compro coupe 2.0 16v turbo

Buenas, soy nuevo por aqui, me llamo adrian ,tengo un fiat bravo 16 16v y me gustaria conseguir la mecanica y electronica de un fiat coupe 2.0 16v turbo.
si sabeis de alguno que este en desguace por golpe lateral, trasero o frontal(sin haber tocado el motor ni radiadores) os agradeceria muchisimo la info. quiero montar ese motor en mi bravo (tengo un conocido que monto el 20vt y me aconsejo coger el 16v turbo para el mio).
Un saludo y muchas gracias!

adri_bravo escribió:Buenas, soy nuevo por aqui, me llamo adrian ,tengo un fiat bravo 16 16v y me gustaria conseguir la mecanica y electronica de un fiat coupe 2.0 16v turbo.
si sabeis de alguno que este en desguace por golpe lateral, trasero o frontal(sin haber tocado el motor ni radiadores) os agradeceria muchisimo la info. quiero montar ese motor en mi bravo (tengo un conocido que monto el 20vt y me aconsejo coger el 16v turbo para el mio).
Un saludo y muchas gracias!

yo te puedo vender el turbo y la electronica pero no tengo motor, si te interesa ya me avisas

adri_bravo escribió:Buenas, soy nuevo por aqui, me llamo adrian ,tengo un fiat bravo 16 16v y me gustaria conseguir la mecanica y electronica de un fiat coupe 2.0 16v turbo.
si sabeis de alguno que este en desguace por golpe lateral, trasero o frontal(sin haber tocado el motor ni radiadores) os agradeceria muchisimo la info. quiero montar ese motor en mi bravo (tengo un conocido que monto el 20vt y me aconsejo coger el 16v turbo para el mio).
Un saludo y muchas gracias!

Ese montaje lo he visto.
Consejo: comprate el coupe directamente.

Steelhorse escribió:

adri_bravo escribió:Buenas, soy nuevo por aqui, me llamo adrian ,tengo un fiat bravo 16 16v y me gustaria conseguir la mecanica y electronica de un fiat coupe 2.0 16v turbo.
si sabeis de alguno que este en desguace por golpe lateral, trasero o frontal(sin haber tocado el motor ni radiadores) os agradeceria muchisimo la info. quiero montar ese motor en mi bravo (tengo un conocido que monto el 20vt y me aconsejo coger el 16v turbo para el mio).
Un saludo y muchas gracias!

Ese montaje lo he visto.
Consejo: comprate el coupe directamente.

te doy el mismo consejo, a no ser q estes completamente enamoradisimo del bravo (la estetica del bravo vs la del coupe.... weno, me caiare, pa gustos colores) pero weno, en el club hondaspirit son (o al menos eran) muy dados a los cambios de motor, y x lo q hable alli con la gente mas q yo pase por uno (xq gripé, no por gusto) y la verdad q lo q vas a gastar de tiempo, de dinero y de comidas de moral, para encontrar un motor, adaptar la electronica, cambiarlo, homologarlo etc etc... casi te va a salir peor q kedarte con el bravo y comprarte aparte el coupe, y si vendes el bravo y te kedas solo con el coupe mejor q mejor

por hacerte una idea, yo me gaste 1300 euros, y hablamos de un motor 1.6 16V muxo mas barato y facil de encontrar q el 2.0 16V T del coupe y era cambiar el motor por otro igual, sin tener q adaptar nada de electronica, radiador, transmision, homologar ni cambiar nada legalmente hablando ni nada. eso solo hablando de pasta, luego el tiempo de tener el coxe parado, de buscarlo todo etc etc etc.... lo hice xq estaba enamorao de ese coxe, q fue mi primer coxe y le tenia muxisimo cariño, q no me kise deshacer de el hasta q un anormal se salto un semaforo y me lo dejo hexo un acordeon.

si aun con todo te decides a hacerlo, suerte!

adri_bravo escribió:Buenas, soy nuevo por aqui, me llamo adrian ,tengo un fiat bravo 16 16v y me gustaria conseguir la mecanica y electronica de un fiat coupe 2.0 16v turbo.
si sabeis de alguno que este en desguace por golpe lateral, trasero o frontal(sin haber tocado el motor ni radiadores) os agradeceria muchisimo la info. quiero montar ese motor en mi bravo (tengo un conocido que monto el 20vt y me aconsejo coger el 16v turbo para el mio).
Un saludo y muchas gracias!

No se trataría de motor solamente. Es un cambio gigantesco para que algo así ruede con garantías.
Motor, homologarlo, frenos, suspensiones, ruedas...partes de un coche que se diseño para soportar 100 caballos y casi le vas a doblar la potencia.
Eso sin contar la cantidad de días que se tirará en el taller porque algo no funcionará como debe y sobre todo algo tan básico como el precio. No merece la pena.

gracias por vuestros comentarios y consejos.
la verdad que estoy pensando hacerlo pero a largo plazo ya que cualquier dia te cambia todo y al final no hago nada, o si.
lo que quiero es tener la potencia del motor ese en mi coche.no tengo un bravo normal, esta "tuneado" y ya que esta completo exteriormente e interiormente hablando veo que solo falta la preparacion de motor.
de momento ya le voy a poner dentro de muy poco frenos de hgt de 284mm * 22mm ventilados delante y macizos detras, ya que de serie el 1.6 16v trae macizos de 251 delante y tambor atras y aprovechando cambiaré la suspension a blistein + eibach.
todo ello pensando ya en el cambio de motor.
homologarlo es relativamente barato, eso no me preocupa.
un saludo y gracias de nuevo por los consejos.
Si os enterais de alguno,por favor,avisad!

adri_bravo escribió:gracias por vuestros comentarios y consejos.
la verdad que estoy pensando hacerlo pero a largo plazo ya que cualquier dia te cambia todo y al final no hago nada, o si.
lo que quiero es tener la potencia del motor ese en mi coche.no tengo un bravo normal, esta "tuneado" y ya que esta completo exteriormente e interiormente hablando veo que solo falta la preparacion de motor.
de momento ya le voy a poner dentro de muy poco frenos de hgt de 284mm * 22mm ventilados delante y macizos detras, ya que de serie el 1.6 16v trae macizos de 251 delante y tambor atras y aprovechando cambiaré la suspension a blistein + eibach.
todo ello pensando ya en el cambio de motor.
homologarlo es relativamente barato, eso no me preocupa.
un saludo y gracias de nuevo por los consejos.
Si os enterais de alguno,por favor,avisad!

Podrías mirar en novitec si tienen algún kit turbo para tu motor. Para el 1.8 existía.
Si cambias discos...tendrás que cambiar los triángulos y soporte del buje delantero; si el disco tiene más diámetro, la pinza estara de otra manera alojada. Para la parte trasera será más sencillo porque el tren trasero es IGUAL para todos los bravos, incluido el hgt.
Pon unos brembo serie oro de tu medida y no te arrepentirás evitando tanta movida. Detrás no es tan importante un freno de disco o de tambor.
Estooo...tuve un 1,8

tengo que cambiar manguetas y soporte del buje, la pinza va a ser la misma de la mangueta ya que aprovecho todo del hgt salvo el soporte del buje. de momento dejare las pinzas de serie y pondre discos zimmermann, si veo que voy forzado mejorare el sistema pero en principio ya que de momento seguire con el 1.6, iré sobrado.
sobre el turbo, podria meterlo pero tendria que reforzar el motor y demas y reduciría el tiempo de vida del motor, asique prefiero meter un motor potente de serie.


me han ofrecido un 2.0 16v turbo por 1600€, no se como estará ni siquiera se de donde es,en cuanto sepa os lo comento para que me digais si alguno es de cerca o asi si conoce el coche y me diga, si puede, que tal esta, pero no se yo si por ese precio estara muy bien,aunque de chapa me da mas bien igual como este .
Saludos!

adri_bravo escribió:tengo que cambiar manguetas y soporte del buje, la pinza va a ser la misma de la mangueta ya que aprovecho todo del hgt salvo el soporte del buje. de momento dejare las pinzas de serie y pondre discos zimmermann, si veo que voy forzado mejorare el sistema pero en principio ya que de momento seguire con el 1.6, iré sobrado.
sobre el turbo, podria meterlo pero tendria que reforzar el motor y demas y reduciría el tiempo de vida del motor, asique prefiero meter un motor potente de serie.


me han ofrecido un 2.0 16v turbo por 1600€, no se como estará ni siquiera se de donde es,en cuanto sepa os lo comento para que me digais si alguno es de cerca o asi si conoce el coche y me diga, si puede, que tal esta, pero no se yo si por ese precio estara muy bien,aunque de chapa me da mas bien igual como este .
Saludos!

Efectivamente a la primera parte contratante.

Con la segunda...y si vendes el Bravo y preparas el coupe? Porque por ese precio tienes margen para dejar una mácchina bien guapa.

perdona no entiendo esto "Efectivamente a la primera parte contratante."

y lo de vender el bravo...ni de coña jeeje. tiene mucho trabajo encima, muchas horas puestas por mi,por mi novia,por talleres.. tiene bastante dinero encima, le tengo mucho cariño, lo tengo a mi gusto, ese coche es totalmente personal y a parte de todo eso si lo vendo nadie pagaria lo que realmente cuesta por desgracia.

hombre a mi 1600€ por un coupe 2.0 16v turbo me parece muy barato, no creeis? es del 94, y a parte,se que preparandolo me quedaria guapo porque ya he visto ideas,pero no me quiero gastar dinero en preparar otro coche.seguire con el que tengo, y cuando lo necesite me comprare un diesel pa ir tirando por la semana jeje.
gracias y saludos!

podrias ponernos alguna foto de tu bravo

por supuesto ahi van, la primera lo siento,fue con el movil y la segunda me la hicieron ya con una camara buena(supongo),fue en el braga tuning show de este año:






saludos!!

moooola! (y pocos tuning me molan)

sip .. es chachi ....

Por detras confunde un follon

Joder...ahora entiendo porqué no quieres deshacerte de él...muy guapo si señor.

Sube alguna mas si puedes.

Saludoss

gracias gente, la verdad que los comentarios que mas valoro son los de la gente que no les gusta el tuning y miran mi coche y dicen que esta chulo.(aunque los demas comentarios los valoro tambien).
os pondre las fotos que tengo en el foro del fiatbravo cuando tenga un rato mas largo, ahora no puedo.

ahora entendeis porque no me quiero deshacer de el jejeje,normal no?
bueno sigo buscando el motor esperado eh!.
saludos a tods y gracias

adri_bravo escribió:gracias gente, la verdad que los comentarios que mas valoro son los de la gente que no les gusta el tuning y miran mi coche y dicen que esta chulo.(aunque los demas comentarios los valoro tambien).
os pondre las fotos que tengo en el foro del fiatbravo cuando tenga un rato mas largo, ahora no puedo.

ahora entendeis porque no me quiero deshacer de el jejeje,normal no?
bueno sigo buscando el motor esperado eh!.
saludos a tods y gracias

para ser sinceros... no me gusta el tuning... y no me gusta el bravo jejeje pero tu coxe sta muy wapo, supongo q el tuning es como todo.... hay muxo garrulo q le da mal nombre. (q daño han hexo a los opel calibra, vw corrado etc etc....)

quien diría que es un bravo!!!!

pues con 190 ponys......ya será la leche

Bueno os pongo el resto de fotos, hay alguna mas pero son con otra defensa trasera que tenia antes y ya no las voy a poner.

La verdad que con 194cv no estaria nada mal, asi que venga a buscar motor para este coche jejeje.
Un saludo !

JAJAJA...Y ya te entiendes con el marcador???

jeje no hay fallo, es facil aunque no lo creas . fue un coñazo hacerlo :s