MOTOR UTILIZADO DE BASE PARA LOS MOTORES 2000 16V ATMOSFERICOS

BUENO SOLO UNA ADIVINANZA MAS QUE SINO VOY A PARECER PESADO:

QUE MOTOR A SIDO UTILIZADO DE VASE PARA LOS MOTORES 2000 16V ATMOSFERICOSDE NUESTRAS MACHINAS. CUANDO DIGO ESTO QUIERO DECIR QUE EL BLOQUE,PISTONES CULATA ESCEPTO COLECTORES SON LOS MISMOS. SSSSSSSSSSSSSSSSSSSUERTE.

rompe machinas escribió:BUENO SOLO UNA ADIVINANZA MAS QUE SINO VOY A PARECER PESADO:

QUE MOTOR A SIDO UTILIZADO DE VASE PARA LOS MOTORES 2000 16V ATMOSFERICOSDE NUESTRAS MACHINAS. CUANDO DIGO ESTO QUIERO DECIR QUE EL BLOQUE,PISTONES CULATA ESCEPTO COLECTORES SON LOS MISMOS. SSSSSSSSSSSSSSSSSSSUERTE.

Primera Fase; Lancia Delta.
Segunda fase: Fiat Bravo

Premiooo???

Tanto el 2.0 16v, como el 2.0 16v turbo del 94 al 96 surgieron de la base del lancia delta, tambien se monto el 2.0 16v en el Fiat Tempra

huiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii si pero no:x por eso especifique el motor atmosferico, dicho de otra manera cual es la vase del motor del lancia delta integrale?.

Del fiat ritmo

del fiat ritmo la primera generacion del delta
la segunda del fiat tipo

UNA PISTA ES DE LA MISMA MARCA (SEAT)

Seat ritmo, fiat ritmo o strada, como lo quieras llamar.
el motor de la primera generacion de los lancia delta estaba basado en ellos, pero no tiene nada que ver con el del fiat coupe.
Es el de la segunda generacion del lancia delta cuyo origen estaba en el Fiat tipo, el que tiene que ver con ellos.

rompe machinas escribió:UNA PISTA ES DE LA MISMA MARCA (SEAT)

Seat tuvo alguna vez un dosmil? ni flowers...

Perdon he dicho seat ritmo y era ronda (fiat ritmo o seat ronda). pero me vuelvo a reafirmar en que el delta integrale de primera generacion si tiene que ver con ese coche. Pero son los motores del segunda generacion los que tienen que ver con el nuestro, y que el delta de segunda generacion estaba montado sobre la base del tipo

bueno ya que os veo un poco liaos os dare la solucion por buestra gran constancia un saludo:
Steelhorse si si si que hay un solo modelo que montaba un 2000 16v y os aseguro que es el mismo motor que almenos el de mi coupe ya que lo he montado y desmontado completamente yo mismo señores ablamos de ni mas ni menos que de los famosisimos (seat 124 fu o tambien conocidos como (locas) estos eran autenticas locas por que eran traccion trasera y no eran faciles de controlar si cogias uno y te ponias a darles caña lo mas probable era que terminases con el culo delante de la trazada.
DE TODOS MODOS POR BUESTRA GRAN ESFUERZO TENEIS TODO MI RESPETO GRACIAS.

rompe machinas escribió:bueno ya que os veo un poco liaos os dare la solucion por buestra gran constancia un saludo:
Steelhorse si si si que hay un solo modelo que montaba un 2000 16v y os aseguro que es el mismo motor que almenos el de mi coupe ya que lo he montado y desmontado completamente yo mismo señores ablamos de ni mas ni menos que de los famosisimos (seat 124 fu o tambien conocidos como (locas) estos eran autenticas locas por que eran traccion trasera y no eran faciles de controlar si cogias uno y te ponias a darles caña lo mas probable era que terminases con el culo delante de la trazada.
DE TODOS MODOS POR BUESTRA GRAN ESFUERZO TENEIS TODO MI RESPETO GRACIAS.

CIERTO! había olvidado la cabra loca! Pero de eso ya hace muuuchos años. En casa tenemos todavía un 124, pero con el motor pequeño, una puñetera roca....pero...eran 16v???

SI SI SI UNA DE LAS CARACTERISTICAS ERA SU GRAN CULATA EN VVVVVVVVV ESTA FUE DISEÑADA POR LOS INGENIEROS DE FERRARI PARA FIAT. ES MAS LOS ARBOLES DE LEVAS DE MI COCHE SON DE UN FU DE COMPETICION PESAN UNOS 265GR MENOS QUE LOS ORIGINALES

esta bien saberlo por si acaso jejeje
gracias

nuestro motor tambien lo montaban en un lancia, esque mi motor es de un lancia claro, jejejeje

joder ese motor en un 124??

no me extraña que la Policía no pillara al Vaquilla jajajajajajajaja

Por cierto algún entendido de aquí sabría decirme los caballos del Seat 131 Supermirafiori 1.6 y 2.0? Me volvían loco de pequeño y nunca he sabido su potencia

97 cv y 115 cv respectivamente...de pequeño mi padre tenia uno y "gambaba" la ostia...