es quitarme el muerto de encima .... jejejejeje

Vamos a ver: la baja temporal no es para volver a ponerlo en circulación, es para quitarlo de encima sacando mas dinero que llevandolo a un desguace y pudiendo aprovechar todo lo del coche por alguien que lo compre, pero NO va a volver a circular por lo que tu cuñado tendra un papelito indicando que ese vehiculo está de baja NO ES NECESARIO HACER NINGUN PAPELEO ENTRE PARTICULARES, únicamente la baja temporal. (Temporal indefinida, no tiene caducidad ni nada por el estilo)

No se cómo explicarlo más claro....

+ 1 croket! Quien dice que la baja temporal tiene comisión? Lo das de baja y se acabó pagar numeritos e impuestos. Y luego haces con el coche lo que quieras ( menos circular con el )

a ver , hay dos bajas:

la baja temporal, con la que paralizas el estado del vehículo y no tienes ni que pagar numerito, ni seguro, ni pasar itv, etc. El coche sigue constando en tráfico a tu nombre pero nada más. Cuando se desee, se puede volver a dar de alta, partiendo del punto donde se hizo la baja, es decir, si das de baja temporal el vehículo debiendo 5 numeritos, y te tiras 3 años de baja, durante ese tiempo no pagaras numeritos, pero al darlo de alta, tendras que pagar esos 5 que debias con anterioridad.

La baja definitiva es la que te da el desguace y con el que adjunta una nota de destrucción del vehículo. Ese coche pasa a desaparecer de la base de datos porque ha sido destruido y ya no constaría nadie como propietario. No se puede dar de alta un coche que esta dado de baja definitiva.

Ahora bien, si el coche debe 5 numeritos a una media de 130 € y suponiendo que no tienen recargo, solo en numeritos salen 650 €. Si además, el dueño pide 200-300 € nos ponemos en 1000 € sin hacer nada (como decía el compañero). Y a partir de ahí, poner en orden de marcha un coche de 20 años que ha estado parado mucho tiempo con lo que conlleva.

Ese coche o lo compra "regalado" alguien que tiene conocimientos y medios, o se da de baja temporal y se despieza para sacar algo de provecho o se manda al desguace con la baja definitiva.

flp escribió:a ver , hay dos bajas:

la baja temporal, con la que paralizas el estado del vehículo y no tienes ni que pagar numerito, ni seguro, ni pasar itv, etc. El coche sigue constando en tráfico a tu nombre pero nada más. Cuando se desee, se puede volver a dar de alta, partiendo del punto donde se hizo la baja, es decir, si das de baja temporal el vehículo debiendo 5 numeritos, y te tiras 3 años de baja, durante ese tiempo no pagaras numeritos, pero al darlo de alta, tendras que pagar esos 5 que debias con anterioridad.

La baja definitiva es la que te da el desguace y con el que adjunta una nota de destrucción del vehículo. Ese coche pasa a desaparecer de la base de datos porque ha sido destruido y ya no constaría nadie como propietario. No se puede dar de alta un coche que esta dado de baja definitiva.

Ahora bien, si el coche debe 5 numeritos a una media de 130 € y suponiendo que no tienen recargo, solo en numeritos salen 650 €. Si además, el dueño pide 200-300 € nos ponemos en 1000 € sin hacer nada (como decía el compañero). Y a partir de ahí, poner en orden de marcha un coche de 20 años que ha estado parado mucho tiempo con lo que conlleva.

Ese coche o lo compra "regalado" alguien que tiene conocimientos y medios, o se da de baja temporal y se despieza para sacar algo de provecho o se manda al desguace con la baja definitiva.

A lo que se añade casi 100€ si se quiere dar de alta, después de una baja temporal y SEGURO que hay recargos de los numeritos sin pagar.
Desgraciadamente sólo tiene un destino si...se llega a un acuerdo a pagar los impuestos...

Lo mas lógico se resume en:

- el desguace que mas me ofrece, me da xxx por el coche. Quien lo iguala y se lo quiere llevar, a sabiendas del papeleo que ha de hacer y de pagar?

Pero la palabra, como es lógico, la tiene el dueño

Pos lo que yo decia... 1.000€

La opción que mas te puede interesar es o esa de la baja temporal que dicen, o lo que hize yo hace 8 años, te puedo dar un desguace de madrid que acepta el coche lo lleves como lo lleves, quedas con un forero que le interese despiezar todo lo que quiera o necesite por por ejemplo 200,300,400,... o lo que acordéis, después que la grua se lo lleve a ese desguace y cuando este ahí que te den las llantas y así tienes la baja gratis, no tener que pagar los recibos impagados, alguien o unos cuantos del foro se llevan las piezas que necesiten. y tu o tu familiar se lleva algo mas de 100€, y el desguace se queda con lo que le interesa que es la chatarra al peso.
Yo lo hice así porque me parecía abusivo que la torre me quisiese dar solo 60€ por un coche al que le iban a sacar mínimo 3000€ en piezas y eso si no venden partes de la carroceria cortandola.
A que si richi? jajajaja

Un saludo y suerte

Steelhorse escribió:Para todos...

Por impuestos municipales no pagados, no embargan: otra cosa son las sanciones. Por eso en tráfico no aparece ninguna reseña que no están pagados, porque son municipales, no estatales (la dgt es estatal)

Con pagar todos los impuestos, se acabó la picaresca españolita (sí, somos muuuuuy listos), de no pagar ni un impuesto y cada X años, "vendemos" el coche a otro propietario (básicamente entre familia); se pagaba el último y coche limpio fiscalmente. Con la crisis se acabaron estas trampas.

Para darlo de baja, no lo piden,...porqué? porque ningun desguace, y ninguna itv sería capaz de dar de baja un vehículo que no volverá a rodar. Y así evitan que esté en la calle y termine canibalizado cayendo al final en el desguace y siendo retirado por los servicios de limpieza que, tienen un coste.

Si embargan steel,si no nadie pagaría un rodaje no? Yo lo se porque una vez se paso el del Fíat que lo tengo a nombre de mi madre y le quitaron de la cuenta el importe con el recargo
(No perdón,fuera el del Gta que los tengo los dos a su nombre)

christian16vtgta escribió:
Si embargan steel,si no nadie pagaría un rodaje no? Yo lo se porque una vez se paso el del Fíat que lo tengo a nombre de mi madre y le quitaron de la cuenta el importe con el recargo
(No perdón,fuera el del Gta que los tengo los dos a su nombre)

Depende de cada organismo (que es un mundo). Ese impuesto, tiene una parte fija que la fija el estado y una variable que la fija cada ayuntamiento. Es libre de cobrarlo como quiera; según qué mes, a plazos, sin plazos, etc...Y por supuesto es libre de reclamarlo.

Ten en cuenta que sino pagas en su periodo de cobro voluntario, genera intereses de demora. Y cuanto más tiempo, más intereses,...y más tiempo, más intereses...y...no sigo, no?
En este caso, como las cantidades son bajas y el diferencial del interés genera poco, hasta te hacen un favor embargándote la cuenta.

Buenos dias,

Gracias a Crockett y a Flp por sus claras explicaciones de los diferentes tipos de situaciones administrativas. Yo no tenia ni idea de todo esto porque nunca lo he necesitado.

Crockett, precisamente esas son las cuentas que hice yo y por lo que decidi que no compensaba venderlo (siempre con la idea de 500/600 eur) porque se perderia pasta.

Nunca la intencion han sido esos 1000 eur como alguno se empeña en poner como precio de venta. Seria de estupidos pretender poner un precio mayor de esos 500/600 a sabiendas que ese es el maximo que se valora en esta comunidad. Ni tan siquiera regalarlo seria opcion porque entre los impuestos y el pago de los numeritos saldria un valor mayor de la cifra de 500/600 hablada.

Agradezco de verdad las ideas que se estan dando de como poder evitar el desguace. Pero para mi en este momento y con mi situacion personal no son viables.

Gracias jack, pero como dije ni tengo tiempo, ni lugar para hacer lo que suguieres.

Y gracias tambien a Crockett, pero si hago lo que propones tendria un coche a nombre de mi cuñado en poder de alguien que no conozco y que no se que va a hacer con el.

Muchas gracias a todos de verdad pero cada vez veo mas claro que la mejor solucion es darlo a un desguace para que gestione la baja definitiva y me olvide del tema y no me cueste dinero.

Os informaré de la decision que tome.

Saludos.

A ver, si va al desguace los sellos siguen debiéndose no? Cuando vendí el mercedes pague el último y lo transferi. 0 problemas, tienes una oferta en firme, que añada el último sello y la transferencia y el comprador seguirá haciendo una buena compra. Tu sacas 400€ y te quitas el marrón. El desguace sólo tramita la baja y para que te suelte 150/200 vas a tener q negociar muy duro. Piensatelo

aunque se vaya al desguace, los numeritos atrasados se siguen debiendo. Ahí ya es cosa del ayuntamiento como cobrarlos

Te respondi al privado.con rodó sigo interesado en tú unidad.pásame el teléfono por privado y hablamos.

Haber una jugada que os comentó y yo hice ya en varias ocasiones.dado que tengo varios clásicos.compró el coche lo das de baja definita vas al notario un acta de fe como que el coche está en tú propiesad y lleba desde la baja en tú poder,vas a tráfico pides el informe para darlo de alta,pagas tasas.último numerito itv y dantas pascuas el coche es tuyo sobre la ley sobre el papel y sobre lo que querais seguro y a circilar.cero problemas.y 100%100 legal .el bocanegra que llebo este año el premio en la nacional del club lo hicimos así.y pa más inri tenía una orden judicial sobre el del anterior propietario requisado por la guardia civil y hay está circulando como un campeón .aún hizo en septiembre coruña barcelona coruña

flp escribió:aunque se vaya al desguace, los numeritos atrasados se siguen debiendo. Ahí ya es cosa del ayuntamiento como cobrarlos

Ami me embargaron la cuenta y al final cobraron

Pues aquí ya te digo que no.la muestra está ahí.lleba desde junio en movimiento

Que no, que este coche se va a un desguace y punto. Si quereis un motor para rehabilitar id preparando por lo menos 800€ para regalar al desguace.

ruper124 escribió:Pues aquí ya te digo que no.la muestra está ahí.lleba desde junio en movimiento

Queda con el, pagale y encargarse de todo, ponselo fácil y revive esa unidad

Eso trato de hacer.haber sí hay suerteel desguace es lo último donde puede caer

tiralo adelantaras tiempo dinero y quebraderos de cabeza

pininfarina escribió:tiralo adelantaras tiempo dinero y quebraderos de cabeza

Hola, forocoches queda por allí ------------------>

Buenas tardes,

Buenas noticias.

Para tranquilidad de todos los enamorados de este modelo, el Coupé no irá a un desguace.

Va a tener una nueva vida junto a un miembro del foro.

Cuando todo esté ya hecho comentaré (con el permiso correspondiente del implicado) la historia final.

Gracias de nuevo a todos por vuestros consejos, ideas y ayuda.

Buen fin de semana.

Saludos.

J.F.Sebastian escribió:
Para tranquilidad de todos los enamorados de este modelo, el Coupé no irá a un desguace.

Va a tener una nueva vida junto a un miembro del foro.

Buena Noticia. Ya me temía lo peor.

Me quedo esperando el resultado.

A ver,me e leído el post y veo que no tenéis ni idea,el único que estaba más acertado era Felipe pero seguís sin saber a lo que os obligan para dar una baja temporal,para darlo de baja temporal os pedirán estar al corriente de viñetas(numeritos)como vosotros lo llamáis sin eso no os dan la baja temporal.la baja definitiva si tenéis suerte solo os pedirán el último recibo pagado pero tiene que ir al desguace sí o si aquí no valen chuflas d notarios ni nada parecido por qué la ley es clara,para transferir igual,al pagar en hacienda el impuesto de transmisiones quizás con la ultima te dejen transferir y en tráfico igual pero las otras viñetas se pagarán sí o sí y a día de hoy quizás tenga 700 u 800 € de viñetas con intereses y eso sin contar que no tenga anotación d embargo por no pagarlas en el registro de bienes muebles que ahora lo hacen para que no puedas hacer nada con el coche y pagues sí o si,la única opción viable que veo es que el vendedor se haga cargo del coche a cambio de pagar los gastos y quizás salga caro,es mi opinión.

El coche no será dado de baja ni temporal ni definitiva.El coche será restaurado como mandan los cánones de nuestro grupo para disfrutarlo de echo el Sr Teo ha puesto todas las posibilidades posibles para que podamos volverlo a la vida.
Un saludo

La verdad es que ha ido a parar a muuuuuy buenas manos.
Seguro que cuando acaben con él quedara espectacular.

primero, si en trafico no sale que se deben impuestos no te pedirán ningún recibo, si son 20 impuestos los que se deben en trafico solo aparece el del ultimo año, vas al ayuntamiento de donde este matriculado, pides toooodos los que se deben POR SEPARADO y cada uno con su código de barras y pagas solo el ultimo, los demás a los 4 años prescriben (depende del ayuntamiento)

ese coche se salva pagando máximo el modelo 620 en hacienda, mas la tasa de trafico mas el ultimo impuesto (si lo pide trafico), así de fácil y sencillo