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Comportamiento del coupe

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Comportamiento del coupe

Mensaje  patadaturbo el Jue 28 Feb 2013, 11:05 am

Que valoracion dariais a vuestro coupe en cuanto a comportamiento y agarre,tanto en seco como mojado??

En seco para mi va bien,tiene buena estabilidad y agarra bien,e incluso tiene buena traccion,vamos que no encuentro nada raro.

Pero en mojado la cosa cambia....Estos dias por diferentes motivos,he usado el coupe a diario y el tiempo estuvo malo.

No se como sera el Coupe con otras motorizaciones,pero la mia que es el 20vt ,veo que si se quiere dar algo de caña,es bastante delicada de conducir.
A pesar de tener el viscodrive,acelerando con decision ,pierde rueda muy facilmente,y la direccion queda como suelta y no hace caso alguno,y si voy con la direccion algo girada ,se va recto literalmente,asi que en curvas es mejor no acelerar y tentar a la suerte.En mojado desdeluego, veo que no es muy eficaz y mejor no picarse nadie. Esto pasa en 2ª y 3ª particularmente

No habia andado mucho con el coupe en mojado,por eso me ha sorprendido que haya tanta diferencia entre seco y mojado.


Los que teneis el 16vt y 20vt notais tanto esto en mojado????
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  Steelhorse el Jue 28 Feb 2013, 12:15 pm

patadaturbo escribió:Que valoracion dariais a vuestro coupe en cuanto a comportamiento y agarre,tanto en seco como mojado??

En seco para mi va bien,tiene buena estabilidad y agarra bien,e incluso tiene buena traccion,vamos que no encuentro nada raro.

Pero en mojado la cosa cambia....Estos dias por diferentes motivos,he usado el coupe a diario y el tiempo estuvo malo.

No se como sera el Coupe con otras motorizaciones,pero la mia que es el 20vt ,veo que si se quiere dar algo de caña,es bastante delicada de conducir.
A pesar de tener el viscodrive,acelerando con decision ,pierde rueda muy facilmente,y la direccion queda como suelta y no hace caso alguno,y si voy con la direccion algo girada ,se va recto literalmente,asi que en curvas es mejor no acelerar y tentar a la suerte.En mojado desdeluego, veo que no es muy eficaz y mejor no picarse nadie. Esto pasa en 2ª y 3ª particularmente

No habia andado mucho con el coupe en mojado,por eso me ha sorprendido que haya tanta diferencia entre seco y mojado.


Los que teneis el 16vt y 20vt notais tanto esto en mojado????

Las ruedas bien, no? Very Happy

Fíjate que el título del post habla de comportamiento, pero sin embargo los problemas que tienes son de agarre...no de las reacciones que tiene el coche.
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  Jovi el Jue 28 Feb 2013, 12:47 pm

En mi opinion, el chasis es muy noble, y el Viscodruive muy efectivo, y aunque en mojado llega pronto al limite, te avisa. La trasera parece mas bailarina de lo que en realidad es.
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  dr. gabriel pineda el Jue 28 Feb 2013, 1:12 pm

patadaturbo escribió:Que valoracion dariais a vuestro coupe en cuanto a comportamiento y agarre,tanto en seco como mojado??

En seco para mi va bien,tiene buena estabilidad y agarra bien,e incluso tiene buena traccion,vamos que no encuentro nada raro.

Pero en mojado la cosa cambia....Estos dias por diferentes motivos,he usado el coupe a diario y el tiempo estuvo malo.

No se como sera el Coupe con otras motorizaciones,pero la mia que es el 20vt ,veo que si se quiere dar algo de caña,es bastante delicada de conducir.
A pesar de tener el viscodrive,acelerando con decision ,pierde rueda muy facilmente,y la direccion queda como suelta y no hace caso alguno,y si voy con la direccion algo girada ,se va recto literalmente,asi que en curvas es mejor no acelerar y tentar a la suerte.En mojado desdeluego, veo que no es muy eficaz y mejor no picarse nadie. Esto pasa en 2ª y 3ª particularmente

No habia andado mucho con el coupe en mojado,por eso me ha sorprendido que haya tanta diferencia entre seco y mojado.


Los que teneis el 16vt y 20vt notais tanto esto en mojado????

Así es el 20v t mío en seco en 1ra no tiene nada de tracción pero 2da y 3ra pega bien ,,, pero en mojado uffff que va con todo y viscodrive ni 1ra ni 2da en 3ra ya tiene agarre
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  patadaturbo el Jue 28 Feb 2013, 1:26 pm

Steelhorse escribió:
patadaturbo escribió:Que valoracion dariais a vuestro coupe en cuanto a comportamiento y agarre,tanto en seco como mojado??

En seco para mi va bien,tiene buena estabilidad y agarra bien,e incluso tiene buena traccion,vamos que no encuentro nada raro.

Pero en mojado la cosa cambia....Estos dias por diferentes motivos,he usado el coupe a diario y el tiempo estuvo malo.

No se como sera el Coupe con otras motorizaciones,pero la mia que es el 20vt ,veo que si se quiere dar algo de caña,es bastante delicada de conducir.
A pesar de tener el viscodrive,acelerando con decision ,pierde rueda muy facilmente,y la direccion queda como suelta y no hace caso alguno,y si voy con la direccion algo girada ,se va recto literalmente,asi que en curvas es mejor no acelerar y tentar a la suerte.En mojado desdeluego, veo que no es muy eficaz y mejor no picarse nadie. Esto pasa en 2ª y 3ª particularmente

No habia andado mucho con el coupe en mojado,por eso me ha sorprendido que haya tanta diferencia entre seco y mojado.


Los que teneis el 16vt y 20vt notais tanto esto en mojado????

Las ruedas bien, no? Very Happy

Fíjate que el título del post habla de comportamiento, pero sin embargo los problemas que tienes son de agarre...no de las reacciones que tiene el coche.

bueno,si las quejas serian mas de agarre que de comportamiento,pero en mojado de atras tambien noto que va un poco sueltillo.

Las ruedas estan por encima de la mitad de uso ,y son unas brigestone potenza RE010
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  Jovi el Jue 28 Feb 2013, 2:59 pm

En mojado, el culo asusta, pero avisa a tiempo y se deja domar.
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  Navvi el Jue 28 Feb 2013, 4:15 pm

el mío es un 16v mondo y lirondo y puedo decir que en mojado de agarre nada de nada... por el resto, pues tampoco soy de exprimir los coches, pero hasta la fecha me ha ido muy bien, en cualquier caso creo que en curva me fiaba más de mi otro coche, del ZX...
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  Steelhorse el Jue 28 Feb 2013, 4:25 pm

Navvi escribió:el mío es un 16v mondo y lirondo y puedo decir que en mojado de agarre nada de nada... por el resto, pues tampoco soy de exprimir los coches, pero hasta la fecha me ha ido muy bien, en cualquier caso creo que en curva me fiaba más de mi otro coche, del ZX...

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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  Navvi el Jue 28 Feb 2013, 4:28 pm

Steelhorse escribió:
Navvi escribió:el mío es un 16v mondo y lirondo y puedo decir que en mojado de agarre nada de nada... por el resto, pues tampoco soy de exprimir los coches, pero hasta la fecha me ha ido muy bien, en cualquier caso creo que en curva me fiaba más de mi otro coche, del ZX...

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las gomas van buenas... también es cierto que cuando llueve, el asfalto de dentro del pueblo es muy resvaladizo....
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  sirgfreid el Jue 28 Feb 2013, 4:29 pm

Turbo+delantera+mojado mala combinacion.

Si te quejas de un 20vt que es mas elástico mejor no pruebes el 16vt que derrepente se encabrona y adiós al morro.

Si quieres algún que funcione bien en mojado búscate un impreza o similar
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  Steelhorse el Jue 28 Feb 2013, 4:39 pm

patadaturbo escribió:

bueno,si las quejas serian mas de agarre que de comportamiento,pero en mojado de atras tambien noto que va un poco sueltillo.

Las ruedas estan por encima de la mitad de uso ,y son unas brigestone potenza RE010

De comportamiento es muy muy noble...con las gomas adecuadas claro. Y eso suele conllevar un agarre muy bueno y una duración cortísima.
Siempre he oido buenos comentarios de las RE01...pero por experiencia propia, las F1 con el dibujo en V, no las modernas.
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  Steelhorse el Jue 28 Feb 2013, 4:39 pm

sirgfreid escribió:Turbo+delantera+mojado mala combinacion.

Si te quejas de un 20vt que es mas elástico mejor no pruebes el 16vt que derrepente se encabrona y adiós al morro.

Si quieres algún que funcione bien en mojado búscate un impreza o similar

Como la tracción 4 ninguna. Pero de lejos.
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  Jovi el Jue 28 Feb 2013, 4:49 pm

Steelhorse escribió:
sirgfreid escribió:Turbo+delantera+mojado mala combinacion.

Si te quejas de un 20vt que es mas elástico mejor no pruebes el 16vt que derrepente se encabrona y adiós al morro.

Si quieres algún que funcione bien en mojado búscate un impreza o similar

Como la tracción 4 ninguna. Pero de lejos.

Para eso, nada como un EVO.
No es que me guste, pero en cuanto a efectividad...


Última edición por Jovi el Jue 28 Feb 2013, 7:32 pm, editado 1 vez
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  richardtz87 el Jue 28 Feb 2013, 6:19 pm

patadaturbo escribió:Que valoracion dariais a vuestro coupe en cuanto a comportamiento y agarre,tanto en seco como mojado??

En seco para mi va bien,tiene buena estabilidad y agarra bien,e incluso tiene buena traccion,vamos que no encuentro nada raro.

Pero en mojado la cosa cambia....Estos dias por diferentes motivos,he usado el coupe a diario y el tiempo estuvo malo.

No se como sera el Coupe con otras motorizaciones,pero la mia que es el 20vt ,veo que si se quiere dar algo de caña,es bastante delicada de conducir.
A pesar de tener el viscodrive,acelerando con decision ,pierde rueda muy facilmente,y la direccion queda como suelta y no hace caso alguno,y si voy con la direccion algo girada ,se va recto literalmente,asi que en curvas es mejor no acelerar y tentar a la suerte.En mojado desdeluego, veo que no es muy eficaz y mejor no picarse nadie. Esto pasa en 2ª y 3ª particularmente

No habia andado mucho con el coupe en mojado,por eso me ha sorprendido que haya tanta diferencia entre seco y mojado.


Los que teneis el 16vt y 20vt notais tanto esto en mojado????

Mejor me ahorro mi opinión con respecto al coupé y la lluvia No
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  Steelhorse el Jue 28 Feb 2013, 6:23 pm

richardtz87 escribió:

Mejor me ahorro mi opinión con respecto al coupé y la lluvia No

Tu mejor...ssssshhsssss que tenías mas factores concurrentes...
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  Rook el Jue 28 Feb 2013, 6:29 pm

Navvi escribió:el mío es un 16v mondo y lirondo y puedo decir que en mojado de agarre nada de nada... por el resto, pues tampoco soy de exprimir los coches, pero hasta la fecha me ha ido muy bien, en cualquier caso creo que en curva me fiaba más de mi otro coche, del ZX...
Yo tengo un mil ochete tambien y es mi coche de diario, si es cierto que de agarre no es un impreza, pero nunca he temido por mi vida, y suelo ir "ligerito", desconozco como es un 16vt o un 20vt, la configuracion de suspension afecta? Ya que las gomas las tienes bien y son buenas, que suspension llevas montada? Luego hay otra, los neumaticos de verano a partir de 7 grados hacia abajo pierden agarre seriamente, sera eso?
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  Jovi el Jue 28 Feb 2013, 7:33 pm

Navvi escribió:el mío es un 16v mondo y lirondo y puedo decir que en mojado de agarre nada de nada... por el resto, pues tampoco soy de exprimir los coches, pero hasta la fecha me ha ido muy bien, en cualquier caso creo que en curva me fiaba más de mi otro coche, del ZX...
Un ZX?
Claro, claro. Para el agua, lo mejor es un bote.
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  Navvi el Jue 28 Feb 2013, 8:13 pm

Jovi escribió:
Navvi escribió:el mío es un 16v mondo y lirondo y puedo decir que en mojado de agarre nada de nada... por el resto, pues tampoco soy de exprimir los coches, pero hasta la fecha me ha ido muy bien, en cualquier caso creo que en curva me fiaba más de mi otro coche, del ZX...
Un ZX?
Claro, claro. Para el agua, lo mejor es un bote.

ZX rules!!!! habéis conducido alguno??? mola!!!!! pues las ruedas que llevo son unas "normales" y la suspensión, pues la que venía cuando compré el coche, supongo que también todo de serie
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  Rook el Jue 28 Feb 2013, 8:24 pm

Y tu patada turbo???
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  Jovi el Jue 28 Feb 2013, 8:39 pm

Navvi escribió:
Jovi escribió:
Navvi escribió:el mío es un 16v mondo y lirondo y puedo decir que en mojado de agarre nada de nada... por el resto, pues tampoco soy de exprimir los coches, pero hasta la fecha me ha ido muy bien, en cualquier caso creo que en curva me fiaba más de mi otro coche, del ZX...
Un ZX?
Claro, claro. Para el agua, lo mejor es un bote.

ZX rules!!!! habéis conducido alguno??? mola!!!!! pues las ruedas que llevo son unas "normales" y la suspensión, pues la que venía cuando compré el coche, supongo que también todo de serie

Si. Yo probe varios. Un 1.9D, un 1.9TD y un 16v de gr. A de rallyes!
Los diesel, dos tanques. Algo perros pero irrompibles.
El 16v. Bueno. No puedo opinar mucho. Lo cogi solo dos ratos, con pocas semanas de carnet. Recuerdo que me parecio un avion.
Luego probe un R5 Turbo y me olvide del zeta y del mundo.
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  Steelhorse el Jue 28 Feb 2013, 8:54 pm

Navvi escribió:

ZX rules!!!! habéis conducido alguno??? mola!!!!! pues las ruedas que llevo son unas "normales" y la suspensión, pues la que venía cuando compré el coche, supongo que también todo de serie

Define "normales"...
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  dr. gabriel pineda el Jue 28 Feb 2013, 9:14 pm

Que es un ZX ??
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  Rook el Jue 28 Feb 2013, 9:16 pm

dr. gabriel pineda escribió:Que es un ZX ??
Un modelo de citroen, este...
http://www.abc.es/informacion/coche/images/coches/citroen_zx.jpg
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  pasku el Jue 28 Feb 2013, 9:26 pm

Yo tambien tuve un zx 1.9d, que porcierto, una vez se quedo sin aceite y los casquillos sonaban de lo lindo pero fue poner aceite y perfecto.

Aaah, y sergio mi colega tambien tuvo un 1.4 gasolina
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  patadaturbo el Vie 01 Mar 2013, 12:10 am

Coupe rook escribió:Y tu patada turbo???

Los amortiguadores son unos koni sport nuevos y tendran 5000km como mucho. Las ruedas no son actuales,es decir creo que son ya del 2008 o 2009,pero tienen bastante dibujo,pero la calidad de las ruedas se que se nota muchisimo en mojado,por la experiencia que tengo.

En mojado,tal como decis ,un 4x4 seria lo mas eficaz
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  dr. gabriel pineda el Vie 01 Mar 2013, 12:51 am

patadaturbo escribió:
Coupe rook escribió:Y tu patada turbo???

Los amortiguadores son unos koni sport nuevos y tendran 5000km como mucho. Las ruedas no son actuales,es decir creo que son ya del 2008 o 2009,pero tienen bastante dibujo,pero la calidad de las ruedas se que se nota muchisimo en mojado,por la experiencia que tengo.

En mojado,tal como decis ,un 4x4 seria lo mas eficaz

Un delta integrale sería perfecto Twisted Evil
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  Jovi el Vie 01 Mar 2013, 7:39 am

dr. gabriel pineda escribió:
patadaturbo escribió:
Coupe rook escribió:Y tu patada turbo???

Los amortiguadores son unos koni sport nuevos y tendran 5000km como mucho. Las ruedas no son actuales,es decir creo que son ya del 2008 o 2009,pero tienen bastante dibujo,pero la calidad de las ruedas se que se nota muchisimo en mojado,por la experiencia que tengo.

En mojado,tal como decis ,un 4x4 seria lo mas eficaz

Un delta integrale sería perfecto Twisted Evil
Claro. Un 4x4 Turbo seria lo mejor.
Pero el Delta, uno de mis favoritos, poco puede hacer frente a Imprezas y Mitsu EVO...
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  patadaturbo el Vie 01 Mar 2013, 8:57 am

dr. gabriel pineda escribió:

Un delta integrale sería perfecto Twisted Evil

lo mismo digo......


debe haber poca gente que no le guste el integrale....
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  patadaturbo el Vie 01 Mar 2013, 9:01 am

sirgfreid escribió:Turbo+delantera+mojado mala combinacion.

Si te quejas de un 20vt que es mas elástico mejor no pruebes el 16vt que derrepente se encabrona y adiós al morro.

Si quieres algún que funcione bien en mojado búscate un impreza o similar

joer,pues si el mio me parece poco progresivo, el 16vt debe ser mejor no sacarlo en mojado Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation

tampoco es que busque algo efectivo o similar,solo lo he comentado por que me parece algo exagerado en mojado
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Re: Comportamiento del coupe

Mensaje  Jovi el Vie 01 Mar 2013, 9:50 am

patadaturbo escribió:
sirgfreid escribió:Turbo+delantera+mojado mala combinacion.

Si te quejas de un 20vt que es mas elástico mejor no pruebes el 16vt que derrepente se encabrona y adiós al morro.

Si quieres algún que funcione bien en mojado búscate un impreza o similar

joer,pues si el mio me parece poco progresivo, el 16vt debe ser mejor no sacarlo en mojado Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation

tampoco es que busque algo efectivo o similar,solo lo he comentado por que me parece algo exagerado en mojado

El 16vt da mas sensacion de nervio, pero no lo veo mas inestable que el 20vt.
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