Compra fiat coupe

Hola a todos, soy nuevo en el foro, gracias por aceptarme. La cuestion es q estoy mirando de comprar un fiat coupe y he estado leyendo por mil foros y mil opiniones sobre el, pero q mejor lugar q un foro especifico suyo.
Las dudas q tengo es sobre motorizacion y año del coche. En muchos foros y opiniones comentan q es mejor el atmosferico q el turbo por los problemas q pueda darte este ultimo y q seria mejor comprar unidades apartir del 97-98. Q de cuerto hay en eso?? Lo cierto es q estoy entre un 1.8 16v y el 2.0 20v turbo, los consumos dentro de lo q cabe me darian igual ya q usaria el coche fines de semana y algun dia entre semana.
Tambien he leido q hay pocas piezas de recambio y q su mantenimiento es caro, q podeis decirme??
Gracias a todos por aguantar el toston y espero q podais sacarme de dudas

Marcus29 escribió:Hola a todos, soy nuevo en el foro, gracias por aceptarme. La cuestion es q estoy mirando de comprar un fiat coupe y he estado leyendo por mil foros y mil opiniones sobre el, pero q mejor lugar q un foro especifico suyo.
Las dudas q tengo es sobre motorizacion y año del coche. En muchos foros y opiniones comentan q es mejor el atmosferico q el turbo por los problemas q pueda darte este ultimo y q seria mejor comprar unidades apartir del 97-98. Q de cuerto hay en eso?? Lo cierto  es q estoy entre un 1.8 16v y el 2.0 20v turbo, los consumos dentro de lo q cabe me darian igual ya q usaria el coche fines de semana y algun dia entre semana.
Tambien he leido q hay pocas piezas de recambio y q su mantenimiento es caro, q podeis decirme??
Gracias a todos por aguantar el toston y espero q podais sacarme de dudas

Buenas...y bienvenido!

Turbo sí o sí. Sino te arrepentirás. La diferencia de prestaciones es abismal. En cusnto al año, es indiferente: el trato y el cuidado que haya tenido son primordiales.
En cuanto al mantenimiento...lo caro que es un motor de 200cv, ni mas ni menos. Y obviamente hay que tener en cuenta que 20 años que es lo que ya tienen pesan al fabricante a la hora de ofrecer recambio. En la realidad es que sino son piezas “al uso” hay de todo ya que suelen ser compartidas por sinergias con otros modelos incluso dentro del propio grupo fiat. Y siempre tendras a tercer fabricante, preparadores...

Gracias por contestar, q tendria q mirar en especial cuando vaya a ver el coche??

turbo obligado