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Mensaje  rubenhpe Mar 02 Sep 2014, 22:33

estoy buscando discos de 305 para mejorar otro delta los frenos..
si alguien tiene un juego en el trastero y le molestan que me lo diga....Wink

un saludo

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Mensaje  pasku Mar 02 Sep 2014, 23:19

yo tengo pero lo vendo junto a las manguetas y pinzas
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Mensaje  patadaturbo Miér 03 Sep 2014, 07:25

yo tenia unos y se los llevo otro forero tambien con un delta,para hacer un invento. No se si lo conoces,esta registrado como angelzetec.

pero lo mejor seria meterle los discos y frenos del 20vt y no te complicas
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Mensaje  Steelhorse Miér 03 Sep 2014, 09:12

patadaturbo escribió:yo tenia unos y se los llevo otro forero tambien con un delta,para hacer un invento. No se si lo conoces,esta registrado como angelzetec.

pero lo mejor seria meterle los discos y frenos del 20vt y no te complicas

llantas, discos, pastillas, pinzas, manguetas y axiales...así para concretar.
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Mensaje  patadaturbo Miér 03 Sep 2014, 10:00

bueno...si...

pero las llantas deberia valerle,no?
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Mensaje  Steelhorse Miér 03 Sep 2014, 10:35

patadaturbo escribió:bueno...si...

pero las llantas deberia valerle,no?

Depende de la forma de las mismas...unas del 20vt sí...otras al 99% que no. Esas pinzas son MUY grandes.
Más que grandes, anchas.
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Mensaje  patadaturbo Miér 03 Sep 2014, 10:58

pero el delta integrale de los ultimos (el de 210-215cv) montan unos brembo como los nuestros,pero ponen lancia,y las llantas si no son iguales a las de rubenhpe,son bien parecidas

y son de 16


lo que no recuerdo es si montan discos de 305mm o menos
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Mensaje  Steelhorse Miér 03 Sep 2014, 11:14

patadaturbo escribió:pero el delta integrale de los ultimos (el de 210-215cv) montan unos brembo como los nuestros,pero ponen lancia,y las llantas si no son iguales a las de rubenhpe,son bien parecidas

y son de 16


lo que no recuerdo es si montan discos de 305mm o menos

Si montaba los mismos brembo, no problema.

El problema no son las pulgadas de la llanta (llevo 18" y tuve que poner separadores), sino la distancia del centro de buje al diseño de la llanta. Fíjate que tanto las llantas del 20vt como la de los Alfa que montan brembo, pasan a una distancia de milimetros respecto a la pinza. Una chinita que se meta enmedio y te ralla la pinza.
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Mensaje  patadaturbo Miér 03 Sep 2014, 11:37

ya se a lo que te refieres,lo he vivido en mis propias carnes,buscando llantas que no necesitaran separadores...
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Mensaje  Steelhorse Miér 03 Sep 2014, 16:25

patadaturbo escribió:ya se a lo que te refieres,lo he vivido en mis propias carnes,buscando llantas que no necesitaran separadores...

Exactamente...además en tu avatar se ve muuuuuy bien la forma de las plus...
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Mensaje  rubenhpe Jue 04 Sep 2014, 01:21

en los delta:
para el kit del coupe 20vt se necesita un separador de 16mm y he calculado para las brembo gordas con 20mm valdría..pronto saldremos de la duda.

los deltona llevan las pinza brembo 20vt en discos de 286mm y llanta 15´.

estamos con los discos de zetec,no los ha prestado para el I+D....es un tio 10.

saludos
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Mensaje  patadaturbo Jue 04 Sep 2014, 06:24

entonces los delta que llevan brembo,son los que tienen llantas de 5 tornillos,no?

coincido contigo,sobre la opinion de zetec
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Mensaje  Steelhorse Jue 04 Sep 2014, 09:52

rubenhpe escribió:en los delta:
para el kit del coupe 20vt se necesita un separador de 16mm y he calculado para las brembo gordas con 20mm valdría..pronto saldremos de la duda.

los deltona llevan las pinza brembo 20vt en discos de 286mm y llanta 15´.

estamos con los discos de zetec,no los ha prestado para el I+D....es un tio 10.

saludos

Oscarín estuvo haciendo pruebas con el separador que le dejé y 20mm es la distancia idónea. 1.5mm se quedaban demasiado justo para las llantas que tenía, ojo. Cada una es un mundo.
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Mensaje  patadaturbo Jue 04 Sep 2014, 10:24

para mi los separadores fué un rollo con las 18 que tuve,pues siempre acababa notando alguna vibracion,y eso que las ruedas estaban bien equilibradas.


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Mensaje  Steelhorse Jue 04 Sep 2014, 10:35

patadaturbo escribió:para mi los separadores fué un rollo con las 18 que tuve,pues siempre acababa notando alguna vibracion,y eso que las ruedas estaban bien equilibradas.



Dos años que los llevo...y ya has visto las fotos: ni un solo problema.
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Mensaje  patadaturbo Jue 04 Sep 2014, 10:40

si,y que guapas!!!!

pues a mi ,por la experiencia,ya no quiero repetir.

ahora feliz y contento con las originales
del coche
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Mensaje  Steelhorse Jue 04 Sep 2014, 12:09

patadaturbo escribió:si,y que guapas!!!!

pues a mi ,por la experiencia,ya no quiero repetir.

ahora feliz y contento con las originales
del coche

Lógico...ahora si fuera por las experiencias en cualquier aspecto... Very Happy Very Happy e
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Mensaje  rubenhpe Sáb 20 Sep 2014, 08:38

muchas gracias señores.
al final se han comprado nuevos y el trabajo ya esta realizado.
busco discos 305mm coupe 20vt Y2pmg
con mucho curro de tornero mirar que ha logrado un buen lancista...
para llanta 16´  y necesita un separador de 12mm

estoy como loco por verlo rodar

gracias
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Mensaje  Steelhorse Dom 21 Sep 2014, 16:27

rubenhpe escribió:muchas gracias señores.
al final se han comprado nuevos y el trabajo ya esta realizado.
busco discos 305mm coupe 20vt Y2pmg
con mucho curro de tornero mirar que ha logrado un buen lancista...
para llanta 16´  y necesita un separador de 12mm

estoy como loco por verlo rodar

gracias

Que bueeeeen trabajo!!
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Mensaje  Jovi Mar 23 Sep 2014, 20:30

Desde luego. Aunque mejor montar todo el conjunto.

Muy caros esos nuevos?
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