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Muy chungo

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Re: Muy chungo

Mensaje  Angel Zetec el Mar 19 Jul 2011, 1:30 pm

El tener que echar gasolina 98 es para evitar el autoencendido, no es por temas de poder calorifico ni por que el coche ''corra'' mas ni nada de eso.

No os lo teneis que tomar al pie de la letra ni mucho menos, simplemente son mis consejos cara el verano.

Ya destroze el motor de un Golf G60 por culpa de ello, parti piston, pase casquillos de la biela y doble el cigueñal, ahora con el Delta no quiero pasar por lo mismo.
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Re: Muy chungo

Mensaje  Steelhorse el Mar 19 Jul 2011, 2:04 pm

Angel Zetec escribió:El tener que echar gasolina 98 es para evitar el autoencendido, no es por temas de poder calorifico ni por que el coche ''corra'' mas ni nada de eso.

No os lo teneis que tomar al pie de la letra ni mucho menos, simplemente son mis consejos cara el verano.

Ya destroze el motor de un Golf G60 por culpa de ello, parti piston, pase casquillos de la biela y doble el cigueñal, ahora con el Delta no quiero pasar por lo mismo.

Muy cierto es, que el autoencendido es una característica más fácil de verse en los motores turbo que en los aspirados.
http://es.wikipedia.org/wiki/Picado_de_bielas

Claro que...siendo un G60 no era precisamente la panacea de un motor fiable...
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Re: Muy chungo

Mensaje  Crockett el Mar 19 Jul 2011, 2:28 pm

Yo tengo entendido que es mas facil que la autodetonacion se produzca en los motores atmosfericos que en los turbo. Los atmosféricos potentes tienen una relacion de compresion mucho mas alta que en los turbo, de ahi que se produzca más facilmente la autodetonación.

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Re: Muy chungo

Mensaje  Angel Zetec el Mar 19 Jul 2011, 4:02 pm

Steelhorse escribió:

Muy cierto es, que el autoencendido es una característica más fácil de verse en los motores turbo que en los aspirados.
http://es.wikipedia.org/wiki/Picado_de_bielas

Claro que...siendo un G60 no era precisamente la panacea de un motor fiable...


Mira despues de tener el G60 no puedo ver ni en pintura los Vag.
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Re: Muy chungo

Mensaje  Angel Zetec el Mar 19 Jul 2011, 4:31 pm

Crockett escribió:Yo tengo entendido que es mas facil que la autodetonacion se produzca en los motores atmosfericos que en los turbo. Los atmosféricos potentes tienen una relacion de compresion mucho mas alta que en los turbo, de ahi que se produzca más facilmente la autodetonación.

Los atmosfericos tienen esa alta relacion de compresion pero se queda hay estable de forma continua.

En cambio los turbo tienen menos relacion de compresion pero el turbo se encarga de comprimir el aire para llenar el motor con lo cual cuanto mas comprima el turbo mas compresion tendremos en el interior de nuestro motor, con lo cual al final la relacion de compresion es superior en los motores turbo.

Solo los atmosfericos excesivamente gordos necesitan gasolina de 98 octanos, para un utilitario atmosferico meterle 98 es tirar el dinero, ya que ni corre mas, ni gasta menos, ni nada de nada.
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Re: Muy chungo

Mensaje  Abadetex16VT el Miér 20 Jul 2011, 4:03 pm

ok menos mal que gracias a vosotros he encontrado una solucion, voy a heredar el motor 16vt de crockett
ya os informare cuando el transplante este hecho. Smile

gracias a todos, con este foro da gusto
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Re: Muy chungo

Mensaje  Oscarin el Jue 21 Jul 2011, 11:49 am

Angel Zetec escribió:
DoctorRD escribió:

¿Qué es eso de una "ic"??? Shocked Shocked Shocked


.

Es la forma abreviada de decir Intercooler, perdonar jejeje es que es la jodida costumbre.

Un saludo!!

mi intencion es fabricar un electroventilador para el IC que funcione automaticamente en funcion de un sensor colocado en la salida del IC, para que salte cundo la temperatura sea la incorrecta, y mi pregunta es: cual seria la temperatura correcta?
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Re: Muy chungo

Mensaje  Oscarin el Jue 21 Jul 2011, 11:52 am

Abadetex16VT escribió:ok menos mal que gracias a vosotros he encontrado una solucion, voy a heredar el motor 16vt de crockett
ya os informare cuando el transplante este hecho. Smile

gracias a todos, con este foro da gusto

Lo siento mucho por la avería tan gorda que as tenido, pero tienes pensado hacer algo con el viejo?
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Re: Muy chungo

Mensaje  Abadetex16VT el Jue 21 Jul 2011, 4:19 pm

pensaba guardarlo para recambios...
pero bueno si hay alguna ofertina por ahi... xDD
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Re: Muy chungo

Mensaje  Oscarin el Jue 21 Jul 2011, 4:23 pm

Abadetex16VT escribió:pensaba guardarlo para recambios...
pero bueno si hay alguna ofertina por ahi... xDD

dime precio?
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Re: Muy chungo

Mensaje  Abadetex16VT el Jue 21 Jul 2011, 4:32 pm

oscarin te mande un privi
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Re: Muy chungo

Mensaje  Steelhorse el Jue 21 Jul 2011, 5:50 pm

Abadetex16VT escribió:pensaba guardarlo para recambios...
pero bueno si hay alguna ofertina por ahi... xDD

Anagramas...necesito los anagramaaaaas Very Happy Very Happy
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Re: Muy chungo

Mensaje  Oscarin el Jue 21 Jul 2011, 6:46 pm

Abadetex16VT escribió:oscarin te mande un privi
contestado y esperando respuesta
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Re: Muy chungo

Mensaje  Jovi el Jue 21 Jul 2011, 7:13 pm

Steelhorse escribió:
Abadetex16VT escribió:pensaba guardarlo para recambios...
pero bueno si hay alguna ofertina por ahi... xDD

Anagramas...necesito los anagramaaaaas Very Happy Very Happy
Del motor?
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Re: Muy chungo

Mensaje  Steelhorse el Jue 21 Jul 2011, 7:47 pm

Jovi escribió:
Steelhorse escribió:
Abadetex16VT escribió:pensaba guardarlo para recambios...
pero bueno si hay alguna ofertina por ahi... xDD

Anagramas...necesito los anagramaaaaas Very Happy Very Happy
Del motor?

No...esos que pone turbo y que dan mieeeeeeeeedo... Very Happy
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Re: Muy chungo

Mensaje  Jovi el Jue 21 Jul 2011, 10:13 pm

Pero si abadetex solo va a cambiar el motor
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Re: Muy chungo

Mensaje  adri_bravo el Sáb 23 Jul 2011, 11:21 am

Oscarin escribió:
Angel Zetec escribió:
DoctorRD escribió:

¿Qué es eso de una "ic"??? Shocked Shocked Shocked


.

Es la forma abreviada de decir Intercooler, perdonar jejeje es que es la jodida costumbre.

Un saludo!!

mi intencion es fabricar un electroventilador para el IC que funcione automaticamente en funcion de un sensor colocado en la salida del IC, para que salte cundo la temperatura sea la incorrecta, y mi pregunta es: cual seria la temperatura correcta?

No tengo ni idea de cual seria la temperatura incorrecta pero vamos,si lo pones hasta casi supongo que seria muy bueno encenderlo nada mas arrancar el motor ya que cuanto mas frio entre mucho mejor siempre,no?
Donde pondrias el electro por delante o por detras?supongo que por detras,no?

Es una buena idea,todo lo que sea mejorar la enfriación del aire.

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Re: Muy chungo

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