Otro que quiere un Coupé

Hola a todos,

Me ha encantado encontrar este Club, desde hace años que me gusta el Coupé pero hasta ahora no me había planteado hacerme con uno. Realmente estoy enamorado del diseño de Chris Bangle, parece mentira que sea un coche sacado en el 93, toda una obra de arte!

Bueno, el caso es que estaba buscando un 1.8 16v en buen estado para empezar. El presupuesto que tengo son unos 3000€. De kilometros supongo que por ese precio no puedo pedir nada por debajo de los 120.000... pero al menos que tenga la correa de distribucion cambiada jejejeje

A un 20v sin turbo tampoco diria que no, pagando un poco más incluso pero un 20v Turbo creo que se me escaparia de presupuesto y de mantenimiento 16v mejor que no.

De color:plata o rojo. Por pedir que no quede.

Bueno eso, a ver si me uno al club pronto.

Gracias!

PD: Si merece la pena puedo ir a buscarlo a donde sea, pero mejor si esta en Barcelona o alrededores.

bujia escribió:Hola a todos,

Me ha encantado encontrar este Club, desde hace años que me gusta el Coupé pero hasta ahora no me había planteado hacerme con uno. Realmente estoy enamorado del diseño de Chris Bangle, parece mentira que sea un coche sacado en el 93, toda una obra de arte!

Bueno, el caso es que estaba buscando un 1.8 16v en buen estado para empezar. El presupuesto que tengo son unos 3000€. De kilometros supongo que por ese precio no puedo pedir nada por debajo de los 120.000... pero al menos que tenga la correa de distribucion cambiada jejejeje

A un 20v sin turbo tampoco diria que no, pagando un poco más incluso pero un 20v Turbo creo que se me escaparia de presupuesto y de mantenimiento 16v mejor que no.

De color:plata o rojo. Por pedir que no quede.

Bueno eso, a ver si me uno al club pronto.

Gracias!

PD: Si merece la pena puedo ir a buscarlo a donde sea, pero mejor si esta en Barcelona o alrededores.

Porque el 16, no?

Bienvenido!!!!

por un poquitín más de money... porqué no te haces con el coupé 20v d macuto?

richardtz87 escribió:Bienvenido!!!!

por un poquitín más de money... porqué no te haces con el coupé 20v d macuto?

Te iba a decir lo mismo... es un bombon... hasta me he visto yo haciendo numeros a ver si lo podia pillar...

El de macuto es el 20v Turbo granate de la sección Vendo? Si es ese pues el precio es imbatible pero al ser Turbo me da que no lo podría mantener... (aunque es muy muy tentador)

16v mejor que no más que nada porque me gusta más el reloj analogico que el digital jajajaja. No, fuera bromas, el 2.0 16v también está bien, pero me da que son más fiables los 20v y el 1.8. También por los años, que por fuerza tienen que ser más nuevos. No sé, acepto sugerencias.

Gracias de nuevo.

bujia escribió:El de macuto es el 20v Turbo granate de la sección Vendo? Si es ese pues el precio es imbatible pero al ser Turbo me da que no lo podría mantener... (aunque es muy muy tentador)

16v mejor que no más que nada porque me gusta más el reloj analogico que el digital jajajaja. No, fuera bromas, el 2.0 16v también está bien, pero me da que son más fiables los 20v y el 1.8. También por los años, que por fuerza tienen que ser más nuevos. No sé, acepto sugerencias.

Gracias de nuevo.

Yo al comprarme el mio me plantee lo contrario (20V no) porque de fiables van todos mas o menos igual, el mantenimiento del 20V es bastante mas costoso y ni hablemos del mercado de piezas de segunda mano (que por desgracia muchas piezas tendras que comprarlas de 2ª mano si o si porque en la fiat no las encontraras

coolchicken escribió:

bujia escribió:El de macuto es el 20v Turbo granate de la sección Vendo? Si es ese pues el precio es imbatible pero al ser Turbo me da que no lo podría mantener... (aunque es muy muy tentador)

16v mejor que no más que nada porque me gusta más el reloj analogico que el digital jajajaja. No, fuera bromas, el 2.0 16v también está bien, pero me da que son más fiables los 20v y el 1.8. También por los años, que por fuerza tienen que ser más nuevos. No sé, acepto sugerencias.

Gracias de nuevo.

Yo al comprarme el mio me plantee lo contrario (20V no) porque de fiables van todos mas o menos igual, el mantenimiento del 20V es bastante mas costoso y ni hablemos del mercado de piezas de segunda mano (que por desgracia muchas piezas tendras que comprarlas de 2ª mano si o si porque en la fiat no las encontraras

mas problemas tienes al encontrar en la fiat piezas del 16 vt SEGURIIISIMO ..
el unico problema que e tenido en la fiat de piezas a sido con la luna trasera ... que habia 1 solamente en toda europa !!! pero eso nos concierne a todos

Rober_masteR escribió:


mas problemas tienes al encontrar en la fiat piezas del 16 vt SEGURIIISIMO ..
el unico problema que e tenido en la fiat de piezas a sido con la luna trasera ... que habia 1 solamente en toda europa !!! pero eso nos concierne a todos

Problema que no tuve yo, jiji...

Creo que el 16 estuvo montado en más vehículos que el 20v, por lo tanto...

Eso eso, el 20vt de macuto es la mejor opción xD

bujia escribió:El de macuto es el 20v Turbo granate de la sección Vendo? Si es ese pues el precio es imbatible pero al ser Turbo me da que no lo podría mantener... (aunque es muy muy tentador)

16v mejor que no más que nada porque me gusta más el reloj analogico que el digital jajajaja. No, fuera bromas, el 2.0 16v también está bien, pero me da que son más fiables los 20v y el 1.8. También por los años, que por fuerza tienen que ser más nuevos. No sé, acepto sugerencias.

Gracias de nuevo.

tienes el 16v con las 2 versiones de relojes, no?

si me equivoco que me corrija alguien!!

fiabilidad??? aqi esa palabra no existe, se sustituyó por ésta: AZAR.

o te toca el bueno o te toca el malo, nada mas, ni años, ni km ni ná

te corrijo, la unica version que salio con el mismo motor pero diferente interior es el 1.8

richardtz87 escribió:

tienes el 16v con las 2 versiones de relojes, no?

si me equivoco que me corrija alguien!!

fiabilidad??? aqi esa palabra no existe, se sustituyó por ésta: AZAR.

o te toca el bueno o te toca el malo, nada mas, ni años, ni km ni ná

Basicamente, el como ha sido tratado.
Todos lo hemos comprado de segunda o tercera zarpa...y despues de ponerlo fino, nadie más tuvo problemas,...me equivoco?

es cierto steel, es cierto

Steelhorse escribió:

richardtz87 escribió:

tienes el 16v con las 2 versiones de relojes, no?

si me equivoco que me corrija alguien!!

fiabilidad??? aqi esa palabra no existe, se sustituyó por ésta: AZAR.

o te toca el bueno o te toca el malo, nada mas, ni años, ni km ni ná

Basicamente, el como ha sido tratado.
Todos lo hemos comprado de segunda o tercera zarpa...y despues de ponerlo fino, nadie más tuvo problemas,...me equivoco?

lo has clavado. Es un coche que te da alegrias siempre que lleves un mantenimiento adecuado.

este coche tien bastante fiabilidad si lo tratas bien e incluso algunos casos q se an tratado mal no les a pasado nada o muy poquito para lo q podia haber sido lo digo por un conocido q tenia un lancia hf el mismo motor q el mio y se dejo pasar 7000 kilometros el aceite y el coche sigue como el primer dia

Gracias por los consejos! De momento seguiré buscando un 1.8 16v (tampoco tengo prisa) porque todo lo que hay por encima no lo podría mantener... cualquier turbo se me iria de presupuesto y un atmosferico de 2 litros casí que también...

Haciendo un esfuerzo podría pillar el de macuto pero me gustaría cuidarlo bien y por pelas no sería posible...

Bueno eso, gracias otra vez y si encuentro alguno interesante lo comentare para ver que os parece. Necesito las opiniones de los expertos jejeje.

bujia escribió:Gracias por los consejos! De momento seguiré buscando un 1.8 16v (tampoco tengo prisa) porque todo lo que hay por encima no lo podría mantener... cualquier turbo se me iria de presupuesto y un atmosferico de 2 litros casí que también...

Haciendo un esfuerzo podría pillar el de macuto pero me gustaría cuidarlo bien y por pelas no sería posible...

Bueno eso, gracias otra vez y si encuentro alguno interesante lo comentare para ver que os parece. Necesito las opiniones de los expertos jejeje.

yo podria venderte este que es el mio, pero si dices que no quieres un turbo...


https://fiatcoupe.superforo.net/vendo-f12/vender-mi-fiat-coupe-20-16vt-t1187.htm#17782