Fiat Coupe Diesel

http://www.milanuncios.com/coches-de-segunda-mano/compro-fiat-coupe-automatico-diesel-16823182.htm

yonkoh escribió:http://www.milanuncios.com/coches-de-segunda-mano/compro-fiat-coupe-automatico-diesel-16823182.htm

este ha pasado al lado de algun coupe con los taques digamos... un poco desajustados? y ha dicho . ondia! yo tambien quiero uno de estos en version petrolera!.

ahora.. lo de automatico....es que igual le falta una pierna al hombre

Sólo un poco desajustados???

yonkoh escribió:Sólo un poco desajustados???

o con los taques pegando en el capó !!!!!!!!

yonkoh escribió:http://www.milanuncios.com/coches-de-segunda-mano/compro-fiat-coupe-automatico-diesel-16823182.htm

Qué daño han hecho los petroleros...diesel y coupé no deberían estar en la misma frase. Lo peor es que no tienen ni puta idea de lo que compran...

Steelhorse escribió:

yonkoh escribió:http://www.milanuncios.com/coches-de-segunda-mano/compro-fiat-coupe-automatico-diesel-16823182.htm

Qué daño han hecho los petroleros...diesel y coupé no deberían estar en la misma frase. Lo peor es que no tienen ni puta idea de lo que compran...

Megane Coupe dCi...

yonkoh escribió:

Steelhorse escribió:

yonkoh escribió:http://www.milanuncios.com/coches-de-segunda-mano/compro-fiat-coupe-automatico-diesel-16823182.htm

Qué daño han hecho los petroleros...diesel y coupé no deberían estar en la misma frase. Lo peor es que no tienen ni puta idea de lo que compran...

Megane Coupe dCi...

Sí...como esos cabrios,,,tdi.
¿Cómo debe ser circular con esa inmundicia? En uno "tapado", mira al menos el aislamiento consigue aislarte de ese ruido (y del mundo colindante claro) pero...en algo que está destinado a viajar con el sonido ambiente?
Otra estulticia como las berlinas sin techo, los tonto terrenos, los melovolúmenes de cuatro metros, etc...

coupe4ever escribió:

yonkoh escribió:http://www.milanuncios.com/coches-de-segunda-mano/compro-fiat-coupe-automatico-diesel-16823182.htm

este ha pasado al lado de algun coupe con los taques digamos... un poco desajustados? y ha dicho . ondia! yo tambien quiero uno de estos en version petrolera!.

ahora.. lo de automatico....es que igual le falta una pierna al hombre

Una pierna no se....pero lo que si creo que le falta, nolo voy a decir en este foro de personas decentes...

Puede que en algun foroTDI...

Es de lo más raro que he visto. Si no es un engaño, debe ser alguien que le gusta el coche y en lugar de informarse busca esa versión inexistente.

Steelhorse escribió:

Sí...como esos cabrios,,,tdi.
¿Cómo debe ser circular con esa inmundicia? En uno "tapado", mira al menos el aislamiento consigue aislarte de ese ruido (y del mundo colindante claro) pero...en algo que está destinado a viajar con el sonido ambiente?
Otra estulticia como las berlinas sin techo, los tonto terrenos, los melovolúmenes de cuatro metros, etc...

Pues este seguro que te gusta Steel,
http://ww2.autoscout24.es/avance/nissan-murano-cabriolet/la-guinda-del-pastel/4319/197328/
Tontoterreno, melónvolumen, berlina sin techo y a lo mejor hasta TDI!!

roprido escribió:

Pues este seguro que te gusta Steel,
http://ww2.autoscout24.es/avance/nissan-murano-cabriolet/la-guinda-del-pastel/4319/197328/
Tontoterreno, melónvolumen, berlina sin techo y a lo mejor hasta TDI!!

Aunque no tenga nada que ver con el hilo, me ha llamado la atención:

Aunque el espacio para el maletero se reducirá drásticamente, en Nissan han avanzado que cabrán dos maletas de tamaño medio.

roprido escribió:
Pues este seguro que te gusta Steel,
http://ww2.autoscout24.es/avance/nissan-murano-cabriolet/la-guinda-del-pastel/4319/197328/
Tontoterreno, melónvolumen, berlina sin techo y a lo mejor hasta TDI!!

Y lo triste es que se venderá esa aberración...

Jojo...cabrán dos maletas de tamaño medio, jo jo jo

muy bueno lo del coupe diesel, si señor, eso es entrar por la puerta grande, con 2 h....

roprido escribió:

Steelhorse escribió:

Sí...como esos cabrios,,,tdi.
¿Cómo debe ser circular con esa inmundicia? En uno "tapado", mira al menos el aislamiento consigue aislarte de ese ruido (y del mundo colindante claro) pero...en algo que está destinado a viajar con el sonido ambiente?
Otra estulticia como las berlinas sin techo, los tonto terrenos, los melovolúmenes de cuatro metros, etc...

Pues este seguro que te gusta Steel,
http://ww2.autoscout24.es/avance/nissan-murano-cabriolet/la-guinda-del-pastel/4319/197328/
Tontoterreno, melónvolumen, berlina sin techo y a lo mejor hasta TDI!!

Premio al coche con menos lógica del mercado. Un coche con pinta de TT con el que casi no se puede salir de la carretera y con motor Diesel en un coche de 60.000 euros.


Si tengo 10-12 millones de pesetas para gastar en un coche... NO me lo compro d egasoil. El coche más tonto del mercado son los Mercedes serie S a gasoil. O el Porsche Cayenne D, si el el abuelo Porsche levantara la cabeza!!!

no conozco a nadie con tontoterreno de diseño que salga al campo de verdad, y si saliesen... habria que ver como queda el ajuste de los kilos de plastico que llevan por dentro, y esas superllantas, y esos paragolpes de diseño tan "robustos", y no hablemso de los SUV a medio camino entre tontoterreno y utilitario. El que quiera un todoterreno de verdad que se cvompre un Land Rover Santana de los de toda la vida

coupe4ever escribió:no conozco a nadie con tontoterreno de diseño que salga al campo de verdad, y si saliesen... habria que ver como queda el ajuste de los kilos de plastico que llevan por dentro, y esas superllantas, y esos paragolpes de diseño tan "robustos", y no hablemso de los SUV a medio camino entre tontoterreno y utilitario. El que quiera un todoterreno de verdad que se cvompre un Land Rover Santana de los de toda la vida

De ahí la denominación de tontoterreno...que dicen que son más seguros...

Joder que buenno lo de que le falta la pierna xDDDDDDDDD

coupe4ever escribió:no conozco a nadie con tontoterreno de diseño que salga al campo de verdad, y si saliesen... habria que ver como queda el ajuste de los kilos de plastico que llevan por dentro, y esas superllantas, y esos paragolpes de diseño tan "robustos", y no hablemso de los SUV a medio camino entre tontoterreno y utilitario. El que quiera un todoterreno de verdad que se cvompre un Land Rover Santana de los de toda la vida

Un Santana o un Mercedes serie G (vendido en algunos paises como Puch G), los más bestias para meterese por donde sea (Hummers, URO Vamtac y coches militares aparte). Son 30 años siendo lo mejor del TT >

DoctorRD escribió:

Si tengo 10-12 millones de pesetas para gastar en un coche... NO me lo compro d egasoil. El coche más tonto del mercado son los Mercedes serie S a gasoil. O el Porsche Cayenne D, si el el abuelo Porsche levantara la cabeza!!!

Pues casi que discrepo. Esos coches pocas veces los pasan de 2000rpm, mucho menos llevarlos a fondo. Aquí es donde mejor funcionan los diésel, y son más cómodos de conducir que los gasolina... sin perder mucho por sonoridad ni vibraciones.

de cualquier forma, cuantos más coches de gasoil, más envidia nos tienen a los que llevamos un Coupe

El clase G es un buen todoterreno, pero el "papito" de todos es este:


Eso se lo vi hacer yo en directo, es en la pista de pruebas al lado de la fábrica de URO. Conozco a unos cuantos que trabajan allí...

Por cierto, que en el parking tenían esto:


Cuando les pregunté para qué lo tenían, dijeron que para tirar del Vamtac cuando se les quedaba atascado

roprido escribió:El clase G es un buen todoterreno, pero el "papito" de todos es este:

Clar, claro, pero una cosa es lo que prueban n deostrsciones y lo quepresentan en los PPT`s para que les asgnen un contrato y otra muy diferente l que llega al "usuario final" que es el pobr soldadito espñol de a pie(en este caso motorizado).

Y lo dio por que tengo los webos negros de llevar coches verdes...

Donde se pusiera el Juan Robles..

Yo si me comprara un Mercedes de la serie S, un Bmw serie 7 o un Porsche Cayenne, intentaría disfrutar de los motores V8 de gasolina. Cierto que hay motores a ese nivel que son una maravilla, como el W12 del Q7...

pero yo siempre entenderé el Diesel como ahorro. Y cuando te gastas 60, 70, 80.000euros en un coche no necesitas ahorrar.

Entiendo lo que dices, y habrá gente que sin buscar menor consumo prefiera un Diesel, pero serán los menos. Conociendo la poca cultura automovilística que hay en españa y el perfil de usuario que compra aquí esos coches... dudo bastante que lo hagan por eso. La mayoría serñá porque "gasta menos"


Aquí quien disfruta de los motores y entiende y le gusta conducir se compra un serie 6, un Jaguar, un 911, o un Mercedes SL. Los serie S y serie 7 diesel se los compran los nuevos ricos.

Aquí sería casi impensable una costumbre que hay en Alemania y algún otro pais de la zona. Por lo menos Mercedes y BMW, y creo que también Audi... ofrecen la opción de comprar el coche sin distintivos exteriores que indiquen de qué versión de motor se trata. Ni E300, ni S600 ni 750 ni nada... el capó trasero pelado.

Yo lo veía mucho en coches de turistas y una vez le pregunté a uno porqué lo preferían así... me contetsó que era por filosofía. Algunos lo jhacen por discrección, no les gusta aparentar pero sí disfrutar de un buen coche... otros lo hacen por circular con una berlina aparentemente igual a la del vecino, pero dentro llevan un motoraco V8 de más de 300CV y la diferencia la muestran en autopista.


Aquí si se puede, cogen un Bmw 318 y le ponen los carteles del 330, y cosas parecidas.

Doc,

Acabo de releer tu post y me he dado cuenta de que ya lo conocías (el Vamtac)......

Bueno, el video es chulo. Una aportación de Galicia al mundo, junto con Zara, el pulpo á feira, Siniestro Total, Míchel Salgado y Paula Vázquez. Un poco ecléctico, lo sé.....

Por cierto, dicen las malas lenguas que hay un Vamtac matriculado para uso civil, que conduce un tal Amancio...

Jovi escribió:

roprido escribió:El clase G es un buen todoterreno, pero el "papito" de todos es este:

Clar, claro, pero una cosa es lo que prueban n deostrsciones y lo quepresentan en los PPT`s para que les asgnen un contrato y otra muy diferente l que llega al "usuario final" que es el pobr soldadito espñol de a pie(en este caso motorizado).

Y lo dio por que tengo los webos negros de llevar coches verdes...

Donde se pusiera el Juan Robles..

jovi, una curiosidad.... llevo viendo post tuyos esta noche y una de 2 o te faltan teclas en el teclado o yo quiero cenar lo que tu has cenado esta noche

Jovi escribió:

roprido escribió:El clase G es un buen todoterreno, pero el "papito" de todos es este:

Clar, claro, pero una cosa es lo que prueban n deostrsciones y lo quepresentan en los PPT`s para que les asgnen un contrato y otra muy diferente l que llega al "usuario final" que es el pobr soldadito espñol de a pie(en este caso motorizado).

Y lo dio por que tengo los webos negros de llevar coches verdes...

Donde se pusiera el Juan Robles..

Pues eso me interesa para poner verde a alguno que curra allí!! Cuenta, cuenta

No me digas que prefieres el Aníbal que no me lo creo... ¿y cuál es el Juan Robles? (libré de la mili por inútil total)

Ya he dicho cuando hablaba del serie G que era de lo mejor dejando aparte Hummers H1, URO Vamtac y cochjes militares de ese estilo.


El serie G se usa por mparte de muchos ejércitos... el francés usaba la versión fabricada por Peugeot con motor propio, el P4. Lo que hace del G un TT muy eficaz es además de los ángulos de salida y entrada, y su altura... que tiene tres diferenciales bloqueables.

Con que únicamente haya una rueda que agarre, el coche sale del atasco. Y al igual que los Land Rover... sube por las paredes.

Los Hummers y Vamtacs son otra cosa... pero algunos sitios estrechos que se puede meter un G o un Lan Rover, seguro que tienen dificultades.





Jovi, tengo entendido que hay dos motores en los Vamtacs que compró el ejército, uno Iveco con poca potencia para el peso que tiene y otra versión con motor Steyr y unos 170CV. ¿Del que se queja la gente es del de motor pequeño, verdad???

roprido escribió:Doc,

Acabo de releer tu post y me he dado cuenta de que ya lo conocías (el Vamtac)......

Bueno, el video es chulo. Una aportación de Galicia al mundo, junto con Zara, el pulpo á feira, Siniestro Total, Míchel Salgado y Paula Vázquez. Un poco ecléctico, lo sé.....

Por cierto, dicen las malas lenguas que hay un Vamtac matriculado para uso civil, que conduce un tal Amancio...

no te olvides de xose boudiño!

roprido escribió:Doc,

Acabo de releer tu post y me he dado cuenta de que ya lo conocías (el Vamtac)......

Bueno, el video es chulo. Una aportación de Galicia al mundo, junto con Zara, el pulpo á feira, Siniestro Total, Míchel Salgado y Paula Vázquez. Un poco ecléctico, lo sé.....

Por cierto, dicen las malas lenguas que hay un Vamtac matriculado para uso civil, que conduce un tal Amancio...

Me quedo con Paula y el pulpo....no se si en ese orden.

DoctorRD escribió:Yo si me comprara un Mercedes de la serie S, un Bmw serie 7 o un Porsche Cayenne, intentaría disfrutar de los motores V8 de gasolina. Cierto que hay motores a ese nivel que son una maravilla, como el W12 del Q7...

pero yo siempre entenderé el Diesel como ahorro. Y cuando te gastas 60, 70, 80.000euros en un coche no necesitas ahorrar.

Entiendo lo que dices, y habrá gente que sin buscar menor consumo prefiera un Diesel, pero serán los menos. Conociendo la poca cultura automovilística que hay en españa y el perfil de usuario que compra aquí esos coches... dudo bastante que lo hagan por eso. La mayoría serñá porque "gasta menos"


Aquí quien disfruta de los motores y entiende y le gusta conducir se compra un serie 6, un Jaguar, un 911, o un Mercedes SL. Los serie S y serie 7 diesel se los compran los nuevos ricos.

Aquí sería casi impensable una costumbre que hay en Alemania y algún otro pais de la zona. Por lo menos Mercedes y BMW, y creo que también Audi... ofrecen la opción de comprar el coche sin distintivos exteriores que indiquen de qué versión de motor se trata. Ni E300, ni S600 ni 750 ni nada... el capó trasero pelado.

Yo lo veía mucho en coches de turistas y una vez le pregunté a uno porqué lo preferían así... me contetsó que era por filosofía. Algunos lo jhacen por discrección, no les gusta aparentar pero sí disfrutar de un buen coche... otros lo hacen por circular con una berlina aparentemente igual a la del vecino, pero dentro llevan un motoraco V8 de más de 300CV y la diferencia la muestran en autopista.


Aquí si se puede, cogen un Bmw 318 y le ponen los carteles del 330, y cosas parecidas.

Aquí somos así...queremos aparentar ser los que más, que el vecino en lo que sea. Pero por supuesto en nada negativo.

Así que...que el coche gaste menos, corra muuucho más y tenga caballos hasta en la antena de la radio...
Pero por "allí" arriba no buscan aparentar, sino disfrutar. De ahí los coches sin insignias. Aquí directamente les ponemos una raya roja "corremás" y la palabra turbo en la luneta trasera...

coupe4ever escribió:

Jovi escribió:

roprido escribió:El clase G es un buen todoterreno, pero el "papito" de todos es este:

Clar, claro, pero una cosa es lo que prueban n deostrsciones y lo quepresentan en los PPT`s para que les asgnen un contrato y otra muy diferente l que llega al "usuario final" que es el pobr soldadito espñol de a pie(en este caso motorizado).

Y lo dio por que tengo los webos negros de llevar coches verdes...

Donde se pusiera el Juan Robles..

jovi, una curiosidad.... llevo viendo post tuyos esta noche y una de 2 o te faltan teclas en el teclado o yo quiero cenar lo que tu has cenado esta noche

Me explico...mi portatil s ha muerto y estoy utilizando el viejo. Un compaq de 8 añazos que de milagro tiene puerto usb, y de wifi, naaaaaaaa. Y hay que darle a las teclas mas fuerte que a las olivetti de los 80....