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Mensaje  Jovi el Mar 12 Jun 2012, 13:54

flp escribió:trata bien a Franky, que no me entere que le maltratas eh!! Razz

Ya sabemos quien lo iba a comprar...
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Mensaje  Steelhorse el Mar 12 Jun 2012, 14:04

Jovi escribió:
flp escribió:trata bien a Franky, que no me entere que le maltratas eh!! Razz

Ya sabemos quien lo iba a comprar...

Me parece que no es quien piensa el personal...
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Mensaje  pasku el Mar 12 Jun 2012, 14:19

aqui el unico que no sabe nada soy yo... Rolling Eyes
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Mensaje  Alej el Mar 12 Jun 2012, 14:20

pasku escribió:aqui el unico que no sabe nada soy yo... Rolling Eyes
Te equivocas... el último en enterarse de todo soy yo... que sois todas unas marujas!!! affraid
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Mensaje  Steelhorse el Mar 12 Jun 2012, 15:35

alej escribió:
pasku escribió:aqui el unico que no sabe nada soy yo... Rolling Eyes
Te equivocas... el último en enterarse de todo soy yo... que sois todas unas marujas!!! affraid

Sí, pero es que el...es el dueño!!!

Pero vamos...que ni es la persona, ni el coche... Very Happy
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Mensaje  Javiremetal el Mar 12 Jun 2012, 21:14

Tal cual va el coche, lo que yo si se es de alguien a quien no le importaría en absoluto hacerse con sus "servicios"... Wink
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Mensaje  pasku el Mar 12 Jun 2012, 21:55

Javiremetal escribió:Tal cual va el coche, lo que yo si se es de alguien a quien no le importaría en absoluto hacerse con sus "servicios"... Wink

no es porque sea mio, pero es que va muy muy bien ese motor y el coche en general... Very Happy
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Mensaje  coupe4ever el Miér 13 Jun 2012, 08:10

pasku escribió:
Javiremetal escribió:Tal cual va el coche, lo que yo si se es de alguien a quien no le importaría en absoluto hacerse con sus "servicios"... Wink

no es porque sea mio, pero es que va muy muy bien ese motor y el coche en general... Very Happy

el propietario añadiendo valor ??
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Mensaje  Jovi el Miér 13 Jun 2012, 09:34

Ya me voy yo enterando de cositas.
Por cierto, que aunque a mí me parece que desde abajo empuja muy bien, un conocido interesado en un 16vt, me preguntó por él. Le dimos una vuelta y opina que en bajas es algo perro affraid

Pero es que el lleva un Rover 220 Coupé Turbo... geek
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Mensaje  Steelhorse el Miér 13 Jun 2012, 09:35

Jovi escribió:Ya me voy yo enterando de cositas.
Por cierto, que aunque a mí me parece que desde abajo empuja muy bien, un conocido interesado en un 16vt, me preguntó por él. Le dimos una vuelta y opina que en bajas es algo perro affraid

Pero es que el lleva un Rover 220 Coupé Turbo... geek

En bajas, ese motor es perro...el rover en altas no anda una mierda...no se puede tener todo!! Very Happy
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Mensaje  Jovi el Miér 13 Jun 2012, 09:40

Steelhorse escribió:
Jovi escribió:Ya me voy yo enterando de cositas.
Por cierto, que aunque a mí me parece que desde abajo empuja muy bien, un conocido interesado en un 16vt, me preguntó por él. Le dimos una vuelta y opina que en bajas es algo perro affraid

Pero es que el lleva un Rover 220 Coupé Turbo... geek

En bajas, ese motor es perro...el rover en altas no anda una mierda...no se puede tener todo!! Very Happy

Correcto. El Rover hace el 0-100 en solo 6.9.
Es un 2.0 16V Turbo y no se si son 197 o 200 borricos. Muy cercano al Coupé.

Peeeeeero....Apenas supera los 240... Laughing Laughing
Cuantos de vosotros con un 16VT os quedais en esa velocidad?
NINGUNO...a no ser que este la Benemerita cerca...
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Mensaje  Steelhorse el Miér 13 Jun 2012, 10:19

Jovi escribió:

Correcto. El Rover hace el 0-100 en solo 6.9.
Es un 2.0 16V Turbo y no se si son 197 o 200 borricos. Muy cercano al Coupé.

Peeeeeero....Apenas supera los 240... Laughing Laughing
Cuantos de vosotros con un 16VT os quedais en esa velocidad?
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El rover lleva motor japo style. El coupe motor latin pasion. Y aunque ambos tengan la misma potencia, por lo que andarán muy parejos en prestaciones, el carácter de cada cual es el que marcará el cómo y no el cuánto. Ahora bien, las relaciones de cambio tienen mucho que ver, con la curva de potencia disponible. En aceleración las marchas cortas y el punta las dos últimas.
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Mensaje  Jovi el Miér 13 Jun 2012, 13:08

Steelhorse escribió:
Jovi escribió:

Correcto. El Rover hace el 0-100 en solo 6.9.
Es un 2.0 16V Turbo y no se si son 197 o 200 borricos. Muy cercano al Coupé.

Peeeeeero....Apenas supera los 240... Laughing Laughing
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Mensaje  Steelhorse el Miér 13 Jun 2012, 13:17

Jovi escribió:
Steelhorse escribió:
Jovi escribió:

Correcto. El Rover hace el 0-100 en solo 6.9.
Es un 2.0 16V Turbo y no se si son 197 o 200 borricos. Muy cercano al Coupé.

Peeeeeero....Apenas supera los 240... Laughing Laughing
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Mensaje  Jovi el Miér 13 Jun 2012, 13:37

Steelhorse escribió:
Jovi escribió:
Steelhorse escribió:
Jovi escribió:

Correcto. El Rover hace el 0-100 en solo 6.9.
Es un 2.0 16V Turbo y no se si son 197 o 200 borricos. Muy cercano al Coupé.

Peeeeeero....Apenas supera los 240... Laughing Laughing
Cuantos de vosotros con un 16VT os quedais en esa velocidad?
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El rover lleva motor japo style. El coupe motor latin pasion. Y aunque ambos tengan la misma potencia, por lo que andarán muy parejos en prestaciones, el carácter de cada cual es el que marcará el cómo y no el cuánto. Ahora bien, las relaciones de cambio tienen mucho que ver, con la curva de potencia disponible. En aceleración las marchas cortas y el punta las dos últimas.
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Mensaje  Steelhorse el Miér 13 Jun 2012, 13:39

Jovi escribió:


...Of course, of course... Rolling Eyes Rolling Eyes









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Y bien cierto que es! (con matices)
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Mensaje  Alej el Miér 13 Jun 2012, 13:47

Steelhorse escribió:
Jovi escribió:


...Of course, of course... Rolling Eyes Rolling Eyes









Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

Y bien cierto que es! (con matices)
Si, si, exceptuando lo de piloto profesional y circuito cerrado.
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Mensaje  Steelhorse el Miér 13 Jun 2012, 13:48

alej escribió:
Steelhorse escribió:
Jovi escribió:


...Of course, of course... Rolling Eyes Rolling Eyes









Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

Y bien cierto que es! (con matices)
Si, si, exceptuando lo de piloto profesional y circuito cerrado.

Sin excepciones, sólo con matices... Very Happy Very Happy
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Mensaje  Jovi el Miér 13 Jun 2012, 13:49

Matizando lo que es un "Circuito Cerrado" y un Piloto Profesional"... Twisted Evil
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Mensaje  Steelhorse el Miér 13 Jun 2012, 13:51

Jovi escribió:Matizando lo que es un "Circuito Cerrado" y un Piloto Profesional"... Twisted Evil

Ligeros matices...
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Mensaje  Jovi el Miér 13 Jun 2012, 13:52

Steelhorse escribió:
Jovi escribió:Matizando lo que es un "Circuito Cerrado" y un Piloto Profesional"... Twisted Evil

Ligeros matices...

Infimos, diria yo...
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Mensaje  Steelhorse el Miér 13 Jun 2012, 13:53

Jovi escribió:
Steelhorse escribió:
Jovi escribió:Matizando lo que es un "Circuito Cerrado" y un Piloto Profesional"... Twisted Evil

Ligeros matices...

Infimos, diria yo...

Ligerooossss!
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Mensaje  Adricoupe el Miér 13 Jun 2012, 14:14

Ese rover es muy bonito tambien ,tiene que andar mucho, tiene fama de avion y tiene pinta de pesar menos que el coupe 16vt no ?
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Mensaje  Jovi el Miér 13 Jun 2012, 14:20

Adricoupe escribió:Ese rover es muy bonito tambien ,tiene que andar mucho, tiene fama de avion y tiene pinta de pesar menos que el coupe 16vt no ?

Es un buen pepinaco, si.
pero ligero no es que sea, no...

Edito: 1225/1250 kg.
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Mensaje  Steelhorse el Miér 13 Jun 2012, 15:25

Jovi escribió:
Adricoupe escribió:Ese rover es muy bonito tambien ,tiene que andar mucho, tiene fama de avion y tiene pinta de pesar menos que el coupe 16vt no ?

Es un buen pepinaco, si.
pero ligero no es que sea, no...

Edito: 1225/1250 kg.

La prueba con el gtv la tenía por algún sitio... Rolling Eyes
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Mensaje  flp el Miér 13 Jun 2012, 15:30

Uff el rover coupe turbo, otro que no se queda corto. Un conocido mio tuvo uno y le robaron el paragolpes en Madrid. Las paso ..... para encontrar otro. Era targa, una preciosidad de bicho.

vamos a ilustrar el tema

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Mensaje  flp el Miér 13 Jun 2012, 15:43

pues no parece ser tan cepo el rover

Rover 220 Coupé Turbo
209,16cv a 5880rpm
26,36 mkg a 4970rpm
245,90 km/h vel.max.
6,55sg 0/100 kms/h
26,61sg 1.000 metros

Fiat Coupé 2.0 20V Turbo
225,49cv a 5.720rpm
33,21 mkg a 3.300rpm
246,6 km/h vel.max.
7,08 sg 0/100km/h
27,21 sg 1.000 metros

sacado de aqui

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=569622&page=5
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Mensaje  Adricoupe el Miér 13 Jun 2012, 16:07

Jovi escribió:
Adricoupe escribió:Ese rover es muy bonito tambien ,tiene que andar mucho, tiene fama de avion y tiene pinta de pesar menos que el coupe 16vt no ?

Es un buen pepinaco, si.
pero ligero no es que sea, no...

Edito: 1225/1250 kg.
Como unos 100 kilos menos que el 16vt no?
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Mensaje  Adricoupe el Miér 13 Jun 2012, 16:09

flp escribió:pues no parece ser tan cepo el rover

Rover 220 Coupé Turbo
209,16cv a 5880rpm
26,36 mkg a 4970rpm
245,90 km/h vel.max.
6,55sg 0/100 kms/h
26,61sg 1.000 metros

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225,49cv a 5.720rpm
33,21 mkg a 3.300rpm
246,6 km/h vel.max.
7,08 sg 0/100km/h
27,21 sg 1.000 metros

sacado de aqui

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=569622&page=5
Si esque tanto par no puede ser bueno Razz
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Mensaje  Javiremetal el Miér 13 Jun 2012, 16:10

flp escribió:pues no parece ser tan cepo el rover

Rover 220 Coupé Turbo
209,16cv a 5880rpm
26,36 mkg a 4970rpm
245,90 km/h vel.max.
6,55sg 0/100 kms/h
26,61sg 1.000 metros

Fiat Coupé 2.0 20V Turbo
225,49cv a 5.720rpm
33,21 mkg a 3.300rpm
246,6 km/h vel.max.
7,08 sg 0/100km/h
27,21 sg 1.000 metros

sacado de aqui

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=569622&page=5
Hombre, igual cepo no... eso sí, se come una junta de culata cada tres depósitos.
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