valvula de ralenti

compro valvula de relenti,no me importa si es usada estando bien,el mio el un 2000 16 v no turbo es el 143 cabalosmme pidieron en la fiat 332 euros,casi me desmallo ,menudo timo hijos de ......

la,tengo,si,la,quieres,50euros,gastos,de,envio,incluidos,perdona,pero.nofunciona,la,tecla,espacio

menuda putada ... el que no funcione la tecla del espacio !

luiskawa escribió:la,tengo,si,la,quieres,50euros,gastos,de,envio,incluidos,perdona,pero.nofunciona,la,tecla,espacio

creo que si es la del 1.8 no vale, no?
porcierto alberto, la del turbo tambien te sirve

saludos,si,es,la,del1.8,

hace 2 dias vi una valvula de relenti en china o nosedonde por 100€ nueva.
en ebay claro

he comprado 3 valvulas de relenti nuevas , si alguien quiere alguna ya lo sabe, 100€ + gastos de envio

una reservada para el forero popeto, seras tu el siguiente alberto....?
jajajaja, pensar que una me la quedo yo, si quereis mas decirmelo y las buscare por donde sea

¿Donde tiene la valvula del ralenti el 1.8?

pues si, otra para el forero alberto, si alguien quiere mas que me lo diga lo antes posible

hola de nuevo, que sera esto que me ha llegado?












siiiiiiii, las ansiadas valvulas, enviarme por mp la direccion para que las envie

jajaja, igual de brillante que la mía xD

A ver cuando el cartero me alegra el día, que a la mia ya le toca limpieza y si me la salto mejor

la mia ya la saves???????

porcierto, hoy he puesto una de las nueva en mi coche y funciona el relenti finisimo, pero al poner el a.c. empiezan las tonterias... veo como sube y baja el relenti como si estubiese jodida, le quito el conector lo meto otra vez y ya esta, arreglao.
lo digo porsi le pasa esto a vuestros coches y me intentais matar, jajajaja, tener un pelin de paciencia si os pasa lo mismo que ami, mañana las envio porque estaba esperando varios compradores y asi enviare los paquetes de un viaje

eso es lo que hace la mia

vengaaaa que en sevilla hace muxo calor y quiero poner el AC xDDD

Hola
Mi coche tiene 120mil y nunca se había limpiado....;ayer la limpiaron, no sé si tan escrupulosamente como he visto en el tutorial , y no he solucionado el problema.....del todo...;ahora en cuanto balancea el ralenti, le doy un acelerón , sube de vueltas y si que se estabiliza, hasta que vuelvo a poner el punto muerto. Es un 1.8 16v de 1997, y sólo ha tenido un dueño...;¿funcionan las que habéis comprado por EbaY??...y cada cuanto es recomendable hacerlo....;decir que el 95% de los km los ha hecho por ciudad...gracias.

Hola...yo he encontrado esto...

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300484539247&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_4099wt_986

..pero es diferente de la que veo arriba....¿¿¿???

Me puede decir alguien donde está la válvula de ralentí...?

No la encuentro maxo...

He mirado en la parte derecha del motor, cerca de la mariposa con ayuda de una linterna y no la veo..

Es un 1.8.

Saludos

pdr0 escribió:Me puede decir alguien donde está la válvula de ralentí...?

No la encuentro maxo...

He mirado en la parte derecha del motor, cerca de la mariposa con ayuda de una linterna y no la veo..

Es un 1.8.

Saludos

este motor es de un 20v turbo pero sino me equivoco esta en el mismo sitio, yo tengo una valvula del relenti de un 1.8 si te interesa

No me digas que es esa pieza....



Casi me pica...

Noooooo ese es el selenoide de la admision variable, los 20V lo traen, pero los 2L 16V no el 1.8 tambien lo trae, dejame ver el manual del 1.8 que creo es tu caso y te digo cual es...

Alli te dejo para que veas cual es, en tu coche, que es 1.8 16V.








Espero haberte podido ayudar, saludos...

, pues yo creia que era eso

pasku escribió: , pues yo creia que era eso

¿No habrás enchufado la válvula de ralentí ahí, no???

nono

A ver.... que me estoy liando...

En el manual, esa pieza no la trae mi coche.
En el manual brasileño de como limpiar la valvula de ralentí, tampoco viene en mi coche como dice en la foto del manual.
En la mariposa tengo 3 conectores eléctricos, uno es para el caudalímetros y hay otros dos que ni zorra.

Uno con el típico conector de 4 pines y otro con un conector redondo.
¿Donde está la V.ralentí en los 20V atmosféricos?

Alguien me puede orientar mejor.

Saludos.

¿Pero tu coche no es un 1.8?????????????

Para los 20V atmosféricos el especialista es Mr. Zambrano

pdr0 en los 20V atmoferico esta aqui.













Como podras ver es la misma para la version turbo.











Como habias dicho que tu coche era 1.8, por eso fue que te envie la informacion para ese modelo, te explico una cosa los tres modelos 1.8 16V, 2L 16V y 2L 20V son diferentes incluyendo la ECU que tambien es diferente en los tres.

Preguntaba por el 20V, porque al ver que el manual del 1.8, me decía que era una pieza que estaba encima de la mariposa y esa pieza en el mio no está, supuse que el 20V atmosféricos, se asemejaría. Pero va a ser que ni de coña.

A ver... alguien que tenga un 1.8 y le halla cambiado la dichosa válvula?

De todas formas voy a hacer fotos a mi mariposa, a ver si alguien me la localiza.