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Llega el momento de los zapatitos

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Re: Llega el momento de los zapatitos

Mensaje  Black Ink el Jue 16 Jun 2011, 9:23 pm

Steelhorse escribió:

-Goodyear F1

El que a mí me duraran poco las falken es algo que hay que investigar...así que no hay nada firme. Además, el motor influye y bastante.

Yo diría que Goodyear F1 no hay en mi medida 205/50/15.
Alguno con el 1.8 le sale también en la ficha técnica 205/55/15?

Y del resto que he puesto?, tienes o teneis alguna referencia cercana?

Gracias



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Re: Llega el momento de los zapatitos

Mensaje  Black Ink el Jue 16 Jun 2011, 9:24 pm

Steelhorse escribió:

-Goodyear F1

El que a mí me duraran poco las falken es algo que hay que investigar...así que no hay nada firme. Además, el motor influye y bastante.

Yo diría que Goodyear F1 no hay en mi medida 205/50/15. La única que sale en la web de Goodyear es la Excellence. Y en las páginas online no sale en ninguna para esta medida.

Alguno con el 1.8 le sale también en la ficha técnica 205/55/15?

Y del resto que he puesto?, tienes o teneis alguna referencia cercana?

Quitando, que no es poco, el desgaste excesivo, que tal eran las Faken?

Gracias

Quería editar el anterior y he quoteao.... Embarassed
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Re: Llega el momento de los zapatitos

Mensaje  Steelhorse el Jue 16 Jun 2011, 9:46 pm

Black Ink escribió:
Steelhorse escribió:

-Goodyear F1

El que a mí me duraran poco las falken es algo que hay que investigar...así que no hay nada firme. Además, el motor influye y bastante.

Yo diría que Goodyear F1 no hay en mi medida 205/50/15. La única que sale en la web de Goodyear es la Excellence. Y en las páginas online no sale en ninguna para esta medida.

Alguno con el 1.8 le sale también en la ficha técnica 205/55/15?

Y del resto que he puesto?, tienes o teneis alguna referencia cercana?

Quitando, que no es poco, el desgaste excesivo, que tal eran las Faken?

Gracias

Quería editar el anterior y he quoteao.... Embarassed

Mira en una medida equivalente sin pasar de 205. Las falken en el eje trasero se comportan perfectamente.
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Re: Llega el momento de los zapatitos

Mensaje  coupe4ever el Jue 16 Jun 2011, 9:50 pm

si no lo coges mucho, las proxes 1, son un pelin blanditas, pero si no lo cocges mucho no notarasel desgaste y tendras buen agarre
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Re: Llega el momento de los zapatitos

Mensaje  Jovi el Jue 16 Jun 2011, 10:17 pm

Black Ink escribió:Retomo el tema para no abrir un hilo nuevo.

Los que teneis el 1.8, qué neumáticos os pone en la ficha técnica?
Lo digo porque habiendo llevado toda la vida 205/50/15, me da por mirar en la ficha técnica y aparecen como neumáticos 195/55/15 (para nieve y esto sí lo sabía) y 205/55/15!!??!!

He visto en este hilo que Zambrano decía lo mismo, pero DoctorRD sospechó que pudiera ser que fueran las unidades enviadas a Venezuela.

El caso es que en el libro del coche sí viene 205/50/15 y no dice nada de las 205/55/15.

Tengo que entender que puedo llevar las dos medidas no?

Es que estoy mirando neumáticos ahora que ya les toca, más por tiempo que por desgaste.

Y después de leer el hilo tengo mil dudas por la marca y modelo a elegir.

Hasta ahora he usado siempre Michelin Pilot Exalto PE2, pero me apetece cambiar y que no me cuesten un ojo de la cara (las 4).

Después de recorrer cienes y cienes de webs, tengo las siguientes candidatas:

- FALKEN ZIEX ZE 912: dicen que son buenas, pero viendo como le resultaron a Steel sus Falken... aunque podía se por la dirección.

- TOYO PROXES T1R: dicen que son de chicle y que se gastan muy rápido. Pero dándole mucha caña no?

- VREDESTEIN SPORTRAC 3: dicen que van muy bien.

- UNIROYAL RAINSPORT 2

- UNIROYAL RAIN EXPERT

Todas estas son 205/50/15. Si pudiera poner también 205/55/15, lo haríais?


Cuál me recomendais? mi conducción es 85% normal, y a veces lo piso un poco sin ir a cuchillo. Mayoritariamente autovía, pero también carretera. En ciudad prácticamente 0, y siempre en fin de semana.

Más o menos hablan de todas bien por la web.

Hago relativamente pocos km al año, y por eso es por lo que las ruedas me caducan antes de que las desgaste. A las delanteras les queda aún algo pero ya tienen su tiempo, y las traseras, algo más de tiempo y gastadas porque estuvieron en el tren delantero.

Me gustaría que tuvieran buena respuesta en agua, porque en invierno voy varias veces a la montaña.

En mi ficha viene 195/55 R15, y opción de 205 igual medida.

Si haces pocos kms, pon las michelin aunque sean caras. A mi me duran poco, pero hago muchos kilos, por eso prefiero Pirelli, pero en tu caso mejor las Pilot. Mas caras, pero cada cuanto tiempo....?
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Re: Llega el momento de los zapatitos

Mensaje  DoctorRD el Vie 17 Jun 2011, 3:42 am

Black_Ink, esa duda la hemos tratado varias veces (cuando se ha hablado de tapacubos).

Los 1.8 16V fase 1 y los 1.8 16V fase 2 hasta aproximádamente el año 98, salían de serie con llantas de chapa, tapacubos de plástico y neumático 195/55-15 83V,
y como opción podían montar las llantas de aleación del 2.0 16V/2.0 20V con neumáticos 205/55-15 87V.

Lo importante para la Itv es lo que diga en la ficha técnica de la documentació.

Más tarde, puede que a partir de la gama 1999, salieron de serie (por lo menos en España) con las mismas llantas del 2.0 20V/154CV, que son las que montan 4ever, Flp, Supertole y alguno más.

Como tu medida principal es la 195/55-15, es esa a partir de la que se calcula el 3% de margen admitido por la Itv, siempre que lod índices de carga y velocidad sean iguales o superiores (83V).

En mi 2.0 16V tengo tus mismas medidas en la documentación y le he puesto 205/50-15 V. Yo de tí le metería esa, ventajas: pierdes muy poco confort, casi inapreciable, acortas un poco el desarrollo pero poco, mejor respuesta en curvas, sobre todo... Más variedad para elegir entre neum. deportivod, y en esa medida son más baratos.

Los Michelín son los más caros y los Exalto no son de lo mejor, de esa lista y más aún si los usarás con agua y nieve...
yo pondría los Uniroyal Rainsport2 o los Vredestein Sportrac3 en medida 205/50-15.
También son buenos los Rainexpert pero los Rainsport mejor. O también buenos los Fulda.

Yo tengo los Vredestein.


.
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Re: Llega el momento de los zapatitos

Mensaje  Black Ink el Vie 17 Jun 2011, 5:42 pm

Ok, gracias por las respuestas.

De momento estoy entre las vredestein y las rainsport2. Hay 20 euros de diferencia por rueda, tampoco es tanto.

De las Toyo, aunque no haga muchos km, con eso que dicen que tiene los flancos tan blandos, a ver si en un viaje de 3.000 km me los fundo a la mitad... Laughing

Cojo poco el coche, pero cuando lo cojo normalmente es para media-larga distancia. Si este coche tendrá un 80-90% de sus km en carretera.

Los falken, no sé, aunque no sea normal lo que te pasó... no me fío.

DoctorRD, qué vredestein tienes? los que estoy mirando? Y qué tal?
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Re: Llega el momento de los zapatitos

Mensaje  Black Ink el Vie 17 Jun 2011, 5:58 pm

Por si os sirve de utilidad, de la web neumaticos-pneus-online.es hay una comparativa de todos los neumáticos.

Los he pasado a un Excel para así poder ordenar por columnas (media general, seco, mojado,...) y comparar entre todos ellos.
También hay un link que lleva a la página para ver modelo, precio,...

No sé si será muy de fiar, se supone que son a base de las notas de los usuarios.

Me sorprende ver a las Pilot Exalto PE2 tan abajo... que son las que tengo ahora.

Os paso el link del Excel por si alguno quiere echar un vistazo... y si le sirve de ayuda mejor.

http://www.megaupload.com/?d=A70QXBRE


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Re: Llega el momento de los zapatitos

Mensaje  DoctorRD el Dom 19 Jun 2011, 8:51 pm

Black Ink escribió: DoctorRD, qué Vredestein tienes? los que estoy mirando? Y qué tal?

Le puse las mismas que tú estás mirando, las Sportrac3, en medida 205/50-15 V

lo poco que las probé me gustaron, silenciosas, con agarre y tal. Pero es que las disfruté poco, se las puse el 13 de diciembre y el coche petó sobre el 8-10 de enero. Les habré hecho 700Km Embarassed

Las estuve mirando en neumaticos online y esas tiendas, pero encontré una oferta en un taller tradicional de Valencia y las consseguí por 360 euros con mano de obra incluida. Por ahí me costaban sin mano de obra unos 320, 340, 350 euros.


Que por cierto, si se te hubiera ocurrido esto del cambio de ruedas cuando estuvimos en la quedada hubiéramos hecho negocio, porque yo a lo mejor reparo el coche y lo vendo, y es una pena no aprovechar los 1000 euros que invertí en amortiguadores, discos, pastillas y gomas. Ese dia a lo mejor por 250 euros (por decir una cifra) te hubieras llevado 4 Vredestein casi nuevas, aún con pelos, yo recupero algo de pasta y tú te ahorras casi 100 euros, y mis llantas son las mismas Rolling Eyes

pirat pero lástima no haberlo pensado antes.



Esta fotos se la hice el dia que las pusieron:













Una cosa, a la vez que buscaba lo del filtro de gaofa para el 1.8 en el manual, he visto los datos oficiales del 1.8 para la gama 1998, que debe ser el tuyo. Y dice lo siguiente,

Medida principal de serie:

llanta de chapa de acero de 6,5" x15" con neumático 195/55-15 84V

Esa es sobre la que hace cálculos la Itv.

como medida opcional el manual de taller dice:

llanta de aleación de 6,5" x15" con neumático 205/50-15 86V del 2.0 20V



Si el tuyo no fuera de la gama 98, entonces el neumático opcional era el 205/55-15 87V del 2.0 16V, eso ya lo tienes que ver en la documentación.



En esta comparativa de AutoBild, el Vredestein es el que mejor nota media obtiene.

vorbildlich = ejemplar, ideal, lo mejor

empfehlenswert = recomendable



http://www.autobild.de/artikel/sommerreifen-205-55-r-16-test-1577288.html




Y en esta otra también gana


http://www.autoexpress.co.uk/products/product_honours_2007/208620/tyre.html





Pero vamos, que el Uniroyal también es muy bueno y tienen fama de destacar en agua
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Re: Llega el momento de los zapatitos

Mensaje  DoctorRD el Lun 20 Jun 2011, 11:30 pm

Aquí fué Very Happy






.
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Re: Llega el momento de los zapatitos

Mensaje  Black Ink el Lun 20 Jun 2011, 11:35 pm

Gracias Doc como siempre.

Sí, es una pena no haberlo pensado antes. A lo mejor hubiéramos podido hacer negocio.

Acabo de encargar los neumáticos por internet. Finalmente me he decidido por los Uniroyal Rainsport 2.

Ya contaré cuando las tenga montadas.
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Re: Llega el momento de los zapatitos

Mensaje  DoctorRD el Lun 20 Jun 2011, 11:37 pm

Black Ink escribió:Gracias Doc como siempre.

Sí, es una pena no haberlo pensado antes. A lo mejor hubiéramos podido hacer negocio.

Acabo de encargar los neumáticos por internet. Finalmente me he decidido por los Uniroyal Rainsport 2.

Ya contaré cuando las tenga montadas.


Buena elección también. No se si lo he dicho ya, pero un juego de Uniroyal Rallye RTT1 en un BX me duraron... 92.000Km

y hasta los 80 y pico mil, estaban bien de agarre. Laughing
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Re: Llega el momento de los zapatitos

Mensaje  Black Ink el Lun 20 Jun 2011, 11:41 pm


Je je, no sé si durarán tanto, con que duren algo menos con buen resultado me conformo Very Happy
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Re: Llega el momento de los zapatitos

Mensaje  Black Ink el Mar 28 Jun 2011, 10:26 pm

Bueno, ya están montados los 4 neumáticos.

Uniroyal Rain Sport 2. De momento he andado muy pocos km con ellos por lo que no puedo opinar. Ya os iré contando.

Eso si, tienen buen feeling cheers

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Re: Llega el momento de los zapatitos

Mensaje  coupe4ever el Mar 28 Jun 2011, 10:41 pm

esta guapo el dibujo, tienen buena pinta. bounce
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Re: Llega el momento de los zapatitos

Mensaje  Crockett el Jue 14 Jul 2011, 11:03 am

Bueno chicos, hoy me toca cambio de neumáticos. He decidido probar unas Bridgestone Potenza RE 050. Ahora llevo michelin pilot sport y son una pasada de caras, asi que a ver qué tal sale el cambio... os informaré

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Re: Llega el momento de los zapatitos

Mensaje  DoctorRD el Jue 14 Jul 2011, 11:05 am

Black Ink escribió:Bueno, ya están montados los 4 neumáticos.

Uniroyal Rain Sport 2. De momento he andado muy pocos km con ellos por lo que no puedo opinar. Ya os iré contando.

Eso si, tienen buen feeling cheers




Enhorabuena, seguro que te gustan, y además quedan bonitos.
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Re: Llega el momento de los zapatitos

Mensaje  Jovi el Jue 14 Jul 2011, 11:06 am

Crockett escribió:Bueno chicos, hoy me toca cambio de neumáticos. He decidido probar unas Bridgestone Potenza RE 050. Ahora llevo michelin pilot sport y son una pasada de caras, asi que a ver qué tal sale el cambio... os informaré

En mi opinion, las mejores que puedes montar despues de las Nero...aunque tampoco son baratas, no?
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Re: Llega el momento de los zapatitos

Mensaje  Crockett el Jue 14 Jul 2011, 11:10 am

Baratas no son... me salen por 140€ cada una, pero prefiero gastarmelo en esto que en otra pijadilla. En el 16vt monté de todo, desde uniroyal hasta bf goodrich, y lo peor que he probado fueron unas ventus que hacian ruido, tenian vibraciones....

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Re: Llega el momento de los zapatitos

Mensaje  Jovi el Jue 14 Jul 2011, 11:14 am

Crockett escribió:Baratas no son... me salen por 140€ cada una, pero prefiero gastarmelo en esto que en otra pijadilla. En el 16vt monté de todo, desde uniroyal hasta bf goodrich, y lo peor que he probado fueron unas ventus que hacian ruido, tenian vibraciones....

En que medida son?
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Re: Llega el momento de los zapatitos

Mensaje  Crockett el Jue 14 Jul 2011, 11:16 am

205/50-r16

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Re: Llega el momento de los zapatitos

Mensaje  Jovi el Jue 14 Jul 2011, 11:22 am

Crockett escribió:205/50-r16

Es la misma que llevo yo. No me parece caro 140€ por los Potenza. Los Michelin son más caros y duran menos.
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Re: Llega el momento de los zapatitos

Mensaje  DoctorRD el Jue 14 Jul 2011, 1:04 pm

Crockett escribió:205/50-r16

¿Y son Potenza RE-50? Shocked

Porque en la web pone que esa medida no la hacen, esto es lo que hay en perfil 50 >


50 SERIES

225/50 R16 92W

205/50 R17 89V RFT
205/50 R17 89W RFT
205/50 R17 93Y XL
215/50 R17 91W
225/50 R17 94V
225/50 R17 94W
225/50 R17 94Y
225/50 R17 98Y XL

225/50 R18 94W
225/50 R18 95W



http://www.bridgestone.es/neumaticos/turismo-4x4-y-furgoneta/neumaticos-toda-estacion/turismo/deportivos/potenza-re050a



En esa medida sale el Turanza 300 ecológico, del que he oido quejas por su falta de agarre:


http://www.neumaticos-pneus-online.es/auto-neumatico-205-50-16-0-W.html






Unas preguntillas para el público... clown clown

¿qué te parecieron los Uniroyal y Vredestein??? ¿fue en el coupé anterior 16VT?, ¿qué modelos de ruedas eran??



.
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Re: Llega el momento de los zapatitos

Mensaje  Crockett el Jue 14 Jul 2011, 2:36 pm

Si que son ese modelo, RE 050 A. Ahora cuando los monten confirmo.

En el 16vt los uniroyal no iban mal pero no recuerdo el modelo que eran, lo miro y os comento, ni mucho menos taaaannn mal como los ventus (by hankook). Los mejores que llevé fueron los BF Goodrich, sin duda los que mas me gustaron. Los ultimos que monté fueron unos Firestone creo, que poco tiempo probé pero no parecian ir mal (prefería en principio los BF).

En cuanto a los Pilot Sport... pues si que me gustan bastante, agarran muy muy bien y no chillan nada. Se supone que los bridgestone que voy a montar estan a la altura de los PS, pero que chillan con más facilidad.

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Re: Llega el momento de los zapatitos

Mensaje  Crockett el Mar 19 Jul 2011, 2:01 pm

Bueno, pues por ahora las Bridgestone van genial. Igual influye que las PS estuvieran en las ultimas y habia perdido confianza con el coche, pero ahora las Potenza agarran muy muy bien. He hecho por ahora 1500km con ellas (un viaje largo) y ninguna queja.

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