-fiat coupe 1.8 para reparar-

Ah pues no keda tan mal en plata como yo creia , pero la prefiero negra sin duda y de las dos platas prefiero.... mejor negra

EL que tenga o tiene un 1.8, quien de estas personas NO QUIERE UN 16VT o UN 20VT?

joemoe escribió:EL que tenga o tiene un 1.8, quien de estas personas NO QUIERE UN 16VT o UN 20VT?

hombre esta claro k hay mucha diferencia,y una vez k pruebas el turbo el 1.8 se te keda corto,pero yo no voy a tener mas remedio k arreglar el mio... y kien sabe mas adelante ya se vera.

esta tarde me traen el motor,es del año 2000 y con 3 meses de garantia,aver si para la semana k viene lo tengo ya montado,eso si le voy a poner el kit de distribucion y la bomba del agua nuevos k no kiero sorpresas mas adelante.
ya tengo ganas de tenerlo arreglado,aunk me habia echo ilusiones con pillarme un 16vt,pero bueno tendra k esperar.

al final en vez de traerme el motor del barchetta me trajeron uno del fiat coupe del año 96 y eso k decian k no tenian!!! lo hable con el mecanico y me aconsejo k me trajeran el otro,no solo por k es del año 2000 sino pork dice k los barchetta no se corre tanto como con los coupes por eso de ser descapotables y se les suelen hacer menos kilometros y como el precio era el mismo pues a montar el del barchetta,eso si sigo sin coche,aver si para la semana k viene.
ah otra cosa el coche lo llevaron al desguace por una ostia y el motor tiene una buena pinta ojala tenga suerte.

en 15 dias ya te estás tirando trompos con el!!!

bueno pues haber ahora q tal con el motor 2000 espero q lo tengas pronto q tendras ya ganas de rodar con el

EL barcheta montó un 2000 ????

yo creo que el unico motor era 1.8 16v , aunque solo uno ???? empiezo a dudarlo

año año

tienes razon,el barchetta solo monto el 1.8 16v,yo e montado ese en mi coupe,lo k keria decir es k es del año 2000,bueno aun no esta montado,la cosa va lenta,entre k el mecanico tiene mucha faena y kiere cambiarle todo lo k sea cableado y esas cosas del mio a este para luego no tener problemas con la centralita...pero de verdad creeis k puedo tener problemas con la electronica del coche por cambiar el motor?

vk escribió:tienes razon,el barchetta solo monto el 1.8 16v,yo e montado ese en mi coupe,lo k keria decir es k es del año 2000,bueno aun no esta montado,la cosa va lenta,entre k el mecanico tiene mucha faena y kiere cambiarle todo lo k sea cableado y esas cosas del mio a este para luego no tener problemas con la centralita...pero de verdad creeis k puedo tener problemas con la electronica del coche por cambiar el motor?

Si es el mismo evidentemente no.

otra semanita y sigo sin la makina!!!!

por finnnn tengo mi coupe reparado!!!! a costado mucho mas de lo k me esperaba,ya no solo de tiempo sino de pasta,pero a valido la pena...joder k ganas tenia de tenerlo.
al final la reparacion me a salido por 1800€,hay entra el motor(600),repuestos(500 incluye kit de distribucion,bomba de agua,cambio de aceite,comprobacion culata...) y 700€ de mano de obra(esto ultimo es lo k subio mas de lo esperado,pero no imaginais los problemas k a tenido el mecanico para acoplar el motor del barchetta en el mio).
Ahora a pasar la itv y disfrutar de el,pork no se si sera k hacia tanto tiempo k no lo pillaba k lo noto diferente,mas potencia,otro sonido mas deportivo(esto es normal,me suena muxo mas fino k antes pork el otro motor tenia el variador de fase jodido),hasta mas bajito jejeje

hola wenas yo tengoo el 1.8 del 98 y tb me ocurrio que me cepille todo el motor se me fue una valvula y me la lio parda pero weno enfin yo en su dia lo cambie entero el motor por uno nuevo nuevo de esos alijerados y hasta el dia de ohy dpm pero claro ahora no lo haria ni loco por que cuesta una pasta y sio le pones uno desos de desguace tienes que cambiarle mogollon de piezas y disstribucion completa etc ya que esos motores excluyen muchas cosas la garantia ademas casi todos de estar tiempo parados estan desajustados y ahy que hacerles reglajes de valvulas etc weno no es por desanimarte perooo.........no se piensalo bien weno ya me contaras que as decidido.....aaaa y si te animas te compro el escape orijinal que el mio se me acava de romper.dime algo vale un saludito y animooooo

Vk, chacho 1700 o 1800 en reparar un 1.8??? A mi si me tengo q gastar eso en reparar mi coupe lo que haria es coger lo que me interese del coupe como equipo de musica, llantas etc etc y poner la diferencia y comprarme un turbo...

Bueno, un poko carillo si ha salido, porque ese coche vale poco mas, pero lo importante es que el coche se supone que ha quedado perfecto de mecanica, y sobre podo que NO IRA A UN DESGUACE...con el tiempo que lo hatenido a la venta para cambiarlo por otro.
Yo creo que hay que reparar el maximo de ejemplares, aunque a veces sea inevitable canibalizar otros. No es una cuestion solo de valor economico, si no de CONSERVAR LA ESPECIE!

Jovi escribió:Bueno, un poko carillo si ha salido, porque ese coche vale poco mas, pero lo importante es que el coche se supone que ha quedado perfecto de mecanica, y sobre podo que NO IRA A UN DESGUACE...con el tiempo que lo hatenido a la venta para cambiarlo por otro.
Yo creo que hay que reparar el maximo de ejemplares, aunque a veces sea inevitable canibalizar otros. No es una cuestion solo de valor economico, si no de CONSERVAR LA ESPECIE!

AMEN

apachin escribió:hola wenas yo tengoo el 1.8 del 98 y tb me ocurrio que me cepille todo el motor se me fue una valvula y me la lio parda pero weno enfin yo en su dia lo cambie entero el motor por uno nuevo nuevo de esos alijerados y hasta el dia de ohy dpm pero claro ahora no lo haria ni loco por que cuesta una pasta y sio le pones uno desos de desguace tienes que cambiarle mogollon de piezas y disstribucion completa etc ya que esos motores excluyen muchas cosas la garantia ademas casi todos de estar tiempo parados estan desajustados y ahy que hacerles reglajes de valvulas etc weno no es por desanimarte perooo.........no se piensalo bien weno ya me contaras que as decidido.....aaaa y si te animas te compro el escape orijinal que el mio se me acava de romper.dime algo vale un saludito y animooooo

No tiene nada que decidir, yá tiene el coche reparado con el motor 1.8 instalado. mira lo último que ha escrito, el msg anterior al tuyo

coolchicken escribió:

Jovi escribió:Bueno, un poko carillo si ha salido, porque ese coche vale poco mas, pero lo importante es que el coche se supone que ha quedado perfecto de mecanica, y sobre podo que NO IRA A UN DESGUACE...con el tiempo que lo hatenido a la venta para cambiarlo por otro.
Yo creo que hay que reparar el maximo de ejemplares, aunque a veces sea inevitable canibalizar otros. No es una cuestion solo de valor economico, si no de CONSERVAR LA ESPECIE!

AMEN

Requeteamén!!!

Jovi, tienes buena filosofía... ¡¡¡qué sería de los 911 o los 308 si los hubieran ido tirando al desguace!!! pues Fiat Coupé se fabricaron poco más de 70.000. Eso es exclusividad, más que los 911

y...cuantos quedamos....?

Pues ni idea. Échale unos 50.000, o más seguramente. Tampoco tienen tantos años. Pero cuando veo uno en un desguace me da pena.

DoctorRD escribió:Pues ni idea. Échale unos 50.000, o más seguramente. Tampoco tienen tantos años. Pero cuando veo uno en un desguace me da pena.

A pasku no, jjejeje, por cierto me da cosa decirlo pero a este paso mi atmosferico acabara en el desguace a no ser que aparezca algun alma caritativa que quiera comprar barato un coche con muuuucha faena

[quote="coolchicken"]

DoctorRD escribió:A pasku no, jjejeje, por cierto me da cosa decirlo pero a este paso mi atmosferico acabara en el desguace a no ser que aparezca algun alma caritativa que quiera comprar barato un coche con muuuucha faena

Aun lo tienes?
Lo vi anunciado, pero hace ya mas de un año...y poque dices que tiene mucho curro?
que le has hecho al pobre?

[quote="Jovi"]

coolchicken escribió:

DoctorRD escribió:A pasku no, jjejeje, por cierto me da cosa decirlo pero a este paso mi atmosferico acabara en el desguace a no ser que aparezca algun alma caritativa que quiera comprar barato un coche con muuuucha faena

Aun lo tienes?
Lo vi anunciado, pero hace ya mas de un año...y poque dices que tiene mucho curro?
que le has hecho al pobre?

Pues tiene la consola central desmontada a falta de kitar la goma esa asquerosa, pintar y montar, hay que localizar una fuga de liquido de direccion y repararla, tiene la rejilla y un faro roto para cambiar (tengo los repuestos) hoy le he cambiado todas las cerraduras por las del turbo con lo cual va con 2 llaves, si quieres que vaya con una habria que localizar/comprar/cambiar cerraduras, no tiene hidraulicos del capo por lo que hay que ponerle un palo para que se quede abierto, el muelle del cierre del capo esta jodido asi que hacen falta dos personas para abrir el capo (una que le de a la palanca mientras otro abre) o enganchar la palankita con el cinturon para poder abrirlo tu solo, tiene las 4 gomas para cambiar (ademas para cambiar pero YA mismo, no me fiaria yo de llevar el coche con esas gomas a mas de 80km/h) arreglar algunos bollos de chapa y desconchones de pintura, tambien le hace falta una recarga del A/C... y creo que de momento lo he dixo todo pero vamos, que tendria que comprarlo alguien que lo quiera barato y este dispuesto a dedicarle tiempo y algo de pasta en ir arreglando todo eso. yo no no puedo dedicarle pasta ni tiempo ahora y tampoco estoy por la labor de seguir pagando impuesto de circulacion asi que... me lo veo al final en el desguace.

y por eso estas pensando en tirarlo al desguace?????

estamos locos

pasku escribió:y por eso estas pensando en tirarlo al desguace?????

estamos locos

No hombre, tirarlo al desguace asi no, me refiero a desguazarlo y vender lo que pueda, lo que no puedo hacer es tenerlo de adorno ocupando sitio en el garaje mientras el otro se queda en la calle y ademas pagando impuesto de circulacion

coolchicken escribió:

pasku escribió:y por eso estas pensando en tirarlo al desguace?????

estamos locos

No hombre, tirarlo al desguace asi no, me refiero a desguazarlo y vender lo que pueda, lo que no puedo hacer es tenerlo de adorno ocupando sitio en el garaje mientras el otro se queda en la calle y ademas pagando impuesto de circulacion

y porque no lo pones a la venta?
te aconsejo que lo arregles gastandote lo minimo posble y que lo pongas por 1500 negociable o lo que quieras... digo yo

coolchicken escribió:

DoctorRD escribió:Pues ni idea. Échale unos 50.000, o más seguramente. Tampoco tienen tantos años. Pero cuando veo uno en un desguace me da pena.

A pasku no, jjejeje

sobre tu coche.... opino como Pasku. Únicamebnte tiene cuatro chorradas fáciles de solucionar. La consola la puedes pintar y montar tú, rejilla y faro en un desguace o en recambiospasku.com, cuatro ruedas, ponle la medida de serie si llevas las llantas de serie en una marca baratilla... busca en neumaticos-online.com y similares, y ponle por ejemplo unos Kumho que de los que salen ahí bien de precio dan buen resultado y no es marca La Guitarra...
y puestos a gastar poca poca pero poca pasta... te buscas algún sitio que venda neumáticos usados, que los hay, y te gastas menos de la mitad.

Soluciones hay para casi todo. Lo último es tirar un coupé al desguace. Crimen denunciable a la Unión Europea, oiga

Además lo puedes dar de baja temporal mientras lo apañas y asi no pagas impuesto ni seguro...

DoctorRD escribió:

coolchicken escribió:

DoctorRD escribió:Pues ni idea. Échale unos 50.000, o más seguramente. Tampoco tienen tantos años. Pero cuando veo uno en un desguace me da pena.

A pasku no, jjejeje

sobre tu coche.... opino como Pasku. Únicamebnte tiene cuatro chorradas fáciles de solucionar. La consola la puedes pintar y montar tú, rejilla y faro en un desguace o en recambiospasku.com, cuatro ruedas, ponle la medida de serie si llevas las llantas de serie en una marca baratilla... busca en neumaticos-online.com y similares, y ponle por ejemplo unos Kumho que de los que salen ahí bien de precio dan buen resultado y no es marca La Guitarra...
y puestos a gastar poca poca pero poca pasta... te buscas algún sitio que venda neumáticos usados, que los hay, y te gastas menos de la mitad.

Soluciones hay para casi todo. Lo último es tirar un coupé al desguace. Crimen denunciable a la Unión Europea, oiga

Si la putada es que no tengo tiempo de nada y pasta menos y lo poco que tengo lo empleo en el otro coupe que es el que llevo, si me tengo que poner ahora a lijar/pintar la consola, comprarle gomas y cambiarlas, buscar hidraulicos, reparar la fuga etc etc etc al final me voy a gastar pasta y tiempo que no tengo y aun asi el coche seguira estando feo y abollao por fuera y no da aspecto ni tiene kilometros para venderlo por mas de 1.500 euros tal y como estan las cosas ahora que no se venden ni por ese precio, al fin y al cabo es un atmosferico y esta ya rozando los 150.000km, no me merece la pena gastar tanto tiempo y pasta para (con suerte) sacarle 1500 euros. si tubiera tiempo y un sitio donde tenerlo ni me lo plantearia, de hexo lo he tenido mucho tiempo sin tocarle un pelo y buscando las piezas para el turbo por otras partes pero ya viendo como esta la cosa lo estoy usando de donante