vendo o cambio mi coupe 16vt plus

gelito_asturias escribió:Bueno aqui teneis las fotos que me las subio steel ya que yo no podia,en las fotos se ve sucio y con mala pinta pero es que estuvo un tiempo parado en la calle hasta cogerlo yo y estas fotos estan echas antes de meterlo a boxes a ponerlo bien.steel lo vio ya que estaba conmigo cuando lo compre y el os puede confirmar el estado real del coche.para dudas ya sabeis.

Lo ví...y lo empujé!!!

Steelhorse escribió:

gelito_asturias escribió:Bueno aqui teneis las fotos que me las subio steel ya que yo no podia,en las fotos se ve sucio y con mala pinta pero es que estuvo un tiempo parado en la calle hasta cogerlo yo y estas fotos estan echas antes de meterlo a boxes a ponerlo bien.steel lo vio ya que estaba conmigo cuando lo compre y el os puede confirmar el estado real del coche.para dudas ya sabeis.

Lo ví...y lo empujé!!!

Jojo...que van a pensar...en que estado estaba si tuviste que empujar...

deja, deja...no le ayudes más que ya lo vende el solito...

Jejeje picarooooonnnnn mira tu en que pensamos jajaja.mira a ver si vendes el rayo y te vendo este o quedate con los 2 eso ya es cosa tuya.

Te voy a hacer otra oferta,por ese prcio te llevas los 2,el azul y el blanco que solo le faltan un par de cosas lo demas esta todooooo.vengaaaaa vengaaaa que estamos de oferta oigaaaa al 2 por 1 oigaaaa

No me tientes, que le acabo de colgar el telefono a mi abogado, que le tengo que soltar mas pasta para ir al juicio en Madrid....

Si yo no te tiento solo te hago una oferta iresistible.ademas no me digas que tienes que pagar a un abogado antes de ir a juicio,eso es raro de cojones tio.el mio solo cobra despues del juicio y depende la cantidad si ganao o pierdo.si gano cobra mas por que paga el otro y si pierdo cobra poco y cuando puedo jajaja.

gelito_asturias escribió:Si yo no te tiento solo te hago una oferta iresistible.ademas no me digas que tienes que pagar a un abogado antes de ir a juicio,eso es raro de cojones tio.el mio solo cobra despues del juicio y depende la cantidad si ganao o pierdo.si gano cobra mas por que paga el otro y si pierdo cobra poco y cuando puedo jajaja.

Ya llevamos una temporada con escritos y varios viajecitos a Madrid, así que es normal.
Suelen trabajar así. Periodicamente piden alguna cantidad a cuenta de sus honorarios y ya despues del juicio, se liquida. Con ese dinero, el abogado o el bufete va tirando y cubriendo gastos, y el cliente se evita soltar una cantidad muy gorda despues del juicio.

A eso me refiero yo que por que te tiene que cobrar nada por adelantado?en acabando el juicio si pierdes pagas lo tuyo lo del otro y los gastos judiciales y si ganas es alreves,yo nunca e pagado nada por adelntado es mas tengo un juicio en leon en una tenporada y no pidio nada,nunca pide nada.

gelito_asturias escribió:A eso me refiero yo que por que te tiene que cobrar nada por adelantado?en acabando el juicio si pierdes pagas lo tuyo lo del otro y los gastos judiciales y si ganas es alreves,yo nunca e pagado nada por adelntado es mas tengo un juicio en leon en una tenporada y no pidio nada,nunca pide nada.

Ya te digo que depende de los casos. En cosas más o menos agiles, es como tu dices.
Pero con esto llevamos ya 2 años y piko, con recursos, escritos, peritos, viajes...
Y es normal que adelante algo. Además, depende de como acabe la cosa, cobrará más o menos, como tu dices, pero eso que llevo adelantado no cubre ni el minimo y así cuando liquidemos, no me sabla tanto de golpe.

Yo ya e tenido varios casos raros de tardar mucho y a mi nunca me cobro nada ni por escritos deplazamientos ni nada parecido pero claro yo lo trabajo todo con el desde hace años y eso influye.pero a lo que vamos.ponte a tiro que te lo vendo volaooooo jajaja.hazme una oferta y hablamos.

Mejor no me hables de tiros....que por eso ando con el abogao...

Vale mejor no hablaremos de tiros jeje que me imagino que habra mal royo,entonces hablaremos de vender solo jajaja

gelito_asturias escribió:Vale mejor no hablaremos de tiros jeje que me imagino que habra mal royo,entonces hablaremos de vender solo jajaja

Pues si en el mismo comentario juntas las palabras "tiros" y "vender"....suena aún peor....

Lo mio es por un accidente con arma de fuego....no penseis mal, o al menos, no tan mal....

Hombre Si juntamos esas palabras puedo pensar lo siguiente,que vendiste algo no cobraste y anduviste a tiros o que compraste algo el otro no cobro y anduvisteis a tiros jejeje o lo mas logico en tu curro que se disparara el zetme.por que si me pasa a mi se podria pensar en que me pararon los guardias y que anduve a tiros jejeje

gelito_asturias escribió:Te voy a hacer otra oferta,por ese precio te llevas los 2,el azul y el blanco que solo le faltan un par de cosas lo demas esta todooooo.vengaaaaa vengaaaa que estamos de oferta oigaaaa al 2 por 1 oigaaaa

Me acaban de mandar una foto de Gelito_Asturias y coincide totalmente su físico con la idea que me estaba haciendo al leer estas líneas...



paisaaaaaaaaaaa




















Bueno, bonito, barato, paisa, qué querer comprar, regatea, regatea

gelito_asturias escribió:Hombre Si juntamos esas palabras puedo pensar lo siguiente,que vendiste algo no cobraste y anduviste a tiros o que compraste algo el otro no cobro y anduvisteis a tiros jejeje o lo mas logico en tu curro que se disparara el zetme.por que si me pasa a mi se podria pensar en que me pararon los guardias y que anduve a tiros jejeje

Se le escapó una ráfaga de ametralladora en dirección a un vendedor que le quería colocar un Coupé con el turbo averiado sin avisar y con el doble de Kms que marcaba.

El vendedor aún siente escalofríos cuando recuerda a Jovi y nunca más volvió a engañara a nadie con un coche-tongo

gelito_asturias escribió:Bueno aqui teneis las fotos que me las subio steel ya que yo no podia,en las fotos se ve sucio y con mala pinta pero es que estuvo un tiempo parado en la calle hasta cogerlo yo y estas fotos estan echas antes de meterlo a boxes a ponerlo bien.steel lo vio ya que estaba conmigo cuando lo compre y el os puede confirmar el estado real del coche.para dudas ya sabeis.

¿Va bien de motor? ¿Tira bastante de potencia ese turbo?


1000 eurillos tengo para gastar

DoctorRD escribió:

gelito_asturias escribió:Bueno aqui teneis las fotos que me las subio steel ya que yo no podia,en las fotos se ve sucio y con mala pinta pero es que estuvo un tiempo parado en la calle hasta cogerlo yo y estas fotos estan echas antes de meterlo a boxes a ponerlo bien.steel lo vio ya que estaba conmigo cuando lo compre y el os puede confirmar el estado real del coche.para dudas ya sabeis.

¿Va bien de motor? ¿Tira bastante de potencia ese turbo?


1000 eurillos tengo para gastar

Yo tengo otros 1000..más lo que le saque al Rayo.....hace un turbito a medias?

Hombre si os juntais otros 2 hacemos negocio luego haceis una ute y a disfutar del pepino jajajaja

gelito_asturias escribió:Hombre si os juntais otros 2 hacemos negocio luego haceis una ute y a disfutar del pepino jajajaja

siempre que sea pepino sin e-coli de esa alemana

No te preocupes que este esta curao de virus,corre mas que las bacterias jajaja

Doc, si quieres un motor 2.0 16V de un Delta II, lo puedo conseguir por 500 o 600 €urillos...Tiene la distribución hecha hace poco, pero el coche no pasa ITV por tema del escape, y lo venden barato.

Buenas tardes a toooodoooosssss como vaaamoooosssss,esto ta mu paraoooo.tantos como tienen ganas de un turbo en buen estado y cuando digo en buen estado quiero decir que hay muy pocos en el estado mecanico del mio,doy fe y facturas.

Jovi escribió:Doc, si quieres un motor 2.0 16V de un Delta II, lo puedo conseguir por 500 o 600 €urillos...Tiene la distribución hecha hace poco, pero el coche no pasa ITV por tema del escape, y lo venden barato.

¿Sabes kilómetros y el estado del coche??? ¿Está en Madrid en algún desguace o en Cáceres de alguien que conoces??

Quiero esta semana o la próxima llevarlo ya de una vez al taller, me estaba esperando a una asamblea que nos tienen que hacer, a ver que decían, por si acaso... pero el coche no puede estar parado tanto


Y cuando lo lleve y abran a ver qué dicen, si solo casquillos, casquillos y cigueñal, o qué. Un cigueñal nuevo vale 500-600e creo, en Ebay hay uno ahora por 250e, pero con mano de obra y más cosas se pone en precio de un motor, esa es mi eterna duda si costara lo mismo una cosa que otra: reparar mi motor o meter otro que no sé como está. Aguantar este coche un tiempo, venderlo ya, no sé



¿sabes por casualidad el motivo de que no pase Itv?, lo digo por si acaso fuera de problemas de contaminación por mal estado de la inyección o eso.

A ver doc si el tuyo esta mal de abajo te aconsejo que directamente te olvides de ese motor ya que vale mas el mirarlo de lo que merece.echa tus cuentas como quieras pero te vas a dejar un paston en arreglarlo(para dejarlo bien bien claro esta)cambiarle el motor a tu coche y hacerlo bien cuesta una talegada que flipas,primero no sabes el estado real de ese motor,la correa no sabes si esta cambiada o no,ellos dicen que si pero sin una factura real que diga fecha y kms yo la cambiaria con los tensores y rodillos,sobre 500€ mas menos los retenes de la distribucion que estaran sin cambiar ciento y pico mas,ya que el motor esta fuera se le mete enbrague otros 300 y pico con su reten de cigüeñal,quita pon tate quieta paqui paya liquidos y no se que mas tienes una factura encima de aprox 1400 1500€ para que quede bien y claro que ese motor no tenga mucha traya por que si no al poco volveras a estar igual,otra cosa no te sume los casquillos de biela y bancada y la mano de obra que lleva.tiene tela lo que quieres hacer a no ser que lo hagas tu en tu casa claro.

gelito_asturias escribió:A ver doc si el tuyo esta mal de abajo te aconsejo que directamente te olvides de ese motor ya que vale mas el mirarlo de lo que merece.echa tus cuentas como quieras pero te vas a dejar un paston en arreglarlo(para dejarlo bien bien claro esta)cambiarle el motor a tu coche y hacerlo bien cuesta una talegada que flipas,primero no sabes el estado real de ese motor,la correa no sabes si esta cambiada o no,ellos dicen que si pero sin una factura real que diga fecha y kms yo la cambiaria con los tensores y rodillos,sobre 500€ mas menos los retenes de la distribucion que estaran sin cambiar ciento y pico mas,ya que el motor esta fuera se le mete enbrague otros 300 y pico con su reten de cigüeñal,quita pon tate quieta paqui paya liquidos y no se que mas tienes una factura encima de aprox 1400 1500€ para que quede bien y claro que ese motor no tenga mucha traya por que si no al poco volveras a estar igual,otra cosa no te sume los casquillos de biela y bancada y la mano de obra que lleva.tiene tela lo que quieres hacer a no ser que lo hagas tu en tu casa claro.

Pero no me queda claro qué es lo que me propones.

¿Me dices que meterle un motor de desguace es demasiado caro? ¿y qué mejor reparar?.

Algo tendré que hacer.

En caso de meterle un motor seguramente no le cambiaría embrague. Porque no es una correa de 20euros, son 300 euros. Y no está la cosa para cambiar por cambiar. El coche no lo quiero tener años.

Si fuera un coche de 10.000e sí, vale la pena hacer lo que tú dices, correa de distribución más tensores más el resto de correas = 200e (el motor está fuera del coche).
Motor =500e, cambio de motor y correa... no lo sé, ponle unos 500-600 euros.

Serían 1200 euros. Cierto que en un motor viejo. Pero curiosamente mi idea inicial era reparar la avería y la matoría de la gente me dice que no es rentable porque por lo mismo le meto otro motor de desguace.

Repararlo tengo que repararlo, así roto no se vende. Y no soy mecánico ni tengo sitio. El coche tiene recién puestos los cuatro amoortiguadores Sachs , cuatro discos ATE y pastillas ATE, y cuatro neumáticos nuevos Vredestein. Los bneumáticos tienen 15 dias de uso, no más de 400-500Km, el resto tendrá dos meses/2000Km. Y poco antes había cambiado aceite y filtro.

O sea, que si tiro el coche por 600 euros si me los dieran, estoy perdiendo, pero encima de eso estoy regalando 1000euros de piezas nuevas. El coche me costó hace un año 2500e. Y si saco 600, para comprarme por ejemplo un 16VT decente necesito mínimo 2200 + cambio de nombre, viaje a por él y demás, total 2600-2700 euros.

Pierdo por todas partes, lo que quiero es perder lo mínimo porque en Enero cerró mi empresa y estuvimos cinco meses sin cobrar, ni un euro, 5 meses... y sin cobrar del paro (seguimos perteneciendo a la empresa), ni podemos trabajar.
Ahora estamos cobrando un ERE temporal que nos concedieron de 3 meses prorrogables unos más.
Luego, si prospera el ERE definitivo seguiríamos en el paro. Y si hubiera mucha suerte y los abogados consiguen encontrar la pasta escondida por el empresario, cobraríamos el doble de indemnización. pero hay pocas esperanzas. Lo más probable es que pase 1 año, año y medio hasta cobrar del Fogasa, 5 meses que deben más el despido.


Si fuera conseguir un motor por 500 y alguien lo montara por 300 y hubiera suerte que estuviera bueno, pues aguantaría.

Repararlo supone abrir a ver que hay, si son solo casquillos, sería no mucho, pero mínimo seguro que 300 (lo digo a ojo). Si hay que cambiar cigueñal serían por lo menos 600. No lo sé, pero un cigueñal vale en Ebay 250 nuevo y es lo más barato que he visto, en Fiat vale 600. Si encontrara uno usado por 80, pues de pm.


El coche está en la calle seis meses, no había otra opción, yo me he defendido porque no pago hipoteca ni mantengo familia y aún así he estado jodido, gasto mínimo durante meses, pero hay compañeros que las han pasado negras, con familia, hipoteca, problemas... lo que quiero hacer es ponerlo en movimiento y venderlo por 2000-2200-2500 euros. Teniendo en cuenta que iba fino y suave y tiene varias piezas nuevas y de calidad, quizá.


¿Como lo ves ahora? Yo pienso que mejor reparar, pero luego la mayoría me dice que es tontería, que para eso mtoor... pero motor, es lo que decimos: 1200 euros o más, para tener uno que no sé como está.

El mio a parte de eso, sé que iba bien y tiene 150.000Km

A ver no es por desmoralizarte pero hagas lo que hagas tienes que sacar el motor,para cambiar un cigüeñal tienes que sacar distribucion cambio embrague y volante motor,solo de mano de obra tienes lo que no esta escrito.lo de cambiar o no la distribucion en un motor de desguace es un riesgo pero alla tu y lo del embrague como mucho te podra durar menos pero nunca generar una averia mucho mayor de la que ya tienes,en cuanto a los retenes que te comente antes,necesitas cambiarlos por que si estan resecos tirara aceite y no pasara la itv luego cambiarlos costara mas y todo asi.solucion no te puedo ofrecer ya que no vives en asturias donde yo si podria cambiarte todo eso a bajo coste incluidas las piezas.

Ya te digo no puedo invertir más, estoy pelado, pero algo hay que hacer. Mi idea es repararlo como sea y, o tenerlo algunos meses y venderlo o venderlo en cuanto pueda. Aunque me duela por el coche en sí, que lo he disfrutado poco.

¿El cigueñal no se puede cambiar por abajo?? Sé que por ejemplo los casquillos sí se puede, pero ahora que lo dices, se hace con técnica para no tener que sacar cigueñal, porque creo recordar que había que sacar el motor.

Otra solución sería meter un motor refabricado, si hubiera. Y eso pueed costar 2.500 euros por lo menos. Y no, eso no.


En caso de meterle motor de desguace, por ahorrar no le haría el embrague. Y si puede ser, tampoco la distribución. Bueno, eso se puede cambiar porque teniendo el motor fuera es más facil. Sería verlo. Además sería un plus para sacar mejor precio al venderlo el presentar factura de distribución recién hecha.


¿Tú así a ojo cuanto crees que puede costar reparar el motor que tengo? es por hacerme una idea.

Meterle em de desguace serían 1200-1500 euros.

Porque otra cosa, ¿qué hago?, de lámpara de mesita no lo voy a poner

Hombre como rapido facil pero no barato y si de lo mas fiable te diria que te vendo el mio pero como veo que estais en un ere y buscando una pasta que es mas dificil de encontrar que a wally pues te digo que te arriesgues con uno de desguace y lo que dure dure pero quitar y poner ya son solo 600 mas lo que te cueste el de desguace y que ademas te va a venir pelao o sea sin nada de nada ni un solo periferico pero si te viene al menos con los colectores ya es un logro.

Periféricos y colectores no necesito, están los del mio. Con lo de venderme el tuyo ¿a qué te refieres?, ¿a tu 16VT?

Esa sería la solución más rápida y menos estresante, porque para más problemas estoy ahora. Yo creo que después de estos tres meses, prorrogarán ptro más y enlazaríamos con el paro normal cuando termine el proceso de Ere definitivo (concurso de acreedores). Pero exacto no los é porque aún están en periodo de cosnultas y no hemos tenido la asamblea. Estaba esperando y esperando qué nos decían, pero algo quiero hacer.

Ojalá hubiera cobrado la indemnización, ya mismo me compraba un LE, el que está en el foro o uno que le tengo echado el ojo en Alemania, o un 20VT Plus. Pero eso del Fogasa tarda mucho.


Pero si me compro otro Coupe´, sea el que sea... ¿qué hago con el mio?. Necesidad inmediata de coche no tengo, se trata de no perder demasiado dinero. Y coches con el motor roto poca gente compra

Si encontrara alguien que quisiera el mio teniendo en cuenta lo que tiene nuevo y me diera sobre 600 euros, quizá se lo daba ya y me olvidaba de movidas y calentamientos de cabeza, que no estoy para eso.