Fiat Coupe 2.0 16V Turbo (nuevo precio)

Nobuo escribió:Pues eso chicos, dejo de trabajar en dos meses y tengo que pagar la matrícula de la universidad, etc... es posible que tenga que vender el coupé asi que os dejo la información para todos los interesados.

resumo lo mas importante para solventar dudas.

Coche: 2.0 16v turbo amarillo, sin modificaciones, todo de serie excepto el escape nuevo.

Estado: 150000 Km. sin accidentes. Motor, carroceria e interior perfectos de origen, siempre en garaje. todas las lunas de origen con la matricula serigrafiada en ellas.

Motor: muy cuidado, mantenimiento al dia, siempre en talleres oficiales de FIAT. Con correa de distribucion nueva. ITV sin problemas.

Interior: de serie, impecable, no fumador. Radio CD y altavoces nuevos coral DLK y DLC 165

exterior: sin abolladuras ni arañazos, solo roces comunes en los paragolpes.

Consumo: algo mas de 600 Km en carretera con un deposito, (bastante bueno por lo que he visto por aqui).

Precio: ajustandome a la integridad del coche, contando con el sorprendente estado del motor, cambios etc, no vale menos de 4000 euros. Es lo que dan por este coche en algunos concesionarios al comprar otro.

he ido corrigiendo todos los pequeños detalles que podeis encontrar buscando mis posts por el foro. El volante sigue emitiendo un leve sonido al girar, aunque por lo leído aqui es algo normal en el coupe.

En realidad puedo decir que tengo un coupe sin problemas, todo funciona de momento sin excepcion, las marchas entran todas bien, el motor es extremadamente potente, sin ruidos raros ni humo en el escape...

Por si he olvidado algo posteadme aqui cualquier duda.

Saludos

Rober_masteR escribió:te doy 20 pavos por tu culo "machote" !!!!! jejejee

Rober_masteR escribió:Samantha es solo MIAAA!!! jajajaja

Nobuo escribió:Si hay suerte me lo quedo... pero si tengo que venderlo almenos ya lo conoceis los del foro, de momento de venta exclusiva para vosotros; Prefiero venderselo a alguien que quiera de verdad una machina, antes que a un salvaje que le reviente el motor.

En fin.. si continuo con intencion de venderlo y me urge pondré algun anuncio en alguna de esas paginas para la venta de coches.

Saludos a todos

por richardtz87 el Vie 10 Jul 2009 - 2:14

Nobuo escribió:Si hay suerte me lo quedo... pero si tengo que venderlo almenos ya lo conoceis los del foro, de momento de venta exclusiva para vosotros; Prefiero venderselo a alguien que quiera de verdad una machina, antes que a un salvaje que le reviente el motor.

En fin.. si continuo con intencion de venderlo y me urge pondré algun anuncio en alguna de esas paginas para la venta de coches.

Saludos a todos



Me parece cojonudo, yo tb queria que mi exmachinita cayera en buenas manos y al final se quedó en casa!!!! Cool

joemoe escribió:

por richardtz87 el Vie 10 Jul 2009 - 2:14

Nobuo escribió:Si hay suerte me lo quedo... pero si tengo que venderlo almenos ya lo conoceis los del foro, de momento de venta exclusiva para vosotros; Prefiero venderselo a alguien que quiera de verdad una machina, antes que a un salvaje que le reviente el motor.

En fin.. si continuo con intencion de venderlo y me urge pondré algun anuncio en alguna de esas paginas para la venta de coches.

Saludos a todos



Me parece cojonudo, yo tb queria que mi exmachinita cayera en buenas manos y al final se quedó en casa!!!! Cool

No entiendo lo de se quedo en casa

Nobuo escribió:Desde luego prefiero que se quede en casa, /y ojalá que en la mía/.
Si me lo quedo acabare pintando los pargolpes, porque soy un maniático de las rayaduras... por cuanto puede salir?

Saludos

joemoe escribió:

por richardtz87 el Vie 10 Jul 2009 - 2:14

Nobuo escribió:Si hay suerte me lo quedo... pero si tengo que venderlo almenos ya lo conoceis los del foro, de momento de venta exclusiva para vosotros; Prefiero venderselo a alguien que quiera de verdad una machina, antes que a un salvaje que le reviente el motor.

En fin.. si continuo con intencion de venderlo y me urge pondré algun anuncio en alguna de esas paginas para la venta de coches.

Saludos a todos



Me parece cojonudo, yo tb queria que mi exmachinita cayera en buenas manos y al final se quedó en casa!!!! Cool

No entiendo lo de se quedo en casa

Nobuo escribió:Hola!

Actualizo el precio para los interesados en el coupe, bajo de 4000 a 3000 euros.

Un Saludo

Nobuo escribió:Claro, puedes pasarte a verlo si quieres. Vivo en la zona centro.

Saludos!

joemoe escribió:Jo, cada vez que lo pienso me gaste 3200 en el coupe de Richard que es el 1.8 y ahora todo dios vende los 16vT por 3000... No me arrepiento por que es mi primer coche y voy mas que servido con un motor 1.8 16v 130cv... Pero despues de un año de carnet pues si que lo pienso y digo, hubiera sido mejor comprarme el 16vT como primer coche??

Steelhorse escribió:

joemoe escribió:Jo, cada vez que lo pienso me gaste 3200 en el coupe de Richard que es el 1.8 y ahora todo dios vende los 16vT por 3000... No me arrepiento por que es mi primer coche y voy mas que servido con un motor 1.8 16v 130cv... Pero despues de un año de carnet pues si que lo pienso y digo, hubiera sido mejor comprarme el 16vT como primer coche??

Ya te lo digo yo: NO.
Y además ha pasado un año desde tu compra y la crisis aprieta y muuuuucho.

DoctorRD escribió:...Sainz seguro que no aprendieron con un motoraco de 250CV...

DoctorRD escribió:


Yo no es por hacer la pelota a nadie, pero opino igual que Steel.

Para aprender, mejor con pocos caballos que con muchos. Pisarle al acelerador en recta sabe toooodo el mundo, lo que hay que aprender es a frenar, a tarzar curvas, a como poner las manos en le volante, a como cambiar de marcahs, hay que aprender a circular, a calcular distancias para adelantar, aprender a intuir cuando el coche no se aguanta más y ya se va... hay mucho que aprender. y mejor con 130 que con 200. Schumaher o Sainz seguro que no aprendieron con un motoraco de 250CV