Alguién quiere un techo?

VENDIDO!!!

Muy buenas a todos, ahora que llega la época de calor, tengo un techo eléctrico de un coupe para vender, con su marco metálico, motor eléctrico, interruptor y puertecilla.
Sobre el precio, ni idea, lo podemos negociar con quién esté interesado en pillar una radial
Les adjunto unas fotillos:

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MP enviado

fedeclander escribió:Muy buenas a todos, ahora que llega la época de calor, tengo un techo eléctrico de un coupe para vender, con su marco metálico, motor eléctrico, interruptor y puertecilla.
Sobre el precio, ni idea, lo podemos negociar con quién esté interesado en pillar una radial
Les adjunto unas fotillos:

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Es el ORIGINAL!!???

pasku escribió:MP enviado

Espera joío!!!

los que teneis techo, ¿aparece reflejado en ficha técnica?

en mi ficha tecnica si lo pone en observaciones.

Saludos

Steelhorse escribió:Es el ORIGINAL!!???

Si, desmontado de un Fiat coupe.

flp escribió:los que teneis techo, ¿aparece reflejado en ficha técnica?

En la ficha de mi coupe, si aparece en "observaciones", no se si tiene algo que ver o no que el mio es procedente de Alemania.

en l mio no especifica nada. Joder pasku!!!! Igual me hace falta el motor...

Steelhorse escribió:

pasku escribió:MP enviado

Espera joío!!!

Pasku, déjale ese techo a Steel que tú ya tienes un Coupé con techo y él lleva tiempo babeando por ese accesorio

nada nada, el primero es el primero

steel si quieres uno , dimelo que se de un ingles que vende uno en 40 libras mas gastos.

saludos

¿Se le puede poner un techo fijo?

Es decir... se puede cortar el techo y ponerle un techo solar fijo sin motor ni movible?

pdr0 escribió:¿Se le puede poner un techo fijo?

Es decir... se puede cortar el techo y ponerle un techo solar fijo sin motor ni movible?

pero para que quieres eso???

pasku escribió:

pdr0 escribió:¿Se le puede poner un techo fijo?

Es decir... se puede cortar el techo y ponerle un techo solar fijo sin motor ni movible?

pero para que quieres eso???

Hay techos fijo no? o son todos eléctricos?
Hombre si es eléctrico mejor que mejor.

pdr0 escribió:

pasku escribió:

pdr0 escribió:¿Se le puede poner un techo fijo?

Es decir... se puede cortar el techo y ponerle un techo solar fijo sin motor ni movible?

pero para que quieres eso???

Hay techos fijo no? o son todos eléctricos?
Hombre si es eléctrico mejor que mejor.

Como haber hay techos manuales (se abren con una manivela los deslizantes y con una palanca los que solo se levantan por detrás), eléctricos, transparentes, opacos en chapa del mismo color (pero eso era hace muchos años).


El único techo solar que equipó el Fiat Coupé, es eléctrico deslizante y con el cristal transparente. Como el de la foto.

Si te refieres a si existen en el mercado techos solares para instalar que sean fijos... pues no los é pero me extraña. Yo diría que no. Y poca utilidad le veo.

A no ser que pusieras uno muy grande para iluminar mucho el interior como en los Opel Astra de tres puertas, o en los 307SW y otrso coches, que lo llevan fijo pero muy grande.

Este es uno de los principales fabricantes de techos. Mira los modelos que tienen, son todos móviles:

http://www.webasto.es/general/es/am_automobile_3016.html



.

pdr0 escribió:

pasku escribió:

pdr0 escribió:¿Se le puede poner un techo fijo?

Es decir... se puede cortar el techo y ponerle un techo solar fijo sin motor ni movible?

pero para que quieres eso???

Hay techos fijo no? o son todos eléctricos?
Hombre si es eléctrico mejor que mejor.

Existen fijos y movibles. Estos últimos a "manivela" o motorizados.
Los fijos básicamente sirven para que tenga más claridad el salpicadero. Los segundos para lograr una mayor sensación de libertad. Estos suelen dos modos de apertura: en cuña que siempre suele partir de la posición inicial (botón o palanca hacia delante) y apertura hacia atrás con el cristal que se embuta en el tapizado o que sobresalga (caso del coupé)

sirgfreid escribió:steel si quieres uno , dimelo que se de un ingles que vende uno en 40 libras mas gastos.

saludos

Interesante...
Pero hay dos problemillas...en el caso de montarle uno de serie, hay que cambiar el techo por otro que lo lleve. Es decir, cortar, soldar, pintar y luego temita itv=movidón.

sirgfreid escribió:steel si quieres uno , dimelo que se de un ingles que vende uno en 40 libras mas gastos. saludos

Ahi, ahí, promocionando el producto nacional...
Por 40 libras sinceramente prefiero quedármelo de repuestos por si se me avería el mio, si le interesa a alguien, el del guiri es una muy buena oferta.

pdr0 escribió:Hombre si es eléctrico mejor que mejor.

De todas formas, la parte eléctrica es muy sencilla, solo el interruptor y relé, y 2 cables con + y -.

DoctorRD escribió:

pdr0 escribió:

pasku escribió:

pdr0 escribió:¿Se le puede poner un techo fijo?

Es decir... se puede cortar el techo y ponerle un techo solar fijo sin motor ni movible?

pero para que quieres eso???

Hay techos fijo no? o son todos eléctricos?
Hombre si es eléctrico mejor que mejor.

Como haber hay techos manuales (se abren con una manivela los deslizantes y con una palanca los que solo se levantan por detrás), eléctricos, transparentes, opacos en chapa del mismo color (pero eso era hace muchos años).


El único techo solar que equipó el Fiat Coupé, es eléctrico deslizante y con el cristal transparente. Como el de la foto.

Si te refieres a si existen en el mercado techos solares para instalar que sean fijos... pues no los é pero me extraña. Yo diría que no. Y poca utilidad le veo.

A no ser que pusieras uno muy grande para iluminar mucho el interior como en los Opel Astra de tres puertas, o en los 307SW y otrso coches, que lo llevan fijo pero muy grande.

Este es uno de los principales fabricantes de techos. Mira los modelos que tienen, son todos móviles:

http://www.webasto.es/general/es/am_automobile_3016.html



.

No es uno de los principales fabricantes...Es simplemente EL MEJOR. AUNQUE SEA MAS CARO.




HE DICHO

fedeclander escribió:

sirgfreid escribió:steel si quieres uno , dimelo que se de un ingles que vende uno en 40 libras mas gastos. saludos

Ahi, ahí, promocionando el producto nacional...
Por 40 libras sinceramente prefiero quedármelo de repuestos por si se me avería el mio, si le interesa a alguien, el del guiri es una muy buena oferta.

oiga que yo se lo puse a steel porque he visto varias veces que queria uno y al tuyo llego primero pasku, no te estoy quitando la venta, yo con esto no gano nada.

saludos

sirgfreid escribió:

fedeclander escribió:

sirgfreid escribió:steel si quieres uno , dimelo que se de un ingles que vende uno en 40 libras mas gastos. saludos

Ahi, ahí, promocionando el producto nacional...
Por 40 libras sinceramente prefiero quedármelo de repuestos por si se me avería el mio, si le interesa a alguien, el del guiri es una muy buena oferta.

oiga que yo se lo puse a steel porque he visto varias veces que queria uno y al tuyo llego primero pasku, no te estoy quitando la venta, yo con esto no gano nada.

saludos

Si estaba detrás de uno, pero el movidón de montarlo es importante...

sirgfreid escribió:
oiga que yo se lo puse a steel porque he visto varias veces que queria uno y al tuyo llego primero pasku, no te estoy quitando la venta, yo con esto no gano nada.
saludos

Ya hombre, que estaba de coña , no te lo tomes a mal. Si se vende bien, sino me lo quedo.

Steelhorse escribió:Si estaba detrás de uno, pero el movidón de montarlo es importante...

No se Steel, la verdad es que no he visto el techo con el agujero al descubierto, pero por los tornillos que trae el marco del techo, que son 7 u 8, parece que toda la estructura va atornillada al techo, no soldado, con lo que todo sería en principio más sencillo.
A ver si puedo conseguir alguna foto del hueco del techo y las cuelgo.

fedeclander escribió:

Steelhorse escribió:Si estaba detrás de uno, pero el movidón de montarlo es importante...

No se Steel, la verdad es que no he visto el techo con el agujero al descubierto, pero por los tornillos que trae el marco del techo, que son 7 u 8, parece que toda la estructura va atornillada al techo, no soldado, con lo que todo sería en principio más sencillo.
A ver si puedo conseguir alguna foto del hueco del techo y las cuelgo.

Si sencillo es, pero por ejemplo, en el caso de un universal, ya traen su propia plantilla. Tampoco plantean problema, ya que el propio cerco del techo se situa por encima de la chapa, por lo que la estanquiedad está asegurada aunque el corte no salga "de máquina".
Ahora bien, en este que es original, y el cristal cierra a mismo ras que la chapa, el ajuste debe ser muy preciso, de ahí que haya que colocar el techo totalmente de otro coupé que lo llevara de serie.

Steelhorse escribió:

fedeclander escribió:

Steelhorse escribió:Si estaba detrás de uno, pero el movidón de montarlo es importante...

No se Steel, la verdad es que no he visto el techo con el agujero al descubierto, pero por los tornillos que trae el marco del techo, que son 7 u 8, parece que toda la estructura va atornillada al techo, no soldado, con lo que todo sería en principio más sencillo.
A ver si puedo conseguir alguna foto del hueco del techo y las cuelgo.

Si sencillo es, pero por ejemplo, en el caso de un universal, ya traen su propia plantilla. Tampoco plantean problema, ya que el propio cerco del techo se situa por encima de la chapa, por lo que la estanquiedad está asegurada aunque el corte no salga "de máquina".
Ahora bien, en este que es original, y el cristal cierra a mismo ras que la chapa, el ajuste debe ser muy preciso, de ahí que haya que colocar el techo totalmente de otro coupé que lo llevara de serie.

todo es posible steel!!!

hace poco tuvimos un bmw al que se le abrió el capó por la autopista. El techo fue completamente nuevo y no tiene mucho misterio.

Y mira lo de la ITV porque Croket lleva techo y no le aparece en ficha técnica.

y lo bueno es que el propio cristal pone "FIAT" y su contraseña de homologación y tal.

flp escribió:

Steelhorse escribió:

fedeclander escribió:

Steelhorse escribió:Si estaba detrás de uno, pero el movidón de montarlo es importante...

No se Steel, la verdad es que no he visto el techo con el agujero al descubierto, pero por los tornillos que trae el marco del techo, que son 7 u 8, parece que toda la estructura va atornillada al techo, no soldado, con lo que todo sería en principio más sencillo.
A ver si puedo conseguir alguna foto del hueco del techo y las cuelgo.

Si sencillo es, pero por ejemplo, en el caso de un universal, ya traen su propia plantilla. Tampoco plantean problema, ya que el propio cerco del techo se situa por encima de la chapa, por lo que la estanquiedad está asegurada aunque el corte no salga "de máquina".
Ahora bien, en este que es original, y el cristal cierra a mismo ras que la chapa, el ajuste debe ser muy preciso, de ahí que haya que colocar el techo totalmente de otro coupé que lo llevara de serie.

todo es posible steel!!!

hace poco tuvimos un bmw al que se le abrió el capó por la autopista. El techo fue completamente nuevo y no tiene mucho misterio.

Y mira lo de la ITV porque Croket lleva techo y no le aparece en ficha técnica.

Me voy a enterar, porque me sé de una macchinita que tiene el techo de chapa...con techo!

Jovi escribió:

DoctorRD escribió:

pdr0 escribió:

pasku escribió:

pdr0 escribió:¿Se le puede poner un techo fijo?

Es decir... se puede cortar el techo y ponerle un techo solar fijo sin motor ni movible?

pero para que quieres eso???

Hay techos fijo no? o son todos eléctricos?
Hombre si es eléctrico mejor que mejor.

Como haber hay techos manuales (se abren con una manivela los deslizantes y con una palanca los que solo se levantan por detrás), eléctricos, transparentes, opacos en chapa del mismo color (pero eso era hace muchos años).


El único techo solar que equipó el Fiat Coupé, es eléctrico deslizante y con el cristal transparente. Como el de la foto.

Si te refieres a si existen en el mercado techos solares para instalar que sean fijos... pues no los é pero me extraña. Yo diría que no. Y poca utilidad le veo.

A no ser que pusieras uno muy grande para iluminar mucho el interior como en los Opel Astra de tres puertas, o en los 307SW y otrso coches, que lo llevan fijo pero muy grande.

Este es uno de los principales fabricantes de techos. Mira los modelos que tienen, son todos móviles:

http://www.webasto.es/general/es/am_automobile_3016.html



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No es uno de los principales fabricantes...Es simplemente EL MEJOR. AUNQUE SEA MAS CARO.




HE DICHO

No lo dudo, no se me enfade Mr. Jovi


Cierto que es el que parece el más importante y es proveedor de los originales. En mi Opel Ascona tenía techo solar, pero no recuerdo que fuera esa marca, y además solo se levantaba por atrás.

Steelhorse escribió:

fedeclander escribió:

Steelhorse escribió:Si estaba detrás de uno, pero el movidón de montarlo es importante...

No se Steel, la verdad es que no he visto el techo con el agujero al descubierto, pero por los tornillos que trae el marco del techo, que son 7 u 8, parece que toda la estructura va atornillada al techo, no soldado, con lo que todo sería en principio más sencillo.
A ver si puedo conseguir alguna foto del hueco del techo y las cuelgo.

Si sencillo es, pero por ejemplo, en el caso de un universal, ya traen su propia plantilla. Tampoco plantean problema, ya que el propio cerco del techo se situa por encima de la chapa, por lo que la estanquiedad está asegurada aunque el corte no salga "de máquina".
Ahora bien, en este que es original, y el cristal cierra a mismo ras que la chapa, el ajuste debe ser muy preciso, de ahí que haya que colocar el techo totalmente de otro coupé que lo llevara de serie.

Yo antes pensaba que el techo solar de los Coupés era de los que al abrirse se introducía en el interior de la carrocería, por dentro del tapizado. Pero viendo algunas fotos y este video veo que no, que al deslizar pasa por encima de la chapa.
Por lo tanto hay que hacer menos modificaciones, en el primer caso habría que cambiar también el interior del techo (lleva unas guias por dentro del tapizado), pero aquí es más facil.


https://www.youtube.com/watch?v=KEFAgBjqYTg





En esta foto se ve mejor como son las guias y lo que habría que encastrar en la chapa recortada:







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