Se Vende Peugeot 406 Coupé V6 IMPECABLE

Bueno pues por falta de uso y a pesar de estar impecable y habernos dejado un dinerillo en dejarlo así en este último año lo vendemos.

Peugeot 406 coupé V6 absolutamente impecable de todo con las siguientes características:
06/2002
67.000km
3.0 V6 210CV cambio manual

NACIONAL, LIBRO DE REVISIONES Y FACTURAS, IMPECABLE DE TODO, NI UN ARAÑAZO, EMBRAGUE NUEVO, NEUMÁTICOS GOOD YEAR EAGLE F1 NUEVOS, DISCOS Y PASTILLAS DELANTEROS NUEVOS, PASTILLAS TRASERAS NUEVAS, SONDAS LAMBDA NUEVAS. TAPICERÍA DE CUERO, ASIENTOS ELÉCTRICOS, TECHO ELÉCTRICO, RADIO-CASSSETE CON CARGADOR DE 6 CD'S, ASIENTOS CALEFACTABLES, ESPEJO INTERIOR ANTI-DESLUMBRAMIENTO, CONTROL DE CRUCERO, ESP, AIRBAGS, LAVAFAROS ETC.

PRECIO: 12.000 euros (negociables)

29-07-09: nuevo precio 11.500 euros

06-08-09: nuevo precio 11.000 euros

Desde octubre nuevo precio: 10.300 euros transferido

15-01-10: sólo 9.500 euros!!!!

CAMBIADO POR ALFA 156 jtd 150CV.

Se podría estudiar cambio por coche de igual valor o inferior abonando la diferencia, preferentemente diésel no muy antiguo y con no muchos kms del tipo Golf, Polo, A3, Alfa 147, Alfa 159, Fiat Grande Punto, MB clase B o C, Mini (gasolina o diésel), Fiat 500 (gasolina o diésel) etc.
Saludos!

P.D. 1: si pincháis le dais al botón derecho sobre las fotos y propiedades, copiando en el explorador el link que sale podréis verlas en grande (no se por que este foro las corta, en otros salen bien).

P.D. 2: abstenerse comparaciones con el Fiat Coupé que luego discutimos jejeje

Más fotos

Interior...

precioso coxe y pedazo de motor, lo unico que no me va el color, deberias pedir 1.000 euros mas por las alfombrillas de piolin jejeje, suerte con la venta!

Que elegancia de diseño...

Qué motor pides en el z3?

en el xantia y xm y demas que compartian motorizacion,sacaban 170cv,luego 210cv?el caso me gusta pero es super gaston y anda tanto como mi flechita maquinita roja.the best machinnnnnna.un saludo suerte con la venta.

Suerte con la venta, le tienes impecable!!!

Steelhorse escribió:Que elegancia de diseño...

Qué motor pides en el z3?

Mínimo el 1.9 140cv (aunque prefiero el 2.0 150cv o el 2.2 170cv o el 2.8 231cv, el M no que es demasiado jeje).

Saludos!

pelopincho25 escribió:en el xantia y xm y demas que compartian motorizacion,sacaban 170cv,luego 210cv?el caso me gusta pero es super gaston y anda tanto como mi flechita maquinita roja.the best machinnnnnna.un saludo suerte con la venta.

11L/100km yendo a "mis ritmos" para un V6 de 210cv lo veo un consumo más que razonable, mi coupé 1.8 gasta 9...

Suerte con la venta tio, está impresionantemente nuevo, yo antes de comprarme el coupe fue uno de los que estuve barajando.
S2

Buenas!!!!alguno me podria decir lo que gasta un coche de estos en uso exclusivo en urbano/extraurbano y mixto?
es para compararlo con mi fiat xq quiza podría estar interesado en el. No se si me parece algo caro pero en muchas paginas tb es berdad que lo son mas!!!! Ese cuero rojo esta en buen estado o me parece a mi un poco cyuarteado?
Preguna de millon para el dueño del coche....aceptarias un fiat coupe como parte del pago???(ma costao xo me he atrevido!!!jejeje!!)
un saludo y muy bonito el coche aunque para mi gusto el gris es demasiado soso!!!!!

Yellow tienes un MP.
El cuero esta bien, las rayas es por que es así,esta diseñado así.
Al resto gracias por los comentarios

siempre me ha molado ese coche ...

supertole escribió:

Steelhorse escribió:Que elegancia de diseño...

Qué motor pides en el z3?

Mínimo el 1.9 140cv (aunque prefiero el 2.0 150cv o el 2.2 170cv o el 2.8 231cv, el M no que es demasiado jeje).

Saludos!

El 1.9 no se mueve. El 2.0 pssss....vale (sustituyó a ese 1.9)
Para el 2.2, mejor el 2.8 de "cuasi" 200 jakos (192), eso sí...si es el 2.2 (170) ya es más moderno (apareció despues del restling por encima del 2000) El 3.0 sí que daba 231 y eliminó en la misma época del 2.2 al 2.8.

El M con 321 jakos y posteriormente con 325 ya es harina de otro costal.

Steelhorse escribió:

supertole escribió:

Steelhorse escribió:Que elegancia de diseño...

Qué motor pides en el z3?

Mínimo el 1.9 140cv (aunque prefiero el 2.0 150cv o el 2.2 170cv o el 2.8 231cv, el M no que es demasiado jeje).

Saludos!

El 1.9 no se mueve. El 2.0 pssss....vale (sustituyó a ese 1.9)
Para el 2.2, mejor el 2.8 de "cuasi" 200 jakos (192), eso sí...si es el 2.2 (170) ya es más moderno (apareció despues del restling por encima del 2000) El 3.0 sí que daba 231 y eliminó en la misma época del 2.2 al 2.8.

El M con 321 jakos y posteriormente con 325 ya es harina de otro costal.

Deja de mirarlos y comprate uno ya!!! Steel...

Gusaneitor escribió:

Deja de mirarlos y comprate uno ya!!! Steel...

...si hubiera salido ya el ideal...

te lo cambio por mi coupe !!! jajajajaja

Mi padre me ha dicho que sólo le interesa venderlo así que nada de cambios...
Saludos!

Sigue en venta!

Anunciale en forocoches Supertole, que ahí lo ven miles de personas, en serio

richardtz87 escribió:Anunciale en forocoches Supertole, que ahí lo ven miles de personas, en serio

Ya lo está, y en coches.net, autoscout, foro 406...
Gracias de todas formas.

Rebajita de 500 euros, nuevo precio: 11.500

Precio negociable para el foro

Para dejarlo en cifra redonda lo dejo en 11.000 que para el estado del coche es un precio casi inmejorable, el mejor de todos los V6 que hay a la venta en toda España.
Saludos.

Batería y bobinas de encendido nuevas!

supertole escribió:Batería y bobinas de encendido nuevas!

Es una época jodida...muuuy jodida para vender algo...

up, mantego el precio de 10.300 transferido!

Sigue en venta! Sólo 9-500 euros!

Se podría estudiar cambio por coche de igual valor o inferior abonando la diferencia, preferentemente diésel no muy antiguo y con no muchos kms del tipo Golf, Polo, A3, Alfa 147, Alfa 159, Fiat Grande Punto, MB clase B o C, Mini (gasolina o diésel), Fiat 500 (gasolina o diésel) etc.