¿Dino Fiat o Dino Ferrari?

Esta semana en Clasicos y Deportivos podeis ver la ficha del > FIAT DINO

Como hace meses publicamos la del > FERRARI DINO
ahora podeis comparar y... escoger.
Yo quiero... los dos.
Saludos.
JR

Hombre, a mí personalmente el mundillo de los clásicos me encanta, procuro leer todas las revistas que puedo y buscar información por internet...


pero estarás de acuerdo, y seguramente no hayas pensado en el tema... en que lo correcto, ya que entras a hacer publicidad de tu blog, sería que te presentaras en el foro y nos contaras algo, sobre todo que presentaras esa página que promocionas.

Que no sea solo, ¡hala! ahí va esa publicidad

Opino lo mismo, lo que no es óbice para reconocer que la pagina esta entretenida...

Solo decirle a JR que se quede con nosotros y en un tiempo sera el Coupé el que aparezca como Clasico y Deportivo...

Hola Doctor, Hola Jovi:
Teneis razon, no me he presentado porque ¡no se donde! y sigo sin saberlo (no hay un subforo especifico para eso). Pero os agradezco la invitacion a seguir por aqui el tiempo que haga falta hasta que el Coupe sea un clasico (¿7 años?) porque deportivo lo es... y de los mejores.
Saludos.
JR

Pues no es clasico pero es lo que llaman un futuro clásico.

En varias revistas inglesas y francesas ya han salido reportajes del Coupé Pininfarina como eso, "futuro clásico".

De francesas, ha salido en Auto Retro y en Retroviseur. De las inglesas, no recuerdo si salió en Thoroughbred&Classiccar, o en Classic & Sportscar.


En el Autoretro n° 339 de fecha 01/02/2010, salió un reportaje en la sección "Future collector" >





















Espero que con el tiempo se le dedique a este coche la atención que se ve con el X1/9, pruebas, dossiers, reproducciones en escala 1/18. La miniatura creo que es de Minichamps, es una maravilla... pero cara, claro. es lo que tiene esa marca. A mí siempre me gustó ese coche que presentas, por raro y original, y por esa estética al go "pop" tan setentera. Es el antepasado de los Toyota MR2. Otro gran coche, el MR2 Mark II, muy bonito pero poco visto en España. Se vendió pocos años. Mucho más elegante y deportivo que su sucesor el Mk.III descapotable... que ya es un coche más femenino, para nenas















Mismo concepto que el Fiat X1/9, propulsión trasera, coche ligero, relativamente económico, facil de mantener, divertido y diferente. Motor en posición central, dos maleteros, techo targa con espacio en el maletero delantero para el techo... buen coche el Fiat X 1/9. Hace años ví uno en vivo y en uso... ne la puerta del aeropurto de Manises.










http://img.netcarshow.com/Fiat-X1-9_1972_1600x1200_wallpaper_01.jpg



http://img.netcarshow.com/Fiat-X1-9_1972_1600x1200_wallpaper_02.jpg

cuentanos más....

Un amigo mío tuvo ese MR2 que has puesto ahí... que gran coche...

Pues aparte del X-1/9 que casi compro hace años, el año pasado, a puntito estuve de comprar en El Campello (Alicante) un MR-2 de los primeros, en color rojo y muy buen estado. Buscaba un coche de caprichito, y al final me decidi, felizmente por mi Macchina...

Por cierto, Doc, que coche es ese que aparece al fondo, en la segunda portade de Thoroughbred&Classiccar...un Triumph? Ilustrameeeee

Es bonito eeehhhh???


es un AC 3000ME, un coche inglés del mismo fabricante casi centenario, AC, que hizo la base para el Shelby Cobra/ AC Cobra.

Es un concepto bastante parecido al X 1/9 pero más deportivo. Se fabricó bastantes años, creo que desde los 70 hasta finales de los 80 creo recordar. Montaba en posición central el motor V6 de los Ford Capri y Granada ingleses, con cilindrada de 3 litros.
















A mí siempre me gustó, pero no se si hay versión con volante a la izquierda, no me he fijado. Estuvo en catálogo muchos años, pero se hicieron muy pocos.



Aquí salen muchos de los modelos de la marca AC:


http://veteran.auto.cz/auta/ac-cars-–-prvni-na-britskych-ostrovech-2-cast/



http://en.wikipedia.org/wiki/AC_Cars

Que bonitoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo


Uno de los clasicos mas personales que he visto!!!


Me voy a empapar de el...

Eso eran coches con todas sus letras , que pena haber nacido tan tarde y no haber disfrutado de esa epoca tan buena de la automocion

Adricoupe escribió:Eso eran coches con todas sus letras , que pena haber nacido tan tarde y no haber disfrutado de esa epoca tan buena de la automocion

Siempre nos quedara La Macchina.....

Ademas, si tienes pasta y te puedes hacer con alguno, sera, aun mas exclusivo que entonces.