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Mensaje  pasku Vie 25 Nov 2011, 02:02

Jovi escribió:Estaremos allí el viernes noche. Pasku + colega, al hotel.
Yo en casa de una amiga, u hotel. Aun lo estoy negociando.
Nos volvemos el sábado a los respectivos orígenes.
Yo, en coche.

pues igual voy pero solo, un imprevisto ha impedido que pueda viajar mi colega, y cambiar el nombre del billete me cuesta 120€ Shocked pale
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Mensaje  Jovi Sáb 26 Nov 2011, 06:22

Pues aquí estamos. Hemos ido a tomar unos cacharros com Pdr0 y hace un ratin que e acostado a Pascualin...

mañana al desguace.
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Mensaje  pdr0 Dom 27 Nov 2011, 03:40

Buenas chicos.

He estado de resaquilla porque mi chica y yo fuimos luego a seguir con la juerga.

Deciros que fue genial veros y hablar como tres maris sobre coches.

Por cierto el Romerito está a 100 metros de donde vivimos en Málaga. Vimos el Lancia aparcado en la puerta.

¿Que tal os fue por la mañana? ¿Dormisteis? ¿Que tal el viaje de vuelta?

Un abrazo para los dos.

PD: Jovi no te he llamado porque he estado zombi en la cama.
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Mensaje  Jovi Dom 27 Nov 2011, 10:11

pdr0 escribió:Buenas chicos.

He estado de resaquilla porque mi chica y yo fuimos luego a seguir con la juerga.
PD: Jovi no te he llamado porque he estado zombi en la cama.

Ya me lo imaginaba, ya.

Con tiempo Pasku y yo os contaremos los pormenores....

Por cierto que yo con tu chica no hable de coches. Bueno, un poco. Pero nuestra conversación fue mucho mas trascendental y profunda...



Un placer conoceros!
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Mensaje  fedeclander Dom 27 Nov 2011, 11:02

Jovi escribió:Con tiempo Pasku y yo os contaremos los pormenores....

jejeje, vaya día Mad
Pero el coupe, una macchina!!!
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Mensaje  Jovi Dom 27 Nov 2011, 17:15

fedeclander escribió:
Jovi escribió:Con tiempo Pasku y yo os contaremos los pormenores....

jejeje, vaya día Mad
Pero el coupe, una macchina!!!

Mai migliore detto....
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Mensaje  pasku Dom 27 Nov 2011, 22:48

fedeclander escribió:
Jovi escribió:Con tiempo Pasku y yo os contaremos los pormenores....

jejeje, vaya día Mad
Pero el coupe, una macchina!!!

buff, luego explico como fue todo...

tendreis que leer un buen ladrillo...
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Mensaje  fedeclander Dom 27 Nov 2011, 23:07

pasku escribió:
fedeclander escribió:
Jovi escribió:Con tiempo Pasku y yo os contaremos los pormenores....

jejeje, vaya día Mad
Pero el coupe, una macchina!!!

buff, luego explico como fue todo...

tendreis que leer un buen ladrillo...

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Mensaje  Jovi Dom 27 Nov 2011, 23:51

fedeclander escribió:
pasku escribió:
fedeclander escribió:
Jovi escribió:Con tiempo Pasku y yo os contaremos los pormenores....

jejeje, vaya día Mad
Pero el coupe, una macchina!!!

buff, luego explico como fue todo...

tendreis que leer un buen ladrillo...

historias para no dormir Sleep

El Delta también dio lo suyo.
Por cierto, no pidáis nada del embrague, que ha muerto.
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Mensaje  Steelhorse Dom 27 Nov 2011, 23:54

Jovi escribió:

El Delta también dio lo suyo.
Por cierto, no pidáis nada del embrague, que ha muerto.

Pero que hacéis con los coches!? Shocked
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Mensaje  Jovi Lun 28 Nov 2011, 00:11

Steelhorse escribió:
Jovi escribió:

El Delta también dio lo suyo.
Por cierto, no pidáis nada del embrague, que ha muerto.

Pero que hacéis con los coches!? Shocked

Ayer, resucitarlos
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Mensaje  pasku Lun 28 Nov 2011, 03:51

Aquí esta la explicación de lo sucedido el finde por malaga...

Pues el viernes pillé el avión valencia-malaga con la maleta llena de repuestos para el coupe: antinieblas, bisagras del capo, los 3 limpia-parabrisas completos, las matrículas y el radio cd para el viajecito y no sé si me dejo algo... aparte de la ropa, neceser etc etc...La cara de los que revisan el interior de las maletas fue de película
Pues bien, me recogió jovi inmediatamente después de comprar el delta, lo probamos y fenomenal. Fuimos a buscar el hotel y mas tarde quedamos con el forero pdr0 y si parienta: porcierto supersimpatiquísimos.
Al dia siguiente quedamos con el otro forero fedeclander (gabi) a las 8 con su express, durmiendo jovi y yo tan solo 3h como mucho...A por el capo al desguace y algunas piezas mas para mi y para jovi: nos pilló con los motorcillos de los faros colgando del capo, jejeje, pero me regaló los hidráulicos y a por las llaves del coupe y del garaje

Antes de empezar fuimos a almorzar-comer sobre las 12 del medio dia. El 16vt estuvo en un garaje mas de 3 años parado y antes de arrancar cambiamos el aceite y filtro no sin antes partirle yo un par de herramientas a fede; tuvo que hacerlo el porque pensó que yo era capaz de romperle hasta la ultima herramienta de la caja, jajaja. Después del cambio de aceite y filtro pusimos la batería mas el borne que se lo cortaron para robarle una que tenia nueva: también le quitaron la radio, antinieblas, rejilla y todo lo que quisieron...Tiramos de llave y rezando que el code respondiera bien, sí sí, un 16vt con code, aparte el interior tiene cosas de un fase 2... hizo intención pero estaba en reserva y al ver que no arrancaba después de varios intentos, un chico que también estaba en el mismo garaje reparando una furgonetas nos dejó una garrafa para ir a llenarla a la gasolinera Se la echamos y tampoco quería arrancar, por el ruido que hacia la dichosa válvula del relentí pensamos que ello podía ser la causa del emperramiento del motor: por supuesto estaba allí el delta de jovi con su vae puesta, jajaja.
La quitamos y la probamos en el 16vt y arrancó pero con el ralentí muy muy bajito y con un ruido en la distribución bastante inesperado (el coupe se dejo parado funcionando perfectamente). Total, que quitamos la tapa y estaba la correa bastante destensada con el peligro de que pudo saltar algún diente...mirando los puntos estaban bien gracias a dios, pero como no teníamos el útil ni nada parecido para tensarla insitu, decidimos hacerlo con unos tornillos primero y con unas llaves de allen después. Los tornillos se doblaron como un papel, pues con las allen y un destornillador pudimos dejar la correa al 100%, apareciendo otro enigma: "el alternador no cargaba" siendo nuevo.

Aquí creo que jovi ya se tubo que ir, pues miramos todas las combinaciones posibles (si las pongo todas estáis hasta mañana leyendo...) y no encontrábamos el fallo. Como ya era tarde fede me dijo que fuésemos a su casa a quitar ese alternador y que pondríamos otro que tiene por casa. Como no teníamos otra posibilidad decidimos montar el capo rojo del desguace y visitar la casa de fede, pero lo mas bonito fue que EL CAPO NO VALÍA!!!
Bueno... el enganche, resulta que el agujero donde entra el punzón del enganche era mas pequeño de lo normal y no podíamos meterlo; como tantas malas noticias en un mismo día no eran normal, el mismo chico que ya nos dejó la garrafa y algunas otras herramientas tenía un taladro con la broca perfecta para repasar el boquete, lo repasamos y encajó a la primera. Ya de camino a casa de fede el chivato de la batería del marcador (alternador que no carga) desapareció misteriosamente; se lo comenté a fede en un semáforo y le salio una sonrisa que ya hacia bastante que echábamos de menos, jajaja.
Comprobamos con el tester y premio, ya cargaba, lo único que nos quedaba era cambiar la puerta del copiloto entera porque es mas rápido que cambiar solo el cristal (se lo rompieron para el robo): lo cambiamos montando mi cerradura y mi espejo. También cabe destacar que la puerta era azul como el coche, y después de limpiarlo con agua y esponja con jabón fuimos a la gasolinera a terminar de llenar el deposito (69€ que entraron)
De la gasolinera tuve que ira a Córboba a por unos asientos de un S3 para un colega y ya directos a Villarreal; cuando entró en reserva y paré en la siguiente estación de servicio. Volví a llenar el deposito y entraron exactamente los mismos litros... bueno... 69€, hice con un deposito 510km (un récord para un 16vt) a una media de 140 - 150 km-h: he llegado a las 5 de la mañana del domingo.
Un viaje de 750km en un coche que ha estado 3 años parado después de todo lo que nos paso ese día y encima conduciendo yo solo acompañado de los putos asientos es de ser un suicida, no?

Pero llegué cheers

Desde aquí digo que si ese día no hubiera estado fede y jovi acompañándome (se lo agradeceré a ambos el resto de mi vida), ese coupe aun estaría en marbella pudriéndose...

La nota negativa fué que durante el viaje la temperatura del coupe en carretera no subía de los 40º y la calefacción se convirtió en aire acondicionado jajaja, pero cuando reposté en la gasolinera lo deje arrancado para que se calentara poco a poco porque estaba tiritando dentro del coche... supongo que eso fue una de las causas por las que no me dormí al volante...

Supongo que estará el termostato jodido, mañana las fotos del antes y del después...

Felicidades al que haya leído semejante ladrillo
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Mensaje  Angel Zetec Lun 28 Nov 2011, 05:31

Y ahora mi duda es la siguiente, si tu te llevaste la vae del delta de jovi, jovi como se llevo el coche???


Lo bueno de estas cosas esque en el momento sufres un monton jejeje pero si alfinal todo salio bien pues son aventurillas para reirse en el futuro jejejeje.
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Mensaje  richardtz87 Lun 28 Nov 2011, 09:12

No esta nada mal ese texto para empezar la semana!!!!

de esas historias se vive... ala, ya tienes otro coupe mas!!!!
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Mensaje  Jovi Lun 28 Nov 2011, 11:41

Angel Zetec escribió:Y ahora mi duda es la siguiente, si tu te llevaste la vae del delta de jovi, jovi como se llevo el coche???


Lo bueno de estas cosas esque en el momento sufres un monton jejeje pero si alfinal todo salio bien pues son aventurillas para reirse en el futuro jejejeje.

Que grande este Pasku.
Pues yo me lleve el Delta con la VAE del 16VT. y va Cojonudo. Deci he se limpio antes de montarla.
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Mensaje  flp Lun 28 Nov 2011, 12:05

Increible chicos, me alegro de que al final todo haya salido bien.

Ahora poned fotos de esos italianos. Very Happy
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Mensaje  pasku Lun 28 Nov 2011, 19:29

antes:

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ahora:


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falta limpiar tooodo el interior
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Mensaje  Alej Lun 28 Nov 2011, 19:35

Bonito capó. Razz
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Mensaje  pasku Lun 28 Nov 2011, 20:41

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Mensaje  Jovi Lun 28 Nov 2011, 23:06

Mis colegas lo flipan al oír la historia....
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Mensaje  Romerillo Lun 28 Nov 2011, 23:59

Menuda aventura!! yo que tu me empezaba a pensar en escribir un libro con las memorias de cada coupe que tienes y macho , que tiemble el quijote...jejeje.....

Otro coupe que vuelve a la vida y se puede decir que este lo has resucitado,,pq joeeee como estaba el pobrecillo......menos mal que hubo final feliz....


PD: Estais locooooooooossss!!!!.... Razz Razz
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Mensaje  flp Mar 29 Nov 2011, 09:01

Esa calle es el paraiso couperil, donde reciben una nueva vida.
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Mensaje  gelito_asturias Mar 29 Nov 2011, 14:08

Jajajaja me encanta esta historia,no hay mejor forma de pasarselo bien que preparando algo asi jejeje.
Eso me recuerda cuando recogi mis coupes que tambien........jejeje tuvieron su historia pero no tan complicada por que entre otras cosas prefiero llevarlos en el camion da menos que hacer jejeje pero os lo currasteis !!!chapeau!!!!!!
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Mensaje  coupe4ever Mar 29 Nov 2011, 21:58

acojonante esta historia, no dejes de poner los progresos de ese coupe-zombie Very Happy
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Mensaje  Javier Casas Perez Mar 29 Nov 2011, 23:10

Hay que reconocer que os atreverse con todo...los tenéis cuadrados !!! Jjjjjjjj
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Mensaje  Adricoupe Miér 30 Nov 2011, 09:10

Muy buena la historia, se me ha hecho corta !! Very Happy
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Mensaje  Oscarin Miér 30 Nov 2011, 11:02

Ahora entiendo cuando pusisteis en la sección de bricos en la restauración del alternado lo de que si te sonaba esa combinación de rojo y azul
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Mensaje  Jovi Miér 30 Nov 2011, 11:16

Oscarin escribió:Ahora entiendo cuando pusisteis en la sección de bricos en la restauración del alternado lo de que si te sonaba esa combinación de rojo y azul
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Mensaje  Steelhorse Miér 30 Nov 2011, 11:33

Madremía que aventuraaaaa!

Y qué grande es este club...

Pd: historia editada para una más fácil lectura... Very Happy
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Mensaje  Jovi Miér 30 Nov 2011, 13:20

Steelhorse escribió:Madremía que aventuraaaaa!

Y qué grande es este club...

Pd: historia editada para una más fácil lectura... Very Happy
????


Que has editado?
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