Vendo Coupe 2.0 20 valvulas turbo plus

Buenas a todos!!! Alos que nos conocemos y a los que no.
Muy a pesar mio me veo en la obligacion de vender el coupe. Los motivos son bastante personales, y la verdad es que no me interesa decirlo en publico, pero creo que cada uno puede ser comprensible y entender que si he llegado a este punto el motivo no es moco de pavo. Vamos por faena, cuando antes escriba el email, antes pasare el dolor de venderlo......
El Coche es del año 2000, de mediados, y la fecha de matriculacion es de julio del 2000. Como he puesto en el tema, la motorizacion es un 2.0 20 valvulas turbo plus. El color exterior es el azul oscuro-verdoso, y por el interior es de piel rojo durdeos (con los asientos recaro de serie, que para mi gusto son mas bonitos que los del limited).
Por el tema de extras no se que decir, tiene casi de todo, menos calefaccion en los asientos. Tiene techo electrico y airbag en los asientos. Supongo que si entendeis de coupes sabreis como iban equipados todas las motorizaciones y versiones segun años. Por mi cuenta yo le he añadido cosas, pero siempre respetando la linea del coche, sin que se viera alterada. Exteriormente le puse el kit del L.E.. Interiormente, el modelo de pedales sparco que venia con el L.E., las alfombrillas con la letras de pininfarina (las 4 de los pies y la del cristal trasero) y un manometro para saber cuando y como trabaja el turbo instalado en el montante derecho con el mismo color de luz que los reloges. Lleva unos neumaticos con apenas 5000km, son unos Falken. En tema motor lo unico que lleva es un filtro conico K&N (tengo la caja original guardada como nueva). Aparte tengo recopilados algo de materiales, todos nuevos, siempre pensando en un futuro por si pudiera acabarse estock o algo. Tengo unos muelles selex, un radiador de refrigeracion de motor, un kitt de distribucion y unos discos traseros. Tengo la funda original de la fiat y un dvd con el ePer y dos cd con los manuales de taller.
El coche no llega ni a los 67000km. Se que os costara de creer, pero creo que tengo por ahi el historial de la fiat. Siempre ha estado en manos de la casa. Supongo que estareis esperando el tema de los € pues nada explicare la ultima cosa.
Yo soy de barcelona y el coche lo tengo en el pueblo, lleva parado 1,5 años. El problema que le veo es que se le tiene que hacer correa de distribucion, por que despues de tanto tiempo parado la correa de distribucion no estara en muy buen estado, y antes de liar un cristo....... se tendria que cambiar. Sabreis de sobras que es uno de los mantenimientos mas costos que tiene esta motorizacion.
Volvamos al tema economico, el precio es de 12000€, ahora bien, si alguien dice que es mecanico o que se atreve hacer el cambio de correa el mismo y viene a recoger el coche, lo dejaria por 10000€ .
Os pongo unas fotos.









No se si la he liado mucho con lo de las fotos. Quien este interesado que me envie un email y le envio todas las que quiera, por ahi sera mas facil. En principio creo que ya esta todo, Si alguien tiene alguna duda o desea mas informacion, que contacte conmigo por email (jordivaque@hotmail.com).
Perdon por el royo y muchas gracias.
Un saludo, tete.

Una verdadera lástima que tengas que desprenderte de una macchinita como la que relatas...pero la vida es la vida.

Una pregunta...cuál es el reloj de turbo y dónde lo comprastes? porque no consigo encontrar ninguno que tenga la misma grafía y el mismo color...

Los falken si son los 452 no he oido más que alabanzas sobre ellos.

Steelhorse escribió:Una verdadera lástima que tengas que desprenderte de una macchinita como la que relatas...pero la vida es la vida.

Una pregunta...cuál es el reloj de turbo y dónde lo comprastes? porque no consigo encontrar ninguno que tenga la misma grafía y el mismo color...

Los falken si son los 452 no he oido más que alabanzas sobre ellos.

En cualquier casa de coches es posible que lo encuentres, sino, el mio lo compre en ebay y el montante en autods. Aunque te dico que la misma grafia, exacta no es.

Si, son esos, la verdad es que no los disfrute mucho, pero van de lujo. No te digo que son unos Pilot sport, pero cuando estan calentitos se portan.

no se ven las fotos

pasku escribió:no se ven las fotos

Lo siento tio, no me aclaro si te interesan pasame email y te las mando.
Y si alguien se anima a subirlas yo se las paso. Gracias.

1º .... las fotos se ven pulsando el cuadradito ... y dandole a abrir en otra ventana ..

2º .... EL COCHE ESTA FLAMA !!!!!!!!!!!!!!!!!! jejeje

3º .... los neumaticos falken 452 son los que llevo en mi buga ... y van de loco !!!! increibles .. aunque .. ahora monto unos yokohama s-drive (creme de la creme)

pero una duda que tengo ...
los asientos tienen airbag laterales .. y son calefactables ... pero ...
juraria que no son recaros ... CIERTO ?

Rober_masteR escribió:1º .... las fotos se ven pulsando el cuadradito ... y dandole a abrir en otra ventana ..

2º .... EL COCHE ESTA FLAMA !!!!!!!!!!!!!!!!!! jejeje

3º .... los neumaticos falken 452 son los que llevo en mi buga ... y van de loco !!!! increibles .. aunque .. ahora monto unos yokohama s-drive (creme de la creme)

pero una duda que tengo ...
los asientos tienen airbag laterales .. y son calefactables ... pero ...
juraria que no son recaros ... CIERTO ?

Que tal robert!!!
Pues si, tienen airbag laterales en los asientos, pero no llevan la opcion de calefactables, aunque creo que se le podria poner.
Lo acabo de mirar en el catalogo del Plus y mi modelo si que son recaro. Los mios seran el modelo "lujo" y los tuyos (si mal no recuerdo como los del L.E.) seran la version "deportiva".

no no .. los mios se los puse yo ...

en mi coche .. montaban unos iguales que los tullos pero ... sin airbag laterales ... por eso digo que no son recaro ..

los recaros son los que son negros con las costuras en rojo ... iguales que los limited edition

a ver si steel-pedia nos dice su opinion ....

saludosssssss

Rober_masteR escribió:no no .. los mios se los puse yo ...

en mi coche .. montaban unos iguales que los tullos pero ... sin airbag laterales ... por eso digo que no son recaro ..

los recaros son los que son negros con las costuras en rojo ... iguales que los limited edition

a ver si steel-pedia nos dice su opinion ....

saludosssssss

Ante tal demostración de conocimientos, no me queda otra que abstenerme!!

Steelhorse escribió:

Rober_masteR escribió:no no .. los mios se los puse yo ...

en mi coche .. montaban unos iguales que los tullos pero ... sin airbag laterales ... por eso digo que no son recaro ..

los recaros son los que son negros con las costuras en rojo ... iguales que los limited edition

a ver si steel-pedia nos dice su opinion ....

saludosssssss

Ante tal demostración de conocimientos, no me queda otra que abstenerme!!

no tio .. no ...INVOCO AL MAXIMO PODER !!!!!!!!!!!!!!!!!!! STELL !!! HABLAAAAAAAA jajaja

Rober_masteR escribió:


no tio .. no ...INVOCO AL MAXIMO PODER !!!!!!!!!!!!!!!!!!! STELL !!! HABLAAAAAAAA jajaja

De máximo poco que ni mis gatos me hacen caso!

Tirar una moneda a ver qué sale, jiji

Pues yo no veo las fotos...y me muero por verlas...

en alguna de ellas, se ve el reloj del turbo??? que tambien quiero uno..pero que sea como sea!


suerte en la venta

Rober_masteR escribió:no no .. los mios se los puse yo ...

en mi coche .. montaban unos iguales que los tullos pero ... sin airbag laterales ... por eso digo que no son recaro ..

los recaros son los que son negros con las costuras en rojo ... iguales que los limited edition

a ver si steel-pedia nos dice su opinion ....

saludosssssss

La verdad es que no te puedo afirmar si son recaro o no, (aunque diria que si) pero lo que si te puedo asegurar es que mis asientos son diferentes a los de tu coupe, eso si que lo tengo claro. Ya que he el tuyo y el mio salian juntos los findes por bcn.

richardtz87 escribió:Pues yo no veo las fotos...y me muero por verlas...

en alguna de ellas, se ve el reloj del turbo??? que tambien quiero uno..pero que sea como sea!


suerte en la venta

siento lo de las fotos, mumca se me dio bien subir fotos a los foros.
le he pasado unas pocas a pasku para que las suba el. y me parece que en alguna si que se ve el manometro-vacuometro.
si las ansias os pueden, esta anunciado en autoscout24 con alguna foto.
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=170304219

fotos del coche de tete

mil gracias pasku!!!!!!

de nada hombreee...

los asientos no son los recaro los recaro son los de L.E. que son los mismo q monta el lacia delta hf en este tenias opcion tapizado laterales en cuero y centro en alcantara y las costuras del mismo color q la franja central son unan uatentica pasada de asientos.

bueno tete impresionante el coupe que poquitos hay en esas condiciones es una lastima q tengas q desacerte de el ya q el siuiente propietario mucho me temo q no tendra tan mimado como tu un saludo.

Acabo de darme cuenta de que mis asientos son como los tuyos pero en tela.

https://2img.net/r/ihimizer/i/38020779.jpg/
https://2img.net/r/ihimizer/i/25282140.jpg/
http://img152.imageshack.us/my.php?image=dscf0089e.jpg
http://img152.imageshack.us/my.php?image=dscf0090.jpg

Suerte con la venta porque se le ve impecable al bicho.

Edito: Los de L.E. no son iguales

https://www.youtube.com/watch?v=B3l5N-SI_3I

tiempo 0:45

Precioso y posiblemente único, dudo que haya alguno 20V así de conservado y con esos kms (el mío tb considero que esta impecable y con pocos kms pero es un 1.8...! Una pena que tengas que venderlo...
Suerte!

supertole escribió:Precioso y posiblemente único, dudo que haya alguno 20V así de conservado y con esos kms (el mío tb considero que esta impecable y con pocos kms pero es un 1.8...! Una pena que tengas que venderlo...
Suerte!

muchas gracias, veo que comprendes lo que me duele ponerlo a la venda

Pues yo sigo sin ver las fotos. Ni enlace sni fotos ni nada :S

Bufffff esta para hacer una locura, aunque tal vez se me escapa algo del precio.. un cambio mas diferencia no te haria no? Tengo otro Fiat un HGT del 04.

Saludos!!

sorry, vendo mi 16 turbo pero viendo este y como esta compro este seguro