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Vendo todo menos motor de fiat coupe 2.0 16vt - Página 3 Empty Re: Vendo todo menos motor de fiat coupe 2.0 16vt

Mensaje  Rook el Miér 03 Dic 2014, 09:32

patadaturbo escribió:Yo me iria a la Itv mas cercana con la documentacion,y que te digan las medidas equivalentes que podrias poner.

Veras que te dan muchas opciones,y partiendo de ahi,pillate una medida de la que sea mas comun,pues va a ser mas barata que otras.

Partiendo de lo que te quieras gastar,pon 16 o 17.

Como dijo Rook,yo pondria las de un 20vt que son las que mejor le van.


Yo tuve unas 18,y hasta que consegui las originales de 20vt,no pare...

Es cuestion de gustos

Yo lo tengo clarisimo! Es verdad que en 17" hay mas variedad, pero para mi o las 20vt o las oz chrono de steel
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Mensaje  Navvi el Miér 03 Dic 2014, 10:43

Rook escribió:
patadaturbo escribió:Yo me iria a la Itv mas cercana con la documentacion,y que te digan las medidas equivalentes que podrias poner.

Veras que te dan muchas opciones,y partiendo de ahi,pillate una medida de la que sea mas comun,pues va a ser mas barata que otras.

Partiendo de lo que te quieras gastar,pon 16 o 17.

Como dijo Rook,yo pondria las de un 20vt que son las que mejor le van.


Yo tuve unas 18,y hasta que consegui las originales de 20vt,no pare...

Es cuestion de gustos

Yo lo tengo clarisimo! Es verdad que en 17" hay mas variedad, pero para mi o las 20vt o las oz chrono de steel
No dudéis en que las del 20vt son mi primera opción, el problema es que tengo que esperar un poquito. Pero claro, tampoco está mal saber que si encuentro unas 17" a buen precio también sería una opción, aunque eso si, tiene que ser una muy buena oferta y que sea o bien de alguien muy de fiar o bien que las vea en persona.
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Mensaje  Steelhorse el Miér 03 Dic 2014, 12:37

Navvi escribió:
Jovi escribió:Si ahora mismo consigues unas 17 con gomas y bien de precio, pues si.
Pero si en un futuro no lejano lo vas a usar mas, mejor 16. Ademas del confort, cada cambio de gomas, es mas caro segun (al aumentar llanta) bajes el perfil.
Entonces la pregunta ahora es, ¿cuál es el perfil para unas llantas de 17", 40 ó 45?
Y la siguiente pregunta: ya que hay tantas llantas de 4x100 en el mercado, ¿cuánto podrían costarme los famosos tornillos excéntricos?
Por lo menos si voy a ojear algo mejor tener claro el qué.

En unas 17 como mucho, perfil 45 (creo que no existe 50). Claro que no es el perfil, sino que te vas a una medida de 205 de anchura o 215).
¿Porque hay tantas en 100? Adivina cuantos fabricantes las montan y mayormente cuál... Very Happy Very Happy Los tornillacos, unos 20e
No es un precio escandaloso, pero hay que sumarlo.
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Mensaje  Steelhorse el Miér 03 Dic 2014, 12:38

Rook escribió:
patadaturbo escribió:Yo me iria a la Itv mas cercana con la documentacion,y que te digan las medidas equivalentes que podrias poner.

Veras que te dan muchas opciones,y partiendo de ahi,pillate una medida de la que sea mas comun,pues va a ser mas barata que otras.

Partiendo de lo que te quieras gastar,pon 16 o 17.

Como dijo Rook,yo pondria las de un 20vt que son las que mejor le van.


Yo tuve unas 18,y hasta que consegui las originales de 20vt,no pare...

Es cuestion de gustos

Yo lo tengo clarisimo! Es verdad que en 17" hay mas variedad, pero para mi o las 20vt o las oz chrono de steel

Ay! las OZ...y por supuesto en 18" Very Happy Very Happy
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Mensaje  Steelhorse el Miér 03 Dic 2014, 12:40

Navvi escribió:
No dudéis en que las del 20vt son mi primera opción, el problema es que tengo que esperar un poquito. Pero claro, tampoco está mal saber que si encuentro unas 17" a buen precio también sería una opción, aunque eso si, tiene que ser una muy buena oferta y que sea o bien de alguien muy de fiar o bien que las vea en persona.

Por tu estilo de conducción y el coche que tienes: 16" en 205/50
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Mensaje  Alej el Miér 03 Dic 2014, 12:49

Steelhorse escribió:
Rook escribió:
patadaturbo escribió:Yo me iria a la Itv mas cercana con la documentacion,y que te digan las medidas equivalentes que podrias poner.

Veras que te dan muchas opciones,y partiendo de ahi,pillate una medida de la que sea mas comun,pues va a ser mas barata que otras.

Partiendo de lo que te quieras gastar,pon 16 o 17.

Como dijo Rook,yo pondria las de un 20vt que son las que mejor le van.


Yo tuve unas 18,y hasta que consegui las originales de 20vt,no pare...

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Mensaje  patadaturbo el Miér 03 Dic 2014, 14:20

Mi consejo es:

Pillate unas de 20vt y monta neumaticos de buena calidad,es mas,haciendo pocos km. como dices que haces al año,meteria unos semisclick homologados,y listo
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Mensaje  Steelhorse el Miér 03 Dic 2014, 16:44

patadaturbo escribió:Mi consejo es:

Pillate unas de 20vt y monta neumaticos de buena calidad,es mas,haciendo pocos km. como dices que haces al año,meteria unos semisclick homologados,y listo

Ni tiene motor, ni conducción para unos slicks... Very Happy
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Mensaje  Navvi el Miér 03 Dic 2014, 17:41

Steelhorse escribió:
patadaturbo escribió:Mi consejo es:

Pillate unas de 20vt y monta neumaticos de buena calidad,es mas,haciendo pocos km. como dices que haces al año,meteria unos semisclick homologados,y listo

Ni tiene motor, ni conducción para unos slicks... Very Happy
Ni dinero. Y la conducción aun en caso de tener motor tampoco la tendría.
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Mensaje  patadaturbo el Miér 03 Dic 2014, 18:07

Navvi escribió:
Steelhorse escribió:
patadaturbo escribió:Mi consejo es:

Pillate unas de 20vt y monta neumaticos de buena calidad,es mas,haciendo pocos km. como dices que haces al año,meteria unos semisclick homologados,y listo

Ni tiene motor, ni conducción para unos slicks... Very Happy
Ni dinero. Y la conducción aun en caso de tener motor tampoco la tendría.


...pero las ruedas ya te quedarian para cuando te pases al TURBO,y ya todo cobra sentido Twisted Evil Twisted Evil

Dije Semislick homolgados,no Slicks


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Mensaje  Navvi el Miér 03 Dic 2014, 18:21

patadaturbo escribió:
Navvi escribió:
Steelhorse escribió:
patadaturbo escribió:Mi consejo es:

Pillate unas de 20vt y monta neumaticos de buena calidad,es mas,haciendo pocos km. como dices que haces al año,meteria unos semisclick homologados,y listo

Ni tiene motor, ni conducción para unos slicks... Very Happy
Ni dinero. Y la conducción aun en caso de tener motor tampoco la tendría.


...pero las ruedas ya te quedarian para cuando te pases al TURBO,y ya todo cobra sentido Twisted Evil Twisted Evil

Dije Semislick homolgados,no Slicks


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Aleeeee ahora empezamos con el turbo!!!! Si que me queréis liar, si!
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Mensaje  Alej el Miér 03 Dic 2014, 18:21

Navvi escribió:
patadaturbo escribió:
Navvi escribió:
Steelhorse escribió:
patadaturbo escribió:Mi consejo es:

Pillate unas de 20vt y monta neumaticos de buena calidad,es mas,haciendo pocos km. como dices que haces al año,meteria unos semisclick homologados,y listo

Ni tiene motor, ni conducción para unos slicks... Very Happy
Ni dinero. Y la conducción aun en caso de tener motor tampoco la tendría.


...pero las ruedas ya te quedarian para cuando te pases al TURBO,y ya todo cobra sentido Twisted Evil Twisted Evil

Dije Semislick homolgados,no Slicks


Buscando,no te van a salir mas caras que unas convencionales.A lo mejor aun ahorras... Si tuvieses que calzarlo,claro
Aleeeee ahora empezamos con el turbo!!!! Si que me queréis liar, si!
No turbo, no party! cheers
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Mensaje  Rook el Miér 03 Dic 2014, 18:24

Steelhorse escribió:
Rook escribió:
patadaturbo escribió:Yo me iria a la Itv mas cercana con la documentacion,y que te digan las medidas equivalentes que podrias poner.

Veras que te dan muchas opciones,y partiendo de ahi,pillate una medida de la que sea mas comun,pues va a ser mas barata que otras.

Partiendo de lo que te quieras gastar,pon 16 o 17.

Como dijo Rook,yo pondria las de un 20vt que son las que mejor le van.


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No, 17 esta bien
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Mensaje  Cupi el Miér 03 Dic 2014, 21:51

Steelhorse escribió:
patadaturbo escribió:Mi consejo es:

Pillate unas de 20vt y monta neumaticos de buena calidad,es mas,haciendo pocos km. como dices que haces al año,meteria unos semisclick homologados,y listo

Ni tiene motor, ni conducción para unos slicks... Very Happy




ni que fuera manco el 1.8, de los que hay en este foro pocos o ninguno lo llevarían al limite, o estamos en www.foropilotosderally.com y no me he enterao  Razz
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Mensaje  Steelhorse el Miér 03 Dic 2014, 22:31

Cupi escribió:
Steelhorse escribió:
patadaturbo escribió:Mi consejo es:

Pillate unas de 20vt y monta neumaticos de buena calidad,es mas,haciendo pocos km. como dices que haces al año,meteria unos semisclick homologados,y listo

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ni que fuera manco el 1.8, de los que hay en este foro pocos o ninguno lo llevarían al limite, o estamos en www.foropilotosderally.com y no me he enterao  Razz

Y no lo es,...pero no hay potencial para ese tipo de ruedas.
Es como si un manco se comprara una Gibson les paul de 6000€. A ver, que por poder, pues puede, pero...(es decir, mi caso)
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Mensaje  Steelhorse el Miér 03 Dic 2014, 22:32

Navvi escribió:


Aleeeee ahora empezamos con el turbo!!!! Si que me queréis liar, si!

Peores que Satanás...
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Mensaje  Cupi el Miér 03 Dic 2014, 22:57

esta claro que a Navvi no le interesan unos semisliks  "creo", pero no quiere decir que el 1.8 no las pueda llevar porque le sobran, yo creo que un quemadillo se pone unos semisliks al 1.8 para disfrute y las aprovecha perfectamente, llevarlas al límite ,muy difícil pero van de sobra, pero ni unas normales las llevas al límite con un turbo, que no tenemos ferralis

pd:mi opinión , y apunto estuve de ponerlas al 206 y las hubiese reventao con 110cv Razz
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Mensaje  patadaturbo el Miér 03 Dic 2014, 23:48

Aunque no se tenga mucho potencial,puedes disfrutar de las curvas al maximo,y ahi es donde se puede buscar el limite de cualquier coche,con 300cv como con 60cv

En rectas claro que sobran
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Mensaje  coupeVito16vt el Sáb 06 Dic 2014, 10:43

Navvy yo quizás venda las mías. Si te interesan mándame un MP y te paso fotos. Pero ya te aviso de que están muy bien cuidadas y son en 17' ( la mejor medida para el Coupe )
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Mensaje  Alej el Sáb 06 Dic 2014, 11:19

coupeVito16vt escribió:Navvy yo quizás venda las mías. Si te interesan mándame un MP y te paso fotos. Pero ya te aviso de que están muy bien cuidadas y son en 17' ( la mejor medida para el Coupe )
La mejor medida es 16" Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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Mensaje  Jovi el Sáb 06 Dic 2014, 13:10

coupeVito16vt escribió:Navvy yo quizás venda las mías. Si te interesan mándame un MP y te paso fotos. Pero ya te aviso de que están muy bien cuidadas y son en 17'
Vito, pon un anuncio, si no lo has hecho ya.
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Mensaje  Jovi el Sáb 06 Dic 2014, 13:11

Alej escribió:
coupeVito16vt escribió:Navvy yo quizás venda las mías. Si te interesan mándame un MP y te paso fotos. Pero ya te aviso de que están muy bien cuidadas y son en 17' ( la mejor medida para el Coupe )
La mejor medida es 16" Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
+1!
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Mensaje  coupeVito16vt el Sáb 06 Dic 2014, 13:51

Todavía no he puesto el anuncio , Xq estoy a la espera de que me confirmen las otras llantas y a ver como le quedan a Arañazos. Laughing
Y 17" forever!!
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Mensaje  Jovi el Sáb 06 Dic 2014, 14:18

coupeVito16vt escribió:Todavía no he puesto el anuncio , Xq estoy a la espera de que me confirmen las otras llantas y a ver como le quedan a Arañazos. Laughing
Y 17" forever!!

Las proximas tambien serán 17"?


P.D. Escribe bieeeeennnn.
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Mensaje  coupeVito16vt el Sáb 06 Dic 2014, 23:56

Ok Jovi perdón . Si serán en 17 of course! Laughing
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Mensaje  Alej el Dom 07 Dic 2014, 17:28

coupeVito16vt escribió:Ok Jovi perdón . Si serán en 17 of course! Laughing
Este hombre no tiene remedio... Evil or Very Mad
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Mensaje  Jovi el Dom 07 Dic 2014, 21:51

Alej escribió:
coupeVito16vt escribió:Ok Jovi perdón . Si serán en 17 of course! Laughing
Este hombre no tiene remedio... Evil or Very Mad
Ni lo quiere tener... Wink
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Mensaje  coupeVito16vt el Lun 08 Dic 2014, 03:29

Alej deberías ir actualizando la foto no? Razz
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Mensaje  Alej el Lun 08 Dic 2014, 14:24

coupeVito16vt escribió:Alej deberías ir actualizando la foto no? Razz
Me quiero esperar a la KDD nacional a poder hacer una foto del lechoso y el barrufet juntos.
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Mensaje  Cupi el Lun 08 Dic 2014, 14:39

Donde estan las propuestas.....
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