VENDO MI FIAT 195CV. ABRO PUJA: (Navarra) junta o y culata rota:
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Re: VENDO MI FIAT 195CV. ABRO PUJA: (Navarra) junta o y culata rota:
Madre mia....el Montecarlo es precioso...Pero ese Spider....venderia mi alma al diablo....y las vuestras, que coño![/quote]
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Adricoupe- Vive en el Coupe
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Re: VENDO MI FIAT 195CV. ABRO PUJA: (Navarra) junta o y culata rota:
Steelhorse escribió:Emy escribió:Por cierto si al final lo intentamos hacer con ella y la idea a sido mía dirección lo llevo yo, producción el Tio coupe4ever y dirección fotográfica Steel, Javi por haberme descubierto esta forera te propongo como ayudante de direccion
El fotógrafo es su marido chavalote!
Menos mal que Emy no entró cuando ella se presentó....
igual se hubiera registrado su marido para "conversar"
Steelhorse escribió:DoctorRD escribió: Lo digo por inflar más que nada, si se hiciera la sesión la iba a co-dirigir el fotógrafo, que además es su maromo
Pero tendría que ser, digo yo, con Coupés de cerca de su zona, Navarra... o coincidir que se desplace a Madrid u otra zona donde abunden Macchinas
Y tu a ver si cambias esa foto!!
¿Einch? ¿Porqué?, ¿no te gusta el color rojo o las llantas del Plus?
DoctorRD- Casado con el Coupe
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Re: VENDO MI FIAT 195CV. ABRO PUJA: (Navarra) junta o y culata rota:
Jovi escribió:Steelhorse escribió:DoctorRD escribió:
Lo digo por inflar más que nada, si se hiciera la sesión la iba a co-dirigir el fotógrafo, que además es su maromo
Pero tendría que ser, digo yo, con Coupés de cerca de su zona, Navarra... o coincidir que se desplace a Madrid u otra zona donde abunden Macchinas
Y tu a ver si cambias esa foto!!
Esta un poco muy vista ya...pero hay que reconocer que es buena la foto...
Vaaale.. renovando ejemplos de calendario couperil...
DoctorRD- Casado con el Coupe
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Re: VENDO MI FIAT 195CV. ABRO PUJA: (Navarra) junta o y culata rota:
Dos cosas el coupe gris lleva la misma `placa conmemorativa del club fiat coupe Italia ,y lo segundo que le peguen un tiro al dueño/a del coupe rosa por diosssss
Emy- Vive en el Coupe
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Re: VENDO MI FIAT 195CV. ABRO PUJA: (Navarra) junta o y culata rota:
DoctorRD escribió:Jovi escribió:Steelhorse escribió:DoctorRD escribió:
Lo digo por inflar más que nada, si se hiciera la sesión la iba a co-dirigir el fotógrafo, que además es su maromo
Pero tendría que ser, digo yo, con Coupés de cerca de su zona, Navarra... o coincidir que se desplace a Madrid u otra zona donde abunden Macchinas
Y tu a ver si cambias esa foto!!
Esta un poco muy vista ya...pero hay que reconocer que es buena la foto...
Vaaale.. renovando ejemplos de calendario couperil...
Jovi- Casado con el Coupe
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Re: VENDO MI FIAT 195CV. ABRO PUJA: (Navarra) junta o y culata rota:
Emy escribió:Dos cosas el coupe gris lleva la misma `placa conmemorativa del club fiat coupe Italia ,y lo segundo que le peguen un tiro al dueño/a del coupe rosa por diosssss
Es dueña.... Voluntario para sacar la pistola!!!!
Jovi- Casado con el Coupe
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Re: VENDO MI FIAT 195CV. ABRO PUJA: (Navarra) junta o y culata rota:
dejate que tu con lo tuyo ya tubistes bastante, a ver de que forma puedo bloquear esa imagen para que nadie mas como yo sufra con el color
Emy- Vive en el Coupe
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Re: VENDO MI FIAT 195CV. ABRO PUJA: (Navarra) junta o y culata rota:
Emy escribió:dejate que tu con lo tuyo ya tubistes bastante, a ver de que forma puedo bloquear esa imagen para que nadie mas como yo sufra con el color
Yo si se como...mandale una cartita con Jamon al Admin...
Jovi- Casado con el Coupe
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Re: VENDO MI FIAT 195CV. ABRO PUJA: (Navarra) junta o y culata rota:
Pero bueno! qué ha pasado aquí?? uno se va a hacer unos recaos y cuando vuelve se encuentra el hilo es este estado... con tanta cosa bonita, el hilo quema... eso sí, yo quitaba las mujeres de delante... tapan los Coupés... no creéis?
Javiremetal- Entendido en Coupe
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Re: VENDO MI FIAT 195CV. ABRO PUJA: (Navarra) junta o y culata rota:
Javiremetal escribió:Pero bueno! qué ha pasado aquí?? uno se va a hacer unos recaos y cuando vuelve se encuentra el hilo es este estado... con tanta cosa bonita, el hilo quema... eso sí, yo quitaba las mujeres de delante... tapan los Coupés... no creéis?
Eso, quitarlas que yo las guardo...
Jovi- Casado con el Coupe
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Re: VENDO MI FIAT 195CV. ABRO PUJA: (Navarra) junta o y culata rota:
vaya color predomina!!
richardtz87- Casado con el Coupe
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Re: VENDO MI FIAT 195CV. ABRO PUJA: (Navarra) junta o y culata rota:
Predomina porque siempre es el mismo coche...richardtz87 escribió:vaya color predomina!!
Re: VENDO MI FIAT 195CV. ABRO PUJA: (Navarra) junta o y culata rota:
alej escribió:Predomina porque siempre es el mismo coche...richardtz87 escribió:vaya color predomina!!
caaasi...
richardtz87- Casado con el Coupe
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Re: VENDO MI FIAT 195CV. ABRO PUJA: (Navarra) junta o y culata rota:
Bueeeeeeeeeeeeeeeno, pues caaaaaaaaasi siempre es el mismo coche.richardtz87 escribió:alej escribió:Predomina porque siempre es el mismo coche...richardtz87 escribió:vaya color predomina!!
caaasi...
Re: VENDO MI FIAT 195CV. ABRO PUJA: (Navarra) junta o y culata rota:
Ya me lo dirás cuando se te peguen los mosquitos!!richardtz87 escribió:vaya color predomina!!
Javiremetal- Entendido en Coupe
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Re: VENDO MI FIAT 195CV. ABRO PUJA: (Navarra) junta o y culata rota:
El Beta Montecarlo no salió como Volumex.
El 037 aunke llevaba compresor no era el Volumex "pekeño" de los 124 Spider, Trevi , Beta Coupé y Argenta, el R30, era el "grande" R10, el mismo k el Delta S4.
El 131 Volumétrico 141CV también llevaba el compresor "grande" R10.
Hace años vi un 124 Spider Volumex , llevaba incluso las pegatinas originales ( o hechas) en las aletas delanteras, me dijo el k iba conduciéndolo k le pusieron motor 1800, lo vi en el polígono Marconi, donde las putas.
Por akella época llevaba en mi Seat 124-2000 también puesto un Volumex de Argenta, con carburador 40DCOM, árbol de levas de adm. cambiado, piñón del compresor con 2 dientes menos, colector Vimesa 4-2-1, el resto de motor de serie. Era a partir de unas 3.500rpm cuando empujaba.Potencia calculo sobre 150CV k daba, no mucho pero muy agradable de usar en conducción normal, callejeando, atascos en centro Madrid...algunos pikes echaba por la M-40 y carretera Colmenar Viejo, cuando no había tantos puntos ni tanta pollada.
El 037 aunke llevaba compresor no era el Volumex "pekeño" de los 124 Spider, Trevi , Beta Coupé y Argenta, el R30, era el "grande" R10, el mismo k el Delta S4.
El 131 Volumétrico 141CV también llevaba el compresor "grande" R10.
Hace años vi un 124 Spider Volumex , llevaba incluso las pegatinas originales ( o hechas) en las aletas delanteras, me dijo el k iba conduciéndolo k le pusieron motor 1800, lo vi en el polígono Marconi, donde las putas.
Por akella época llevaba en mi Seat 124-2000 también puesto un Volumex de Argenta, con carburador 40DCOM, árbol de levas de adm. cambiado, piñón del compresor con 2 dientes menos, colector Vimesa 4-2-1, el resto de motor de serie. Era a partir de unas 3.500rpm cuando empujaba.Potencia calculo sobre 150CV k daba, no mucho pero muy agradable de usar en conducción normal, callejeando, atascos en centro Madrid...algunos pikes echaba por la M-40 y carretera Colmenar Viejo, cuando no había tantos puntos ni tanta pollada.
TipoGrale- Novato
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