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Duda con turbo.

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Duda con turbo.

Mensaje  Cupi el Vie 18 Ene 2013, 8:48 pm

Buenas chavales, después de comprobar que en este país muchos de los talleres mecánicos que existen ,nada más que se quieren dedicar a cambiar pastillas de freno y cambios de aceite, o simplemente pasan de currar, por las formas en que te atienden y que cuando les comentas sobre alguna duda que tienes, sobre algún problema que tenga tu coche, pasan de tí o comentarios de que te vale más tirar el coche etc...

Pues decido preguntaros a los sabios de este club sobre una duda acerca de un problemilla que le ocurre a mi Coupe de pascuas a ramos.

Todo esto viene de un día que cogí el coche para dar un paseo y al salir del garage, mientras cerraba la puerta y tal, me percate de que echaba humo de color blanco durante un rato, hasta que paro, todo esto en frio y no parecía condensación era más denso. Lo estuve vigilando por si fumeaba más pero nada. Si es cierto que gasta algo de aceite ,pero no mucho más de lo que marca el libro 1l cada 1000km. Eso si ,si le aprietas entonces si es más notable.

Pasado unos 5 meses metí el coche en taller a reparar un pequeño golpe que tenia en la puerta, estuvo como cosa de 3 dias en taller ,lo moverían y tal de un sitio a otro. Cuando fuí a buscarlo al salir del taller ,aquello si que era echar humo de forma exagerada, debieron elegir papa ese día por la fumata blanca ,asi como 1km o 1,5km cubria al coche que venía detras y paro de fumear. Hasta hoy.

La pregunta es ¿es el turbo?. El coche va perfecto tira como un condenao, pero me gustaría que no pareciera un tdi en ciertas ocasiones Laughing .

Luego si alguien sabe de algún taller al que le guste trabajar pues también os lo agradecería.


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Re: Duda con turbo.

Mensaje  Steelhorse el Vie 18 Ene 2013, 9:01 pm

Cupi escribió:Buenas chavales, después de comprobar que en este país muchos de los talleres mecánicos que existen ,nada más que se quieren dedicar a cambiar pastillas de freno y cambios de aceite, o simplemente pasan de currar, por las formas en que te atienden y que cuando les comentas sobre alguna duda que tienes, sobre algún problema que tenga tu coche, pasan de tí o comentarios de que te vale más tirar el coche etc...

Pues decido preguntaros a los sabios de este club sobre una duda acerca de un problemilla que le ocurre a mi Coupe de pascuas a ramos.

Todo esto viene de un día que cogí el coche para dar un paseo y al salir del garage, mientras cerraba la puerta y tal, me percate de que echaba humo de color blanco durante un rato, hasta que paro, todo esto en frio y no parecía condensación era más denso. Lo estuve vigilando por si fumeaba más pero nada. Si es cierto que gasta algo de aceite ,pero no mucho más de lo que marca el libro 1l cada 1000km. Eso si ,si le aprietas entonces si es más notable.

Pasado unos 5 meses metí el coche en taller a reparar un pequeño golpe que tenia en la puerta, estuvo como cosa de 3 dias en taller ,lo moverían y tal de un sitio a otro. Cuando fuí a buscarlo al salir del taller ,aquello si que era echar humo de forma exagerada, debieron elegir papa ese día por la fumata blanca ,asi como 1km o 1,5km cubria al coche que venía detras y paro de fumear. Hasta hoy.

La pregunta es ¿es el turbo?. El coche va perfecto tira como un condenao, pero me gustaría que no pareciera un tdi en ciertas ocasiones Laughing .

Luego si alguien sabe de algún taller al que le guste trabajar pues también os lo agradecería.


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Como ya lo hemos hablado, no creo que sea dle turbo...

Y un inciso...un caldero proporciona una inmensidad de humazo negro de lo más antiestético e insalubre...NEGRO, que se suele denominar la táctica del calamar cuando intentan vanamente seguir a un motor benzinero...
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Re: Duda con turbo.

Mensaje  sirgfreid el Vie 18 Ene 2013, 9:11 pm

Cupi escribió:Buenas chavales, después de comprobar que en este país muchos de los talleres mecánicos que existen ,nada más que se quieren dedicar a cambiar pastillas de freno y cambios de aceite, o simplemente pasan de currar, por las formas en que te atienden y que cuando les comentas sobre alguna duda que tienes, sobre algún problema que tenga tu coche, pasan de tí o comentarios de que te vale más tirar el coche etc...

Pues decido preguntaros a los sabios de este club sobre una duda acerca de un problemilla que le ocurre a mi Coupe de pascuas a ramos.

Todo esto viene de un día que cogí el coche para dar un paseo y al salir del garage, mientras cerraba la puerta y tal, me percate de que echaba humo de color blanco durante un rato, hasta que paro, todo esto en frio y no parecía condensación era más denso. Lo estuve vigilando por si fumeaba más pero nada. Si es cierto que gasta algo de aceite ,pero no mucho más de lo que marca el libro 1l cada 1000km. Eso si ,si le aprietas entonces si es más notable.

Pasado unos 5 meses metí el coche en taller a reparar un pequeño golpe que tenia en la puerta, estuvo como cosa de 3 dias en taller ,lo moverían y tal de un sitio a otro. Cuando fuí a buscarlo al salir del taller ,aquello si que era echar humo de forma exagerada, debieron elegir papa ese día por la fumata blanca ,asi como 1km o 1,5km cubria al coche que venía detras y paro de fumear. Hasta hoy.

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Turbo o retenes de valvulas, a mi me paso, primero empece por el turbo, y ya solo lo hacia al rato de estar andando 5 min y sobre todo cuando lo dejaba caer por la autopista. Despues al hacer la culata, adios al humo
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Re: Duda con turbo.

Mensaje  pasku el Vie 18 Ene 2013, 9:14 pm

pues igual si es del turbo

desmonta el manguito y comprueba el eje por si tiene holgura, si quema aceite la holgura es de dentro hacia fuera no de arriba a bajo
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Re: Duda con turbo.

Mensaje  flp el Vie 18 Ene 2013, 9:58 pm

al mio le pasa lo mismo. Aprovecharé que voy a desmontar todo para mejorar la lubricación del turbo y en cuento sepa algo te comento.
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Re: Duda con turbo.

Mensaje  Cupi el Vie 18 Ene 2013, 10:32 pm

El mio al retener no hace nada, pero cuando circulas de noche con alguien detras si le aprietas, si se ve que fumea y cuando es en frio pasan meses hasta que lo vuelve a hacer.

Probare a mirar si tiene holgura como me dice pasku para ir descartando cosas, si es que soy capaz jeje.

Ya me contaras felipe a ver si sacas algo en claro
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Re: Duda con turbo.

Mensaje  patadaturbo el Mar 22 Ene 2013, 4:24 pm

Cupi escribió:El mio al retener no hace nada, pero cuando circulas de noche con alguien detras si le aprietas, si se ve que fumea y cuando es en frio pasan meses hasta que lo vuelve a hacer.

Probare a mirar si tiene holgura como me dice pasku para ir descartando cosas, si es que soy capaz jeje.

Ya me contaras felipe a ver si sacas algo en claro

Eso es muy buena idea,miralo....

Por los sintomas que tienes,diria que es el turbo,a mi me pasaba justo justo lo mismo. Le daba vueltas pensando que era solo condensacion,pero no,el dia que desmonte el turbo y vi como estaba,me extrañó el poco humo que hechaba para el estado tan malo del turbo.

Yo al final lo desmonte y monte en casa,y creeme , nunca antes habia hecho algo asi,y el coche esta funcionando...
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Re: Duda con turbo.

Mensaje  dr. gabriel pineda el Mar 22 Ene 2013, 7:19 pm

A mi también me pása lo mismo,, pasan días en q el carro no me humea, y derrepente comienza a hechar humo blanco ,, me revisaron el turbo y dijeron q estaba como nuevo,, q el problema aparentemente son lo sellos de las válvulas,, lo voy a dejar un tiempesito más así y luego se los cambiare
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Re: Duda con turbo.

Mensaje  Cupi el Miér 23 Ene 2013, 12:28 am

Ese es el tema , a ver cuando tengo un rato y puedo mirarlo, para ver si es el turbo, pero si fuera ese el caso y ya metidos en faena no se, si ya que le pongan el turbo pues hacer también los retenes de válvulas, para así eliminarlo todo de raíz. Question
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Re: Duda con turbo.

Mensaje  pasku el Miér 23 Ene 2013, 1:12 am

Cupi escribió:Ese es el tema , a ver cuando tengo un rato y puedo mirarlo, para ver si es el turbo, pero si fuera ese el caso y ya metidos en faena no se, si ya que le pongan el turbo pues hacer también los retenes de válvulas, para así eliminarlo todo de raíz. Question

retenes de valvulas????

madre mia, a eso sumale distribucion, junta de culata mas la mano de obra... affraid
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Re: Duda con turbo.

Mensaje  dr. gabriel pineda el Miér 23 Ene 2013, 5:39 am

pasku escribió:
Cupi escribió:Ese es el tema , a ver cuando tengo un rato y puedo mirarlo, para ver si es el turbo, pero si fuera ese el caso y ya metidos en faena no se, si ya que le pongan el turbo pues hacer también los retenes de válvulas, para así eliminarlo todo de raíz. Question

retenes de valvulas????

madre mia, a eso sumale distribucion, junta de culata mas la mano de obra... affraid


Así es... Se gasta una pasta
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Re: Duda con turbo.

Mensaje  Jovi el Miér 23 Ene 2013, 8:28 am

pasku escribió:
Cupi escribió:Ese es el tema , a ver cuando tengo un rato y puedo mirarlo, para ver si es el turbo, pero si fuera ese el caso y ya metidos en faena no se, si ya que le pongan el turbo pues hacer también los retenes de válvulas, para así eliminarlo todo de raíz. Question

retenes de valvulas????

madre mia, a eso sumale distribucion, junta de culata mas la mano de obra... affraid

Yo tengo intencion de hacerselo al mio...pero es cierto que toca hacer distribucion...
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Re: Duda con turbo.

Mensaje  sirgfreid el Miér 23 Ene 2013, 8:57 am

Cupi escribió:Ese es el tema , a ver cuando tengo un rato y puedo mirarlo, para ver si es el turbo, pero si fuera ese el caso y ya metidos en faena no se, si ya que le pongan el turbo pues hacer también los retenes de válvulas, para así eliminarlo todo de raíz. Question

Yo empezaría por el turbo, que es la causa mas probable, y después si sigue haciéndolo un poco irte a los retenes
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Re: Duda con turbo.

Mensaje  Chaplo el Miér 23 Ene 2013, 3:31 pm

Frase magica : pues ya que me pongo : jajaja asi empece yo y mira muxa pasta solo en sl motor

Pero si te recomiendo un turbo un poquito mas grande por lo que valen arreglarlo gastate un poco mas y tienes algo mejor y lo de la distribucin y junta culata hazlo tu mismo te ahorras muchisima pasta hoy en dia con internet cualquiera arregla un coche en su casa

Otra coa que te digo si habres culata lajala y dejala fina para que resvale bien el aire y la gasolina ha meter horas lijando y eso si se nota y lo puedes hacer tu mismo y no es caro dremel y muxa lija

Si habres motor gastate 140€ y le cambias todas las juntas del motor eso si merece la pena

Bufff me estoy enroyando un huevo jajaja bueno ya nos contaras cosas
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Re: Duda con turbo.

Mensaje  Cupi el Jue 24 Ene 2013, 12:18 am

Si es cierto que es una pasta, pero bueno son cosas que se me pasan por la olla cuando no tiene en que pensar , pero empezare primero por ver que es y empezar por el turbo si es que es el culpable.
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Re: Duda con turbo.

Mensaje  Cupi el Jue 24 Ene 2013, 12:21 am

Chaplo escribió:Frase magica : pues ya que me pongo : jajaja asi empece yo y mira muxa pasta solo en sl motor

Pero si te recomiendo un turbo un poquito mas grande por lo que valen arreglarlo gastate un poco mas y tienes algo mejor y lo de la distribucin y junta culata hazlo tu mismo te ahorras muchisima pasta hoy en dia con internet cualquiera arregla un coche en su casa

Otra coa que te digo si habres culata lajala y dejala fina para que resvale bien el aire y la gasolina ha meter horas lijando y eso si se nota y lo puedes hacer tu mismo y no es caro dremel y muxa lija

Si habres motor gastate 140€ y le cambias todas las juntas del motor eso si merece la pena

Bufff me estoy enroyando un huevo jajaja bueno ya nos contaras cosas


Si es cierto que es posible hacérselo uno mismo, pero creo que para ese berenjenal hay que tener algo más de conocimientos, pienso yo. No vaya a ser que empiece a desmontar y luego se lo tenga que llevar al del taller todo desmontao What a Face .

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Re: Duda con turbo.

Mensaje  flp el Jue 24 Ene 2013, 6:45 pm



Mira lo que nos hemos encontrado al desmontar el turbo:



La carcasa está fisurada y no se puede reparar.
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Re: Duda con turbo.

Mensaje  pasku el Jue 24 Ene 2013, 6:58 pm

flp escribió:

Mira lo que nos hemos encontrado al desmontar el turbo:



La carcasa está fisurada y no se puede reparar.

no veo na
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Re: Duda con turbo.

Mensaje  flp el Jue 24 Ene 2013, 7:57 pm

pasku escribió:
flp escribió:

Mira lo que nos hemos encontrado al desmontar el turbo:



La carcasa está fisurada y no se puede reparar.

no veo na

a ver si tengo un rato y las subo bien
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Re: Duda con turbo.

Mensaje  patadaturbo el Jue 24 Ene 2013, 9:16 pm

Cupi escribió:
Chaplo escribió:Frase magica : pues ya que me pongo : jajaja asi empece yo y mira muxa pasta solo en sl motor

Pero si te recomiendo un turbo un poquito mas grande por lo que valen arreglarlo gastate un poco mas y tienes algo mejor y lo de la distribucin y junta culata hazlo tu mismo te ahorras muchisima pasta hoy en dia con internet cualquiera arregla un coche en su casa

Otra coa que te digo si habres culata lajala y dejala fina para que resvale bien el aire y la gasolina ha meter horas lijando y eso si se nota y lo puedes hacer tu mismo y no es caro dremel y muxa lija

Si habres motor gastate 140€ y le cambias todas las juntas del motor eso si merece la pena

Bufff me estoy enroyando un huevo jajaja bueno ya nos contaras cosas


Si es cierto que es posible hacérselo uno mismo, pero creo que para ese berenjenal hay que tener algo más de conocimientos, pienso yo. No vaya a ser que empiece a desmontar y luego se lo tenga que llevar al del taller todo desmontao What a Face .



yo lo mas que hacia al los coches era el cambio de fitros y aceite, y si yo fui capaz de desmontar y montar el turbo,creo que cualquiera podria hacerlo.... eso si con calma y sin prisas por acabar

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Re: Duda con turbo.

Mensaje  Chaplo el Jue 24 Ene 2013, 11:41 pm

No hay que tener miedo a los coches el último tornillo que desmontas luego es el primer tornillo que Montás si esto lo tienes claro pues manos a la obra
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Re: Duda con turbo.

Mensaje  Cupi el Vie 25 Ene 2013, 12:26 am

patadaturbo escribió:
Cupi escribió:
Chaplo escribió:Frase magica : pues ya que me pongo : jajaja asi empece yo y mira muxa pasta solo en sl motor

Pero si te recomiendo un turbo un poquito mas grande por lo que valen arreglarlo gastate un poco mas y tienes algo mejor y lo de la distribucin y junta culata hazlo tu mismo te ahorras muchisima pasta hoy en dia con internet cualquiera arregla un coche en su casa

Otra coa que te digo si habres culata lajala y dejala fina para que resvale bien el aire y la gasolina ha meter horas lijando y eso si se nota y lo puedes hacer tu mismo y no es caro dremel y muxa lija

Si habres motor gastate 140€ y le cambias todas las juntas del motor eso si merece la pena

Bufff me estoy enroyando un huevo jajaja bueno ya nos contaras cosas


Si es cierto que es posible hacérselo uno mismo, pero creo que para ese berenjenal hay que tener algo más de conocimientos, pienso yo. No vaya a ser que empiece a desmontar y luego se lo tenga que llevar al del taller todo desmontao What a Face .



yo lo mas que hacia al los coches era el cambio de fitros y aceite, y si yo fui capaz de desmontar y montar el turbo,creo que cualquiera podria hacerlo.... eso si con calma y sin prisas por acabar




Eso es a lo que me dedico yo, con mis coches ,cambios de aceite y filtros ,suspensiones ,frenos y na más, si que es cierto que a la hora de hablar de motor si que me cago un poco más, pero el turbo ,si es que es el ,buscare tiempo y se lo pondré yo.

Pero primero tiempo y sitio ,que en el garage donde lo tengo, no es que sea muy cómodo, lo subiré a casa la moza What a Face
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Re: Duda con turbo.

Mensaje  Cupi el Vie 25 Ene 2013, 12:34 am

Chaplo escribió:No hay que tener miedo a los coches el último tornillo que desmontas luego es el primer tornillo que Montás si esto lo tienes claro pues manos a la obra

Miedo ninguno Cool ,pero pali pali, desde la última vez que me dijeron que por cambiar las pastillas de freno eran 120€ (las delanteras), de esto hace ya bastante tiempo, ya que no me podía creer que fuera tan difícil, desde aquel día decidí cambiarlas yo, al igual que suspensiones y tal me la clavaron la primera vez pero la segunda ya, como que no.

Tengo un amigo que siempre me decía, que si necesitaba útiles especiales y tal, como si fuera algo del otro mundo. Pero todo con su debido orden y poco a poco ira saliendo Smile

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Re: Duda con turbo.

Mensaje  Cupi el Vie 25 Ene 2013, 12:36 am

flp escribió:
pasku escribió:
flp escribió:

Mira lo que nos hemos encontrado al desmontar el turbo:



La carcasa está fisurada y no se puede reparar.

no veo na

a ver si tengo un rato y las subo bien

A la espera de las fotos Cool , pero puedo deducir que apareció el culpable. Laughing
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Re: Duda con turbo.

Mensaje  Chaplo el Vie 25 Ene 2013, 9:51 am

Haber yo es que tengo que ser gilipollas como que 120 € por cambiar las pastillas pero si yo cobra 60 pavos en mi taller aqui en mallorca dios valla ostias que dan la gente por la peninsula

El otro dia mi cuñada le dijeron tambien por cambiar las pastillas delanteras y traseras a una seat alambra 400€ estamos locos y encima le dijeron que tardarian un dia en hacerselo pero si yo tardo 40 min entre que me las traen y se las cambio estas cosas no las entiendo

Otra cosa si alguno se atreve habrir el motor vosotros preguntar por aqui las dudas que en lo que pueda os ayudare en electronica no me entero mucho pero en apretar tornillos se algo jajaj
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Re: Duda con turbo.

Mensaje  flp el Vie 25 Ene 2013, 10:23 am

A ver ahora

aquí el turbo desmontado



y aquí las 2 rajas que tiene la caracola
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Re: Duda con turbo.

Mensaje  Cupi el Mar 04 Jun 2013, 11:39 pm

Refloto un poco esto, para ir comentando que el turbo, parece estar en buen estado, así que siguen con la búsqueda del problema.
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Re: Duda con turbo.

Mensaje  patadaturbo el Miér 05 Jun 2013, 11:09 pm

Cupi escribió:Refloto un poco esto, para ir comentando que el turbo, parece estar en buen estado, así que siguen con la búsqueda del problema.

y de holgura axial???
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Re: Duda con turbo.

Mensaje  Dani el Sáb 08 Jun 2013, 8:50 pm

Pudiera ser que tengas un exceso de aceite en el motor?? No soy ningún experto, pero me suena que existe relación entre esas fumatas blancas esporádicas y el exceso de aceite....
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Re: Duda con turbo.

Mensaje  flp el Lun 10 Jun 2013, 9:29 am

parece que ser en algun momento se produce por dilatación una quema de aceite. El problema puede venir a traves de algún segmento que este partido. Tambien barajamos 2 hipotesis mas. De momento, se está desmontado para comprobar estado in situ.
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