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Mi primer problema

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Mi primer problema

Mensaje  Valí el Lun 24 Ago 2015, 4:14 pm

Pues aqui esta mi primer problema de muchos seguramente y es:

Como sacar los paliers. E usado 2 vasos de carraca del tamaño de la tuerca pero solo agarra la parte mas exterior de esta a si que probé con una llave de baso que es bastante fina y esta si entraba pero al hacer palanca..... clrasss. Adiós la llave. Al parecer la tuerca queda metida dentro de una "endidura" de forma conica. La "endidura" va disminuyendo su tamaño de fuera a dentro y por eso los vasos de carraca no entran del todo.... Alguien sabe si se necesita una llave especial?

Y cuanto cuestan los paliers de segunda mano? Por que nuevos son bastante caros.

Valí
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Re: Mi primer problema

Mensaje  zambrano966 el Jue 27 Ago 2015, 2:18 am

Amigo a que re refieres con paliers....????
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Re: Mi primer problema

Mensaje  patadaturbo el Jue 27 Ago 2015, 9:14 am

Los paliers son lo que transmite el movimiento de la caja de cambios a las ruedas.

Aqui se les llama asi. Ahi supongo que tendran otro nombre


Sobre como desmontarlos,supongo que sacando esa,tuerca gorda,y luego moviendo la mangueta,deberia salir
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Re: Mi primer problema

Mensaje  Valí el Jue 27 Ago 2015, 8:26 pm

Si. El probrema es la tuerca. Que en el hueco entre la tuerca y el disco de freno no me entra ninguna llave

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Re: Mi primer problema

Mensaje  patadaturbo el Jue 27 Ago 2015, 9:13 pm

Valí escribió:Si. El probrema es la tuerca. Que en el hueco entre la tuerca y el disco de freno no me entra ninguna llave

Supongo que sera unas de esas llaves de tubo especial,que tendran los talleres
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Re: Mi primer problema

Mensaje  Valí el Jue 27 Ago 2015, 9:33 pm

Encontré unos palier en desguace por 70 euros cada uno. Haber si consigo sacar los del coche para llevarlos y ver si son exactamente iguales. Por que tengo entendido que hay dos modelos diferentes de Paliers

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Re: Mi primer problema

Mensaje  zambrano966 el Vie 28 Ago 2015, 1:11 am

Gracias paradaturbo aquí en Venezuela a los palieres lo llaman tripoides, bueno te explico yo para poder sacar esa tuerca grande compre el dado, si mas recuerdo creo que es 36 mm, y ciertamente no entra, por tal motivo lleve el dado y una mangueta que tenia guardada a una tornería, allí montaron el dado en un torno y lo rebajaron hasta que entro en el hueco de la mangueta y listo, ya tengo el dado para futuras reparaciones, bien para cambiar los rodamientos o el mozo o la misma mangueta.
Patadaturbo aquí a la mangueta la llaman Montante.
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Re: Mi primer problema

Mensaje  Rook el Vie 28 Ago 2015, 9:16 am

Valí escribió:Encontré unos palier en desguace por 70 euros cada uno. Haber si consigo sacar los del coche para llevarlos y ver si son exactamente iguales. Por que tengo entendido que hay dos modelos diferentes de Paliers
Que versión tienes? Yo tengo una pareja de 1.8
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Re: Mi primer problema

Mensaje  Valí el Vie 28 Ago 2015, 10:39 am

Si. También pensé en rebajarlo. Pero tengo miedo de que me parta el vaso pero lo tendre que hacer. Tengo un amigo Tornero que me lo hace en 5 minutos, medire el hueco con un calibre para que sea lo mas justito posible

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Re: Mi primer problema

Mensaje  Valí el Vie 28 Ago 2015, 10:43 am

El mio es 2.000cc 16v

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Re: Mi primer problema

Mensaje  patadaturbo el Vie 28 Ago 2015, 11:40 am

Valí escribió:El mio es 2.000cc 16v

De que zona eres Vali?
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Re: Mi primer problema

Mensaje  Valí el Vie 28 Ago 2015, 11:20 pm

Pontevedra

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Re: Mi primer problema

Mensaje  patadaturbo el Sáb 29 Ago 2015, 1:48 pm

Valí escribió:Pontevedra

Pues por ahi hay algun forero
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Re: Mi primer problema

Mensaje  Jovi el Miér 16 Sep 2015, 1:28 pm

Valí escribió:Encontré unos palier en desguace por 70 euros cada uno. Haber si consigo sacar los del coche para llevarlos y ver si son exactamente iguales. Por que tengo entendido que hay dos modelos diferentes de Paliers
Por ese precio te habria dado yo los dos... Lastima que me pillaste "de vacaciones".
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Re: Mi primer problema

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