ACELERACIONES ZUERA (ZARAGOZA) 26,27 y 28 de Agosto 2011

Bueno, un año más llega una de las conces más esperadas por todos......26, 27 y 28 AGOSTO 2011


LUGAR: CIRCUITO INTERNACIONAL DE ZUERA (ZARAGOZA)


Este año, abrimos el recinto un día antes, para toda aquella gente que viene desde tan lejos, para que puedan descansar y disfrutar más del fin de semana.


ACELERACIÓN:

9 categorías de aceleración de libre inscripción para competir, donde serán premiados 1º, 2º y 3º de cada categoría.

La letra de las categorías pueden variar, aunque no los grupos de cv:

A-gasolina atmosférica 0-115 cv
B-gasolina atmosférica 116-180 cv
C-gasolina atmosférica 181-... cv
D-gasolina turbo 0-180 cv
E-gasolina turbo 181-... cv
F-diesel 0-150 cv
G-diesel 151-... cv
H-especial honda
I- especial vag


TUNING:
Top Pro
Top 20
Top 10 Iniciados
Top 5 Interior
Top 3 Iluminación
Top German
Top Usa
Top Racing
Llanta más grande
Neumático más ancho
SPL.....................



Precios de inscripciones:

Tuning y audio..............................10 euros
Aceleración..................................10 euros
Tuning, audio y aceleración.............15 euros





Recordamos, que el sábado son 4 horas de aceleración libre, "piques", sólo tenéis que poneros a la cola y correr contra quién queráis, las veces que queráis o podáis...

El domingo ya son las carreras clasificatorias para optar a premio.

La recta de aceleración consta de 300 m y 80 m de frenada. Sera obligatorio el uso de casco.
Los espectadores estarán en una zona vallada y sin acceso a las rectas.
El asfalto se encuentra en perfectas condiciones.


Más datos:

Para participar en las carreras de aceleración:
-Será OBLIGATORIO el uso de casco.
-Será OBLIGATORIO firmar un documento que se entregará en la entrada, con diversas obligaciones.
-Contaremos con un seguro privado con daños a terceros, y el propio seguro del circuito.



Habrá muchas categorías de aceleración y muchos premios en el tuning.
A diferencia de otros años no habrá zona de profesionales, lo que nos permitirá dedicarnos más a vosotros.




Hay zona de acampada dentro del circuito y que será accesible en coche, previo permiso y supervisión de la organización. Por supuesto, esta zona es completamente gratuíta para todos los inscritos y acompañantes.

Tendréis tomas de luz y de agua, por si queréis llevaros alguna piscina o algo así... xDDDD

Baños abiertos día y noche.





Normas del circuito que se deberán firmar para la entrada al recinto

-Queda terminantemente prohibido cualquier tipo de exhibición no programada y autorizada por la organización, dentro de las instalaciones de la concentración, y durante la duración de ésta. Dicha autorización, deberá ser por escrito, firmada y sellada. El incumplimiento de esta norma, significa la expulsión inmediata del recinto.

-Para la prueba de aceleración, es obligatorio el uso de un casco integral, así como usar el cinturón de seguridad o arneses.

-En el momento de dicha prueba, un miembro de la organización te indicará cuándo es tu turno, y en qué pista debes colocarte. En ese lugar, revisará que se cumplen las normas, y si todo es positivo, dará lugar a ella.

-No está permitido realizar esta prueba si se ha consumido alcohol. Si la organización considera que esta norma no se cumple, descalificará al coche en cuestión.

-Una vez terminada la prueba, ambos coches volverán por el carril indicado para ello, carril que les mostrará la organización, y por el cual se ha de circular lo más lento posible, hasta la llegada a tu aparcamiento. Cualquier acto que ponga en un mínimo de peligro al público durante este trayecto, será motivo de expulsión directa del recinto.

-Quedan terminantemente prohibidos los derrapes, trompos, aceleraciones, etc, que provoquen la inestabilidad del vehículo.

-Durante toda la concentración, queda prohibida la movilidad del vehículo dentro del recinto. En caso de necesidad, deberás comunicarlo a la organización, y este trayecto será supervisado hasta la salida del recinto.

-Queda prohibido el paso por las pistas de aceleración en los horarios de las pruebas.

-Consideramos una norma a cumplir, la información inmediata a la organización, sobre conductas o actos que provoquen malestar entre la gente. Comunícanoslo, nosotros lo solucionaremos.

-Queda prohibida la entrada de productos altamente inflamables dentro del recinto.

-Tanto el seguro del recinto, como el seguro privado de la organización, sólo se hará cargo de los daños a terceros, en ningún caso de los que tu te produzcas. Tu seguro de coche tampoco los cubre dentro del recinto, por lo tanto, se prudente.

-Estas normas han de cumplirse desde la entrada al recinto, hasta la salida. La organización no se hará cargo de las consecuencias del incumpliento de estas normas.

-Con la firma de este impreso, declaro haberlo leído y comprendido, así como mi compromiso de acatar dichas normas.

Nombre y apellidos:
Marca y modelo del coche:
Matrícula:
Firma del participante:
Firma y sello de la organización:


SE RESERVA EL DERECHO DE ADMISIÓN TANTO EN COCHE COMO A PIE.

Yo y otro amigo de Valladolid iremos a las aceleraciones desde el viernes por la tarde hasta el domingo por la tarde, acamparemos en el circuito con mas gente de otros foros asique si alguien se anima que lo comente!!!

Un saludo!!

Angel Zetec escribió:Yo y otro amigo de Valladolid iremos a las aceleraciones desde el viernes por la tarde hasta el domingo por la tarde, acamparemos en el circuito con mas gente de otros foros asique si alguien se anima que lo comente!!!

Un saludo!!

Aunque esos concursos a lo yanqui de acelerar con las manos tiesas no me van...me pilla un poco lejos, sino lo mismo me pasaría...

Veremos a ver como se porta el Deltilla jejejeje, Steel yo es que la semana que viene voy a Valladolid unos dias y asi ya salgo con mi amigo desde mi casa, pero si saliese desde Madrid te invitaba a venirte conmigo.

Si tengo fiesta en el curro, igual me paso a ver que tal ambiente se respira por ahí...

hombre, si se va moviendo el tema , igual me puedo escapar el sabado o domingo

Um interesaanteeee, pero curro el sabado joeeeerrrrrr

Angel Zetec escribió:Veremos a ver como se porta el Deltilla jejejeje, Steel yo es que la semana que viene voy a Valladolid unos dias y asi ya salgo con mi amigo desde mi casa, pero si saliese desde Madrid te invitaba a venirte conmigo.

Por supuesto que a la perfección! E iría con sumo gusto!

Emy escribió:Um interesaanteeee, pero curro el sabado joeeeerrrrrr

El sabado las aceleraciones son por la tarde y el domingo por la mañana.

Ese tipo de pruebas me gustan,ahi se debe ver un poco de todo.

AngelZetec,ya nos contarás con quien te ha tocado correr......

Ami si me gustaria ir a ver las pruebas de aceleracion , si convenciese a la novia, o si no algun amigo ....
Me acuerdo hace muchos años una prueba de estas en el Jarama, que habia un twingo con un puto reactor en el culo, increible como aceleraba eso eso si, hizo dos rectas y peto
Si veo el Delta te saludare

Adricoupe escribió:Ami si me gustaria ir a ver las pruebas de aceleracion , si convenciese a la novia, o si no algun amigo ....
Me acuerdo hace muchos años una prueba de estas en el Jarama, que habia un twingo con un puto reactor en el culo, increible como aceleraba eso eso si, hizo dos rectas y peto
Si veo el Delta te saludare

Joder... no hace años ni nada del Twingo ese!!!

alej escribió:

Adricoupe escribió:Ami si me gustaria ir a ver las pruebas de aceleracion , si convenciese a la novia, o si no algun amigo ....
Me acuerdo hace muchos años una prueba de estas en el Jarama, que habia un twingo con un puto reactor en el culo, increible como aceleraba eso eso si, hizo dos rectas y peto
Si veo el Delta te saludare

Joder... no hace años ni nada del Twingo ese!!!

Pues creo que era cuando tenia yo mi cordoba , hara unos 8 o 9 años entonces, como pasa el tiempo increible

Adricoupe escribió:

alej escribió:

Adricoupe escribió:Ami si me gustaria ir a ver las pruebas de aceleracion , si convenciese a la novia, o si no algun amigo ....
Me acuerdo hace muchos años una prueba de estas en el Jarama, que habia un twingo con un puto reactor en el culo, increible como aceleraba eso eso si, hizo dos rectas y peto
Si veo el Delta te saludare

Joder... no hace años ni nada del Twingo ese!!!

Pues creo que era cuando tenia yo mi cordoba , hara unos 8 o 9 años entonces, como pasa el tiempo increible

Si no recuerdo mal, antes de llevarlo para el Jarama, lo trajeron aquí, al circuito de Montmeló, para el Maxi Tuning Show...

alej escribió:

Adricoupe escribió:

alej escribió:

Adricoupe escribió:Ami si me gustaria ir a ver las pruebas de aceleracion , si convenciese a la novia, o si no algun amigo ....
Me acuerdo hace muchos años una prueba de estas en el Jarama, que habia un twingo con un puto reactor en el culo, increible como aceleraba eso eso si, hizo dos rectas y peto
Si veo el Delta te saludare

Joder... no hace años ni nada del Twingo ese!!!

Pues creo que era cuando tenia yo mi cordoba , hara unos 8 o 9 años entonces, como pasa el tiempo increible

Si no recuerdo mal, antes de llevarlo para el Jarama, lo trajeron aquí, al circuito de Montmeló, para el Maxi Tuning Show...

Pues seguro , me acuerdo como si fuera ayer , el sonido estremecedor que hacia y la humareda que hecho al petar , vamos ni cuando peta un vag sale tanto humo ,quitando el touraeg del otro dia en el parking del polideportivo como humeaba el cabron , mas que el twingo

patadaturbo escribió:Ese tipo de pruebas me gustan,ahi se debe ver un poco de todo.

AngelZetec,ya nos contarás con quien te ha tocado correr......

El sabado son aceleraciones libres asique no se descalifica a nadie, pero el domingo que va por categorias sere descalificado rapido por que en el momento que me toque con algo que sea integral, o que tenga mas de 250cv con autoblocante u trasera, me fastidiara pero bien.

Pero bueno esta claro que los italianos que estemos por la zona sacaremos pecho jejejeje.

Adricoupe escribió:Ami si me gustaria ir a ver las pruebas de aceleracion , si convenciese a la novia, o si no algun amigo ....
Me acuerdo hace muchos años una prueba de estas en el Jarama, que habia un twingo con un puto reactor en el culo, increible como aceleraba eso eso si, hizo dos rectas y peto
Si veo el Delta te saludare

Si tu saludame sin problema, asi ya nos conocemos hombre, si llegas antes de las aceleraciones estaremos en la zona de acampada del circuito, si nos buscas estaremos el saxo rojo de mi amigo y el Delta mio.